Cha toigh le connadh diesel reothadh. Dè a chuimhneachadh?

Is e àm sònraichte airson einnseanan dìosail a th’ anns a’ gheamhradh, no an àite na làithean sin nuair a tha an teòthachd a’ tuiteam fo neoni. Is e an fhìrinn nach toil le dìosail reothadh. Tha e a’ toirt a-steach, am measg rudan eile, hydrocarbons paraffinic (ris an canar gu tric paraffins) a bhios ag atharrachadh bho staid liùlach gu staid a tha gu ìre chruaidh fo bhuaidh teòthachd ìosal. Tha seo, an uair sin, ag adhbhrachadh gum bi na loidhnichean connaidh a’ gleusadh gu math furasta agus gun stad an einnsean a’ ruith air sgàth dìth connaidh.

Ola iomchaidh agus depressant

Gu dearbh, bidh seo a 'tachairt nuair nach eil an connadh dìosail a chaidh a thoirt don einnsean air ullachadh gu ceart airson reothadh. An fheadhainn sin. anns an sgrìobhadh ceimigeach aige chan eil ceumannan ann a chuireas casg air sileadh nan criostalan paraffin gu h-àrd, gu h-èifeachdach a’ bacadh foighidinn nan loidhnichean connaidh agus an sìoltachan.

Sin as coireach ris an canar ola, an toiseach eadar-ghluasad, agus an uairsin ola geamhraidh. Tha iad nas motha na olan samhraidh, a’ seasamh an aghaidh fuachd mar thoradh air an dèanamh cheimigeach aca agus, a rèir an e dìreach ola geamhraidh no ola Artaig ris an canar, leig leis an einnsean dìosail obrachadh gu rèidh eadhon ann an reothadh 30-ceum.

Tha fios aig draibhearan a tha air a bhith a’ draibheadh ​​chàraichean dìosail airson bhliadhnaichean gum bu chòir dhaibh san t-Samhain, agus gu cinnteach san Dùbhlachd, a lìonadh le connadh dìosail a tha iomchaidh airson an t-seusan seo. A bharrachd air an sin, mura h-eil thu airson gum bi duilgheadasan agad le pìoban “reothadh” sa gheamhradh, feumaidh tu gu for-ghnìomhach àidseant sònraichte a chuir ris an tanca a bhios a ’lughdachadh puing dòrtadh connadh dìosail. Bidh sinn ga fhaighinn aig a h-uile stèisean gas ann an soithichean a’ toirt mion-fhiosrachadh air na cuibhreannan anns am feumar a mheasgachadh leis an ola. Faodar an sònrachas seo, ris an canar depressor, a chuir ri tanca aig a bheil tomhas de chonnadh ann mu thràth, no dìreach às deidh dhuinn a lìonadh. Tha e nas fheàrr suim iomchaidh a chur ris mus tèid ath-chonnadh, oir bidh an connadh an uairsin a 'measgachadh nas fheàrr le leithid de dh' imoibrí.

Leugh cuideachd: Connadh geamhraidh - na dh'fheumas tu a bhith eòlach

Bi glic bhon olc

Bu chòir, ge-tà, a chuir ris sa bhad nach eil an trom-inntinn a’ casg ach frasadh paraffin. Ma tha an ola "a 'reothadh", bidh an èifeachd aige neoni, seach nach eil e a' sgaoileadh na pìosan a tha a 'bacadh an t-siostam connaidh, ged a tha e a' cur casg air an cruthachadh. Mar sin, ma tha sinn airson iongnadh mì-thlachdmhor a sheachnadh le reothadh connaidh anns an fhuachd, leig dhuinn sùil a thoirt air an t-sònrachadh seo ro-làimh, agus eadhon ged a tha an teòthachd fhathast math, cuir ris an tanca bho àm gu àm, dìreach gun fhios nach bi.

Dè bu chòir dhuinn a dhèanamh ma tha sinn, ge-tà, a 'dearmad lìonadh leis an ola iomchaidh agus an einnsean a' fàilligeadh? Agus feumaidh fios a bhith agad gum faod seo tachairt eadhon fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Chan atharraich an suidheachadh seo ma dh'fheuchas tu ris an einnsean a thòiseachadh le bhith a 'crathadh an einnsean gus an ruith am bataraidh a-mach, no ma phut thu an càr, gun a bhith a' feuchainn ri a shlaodadh le carbad eile. Fiù ma bhios an t-einnsean a 'ruith airson ùine ghoirid, bidh e a' stad gu luath a-rithist. Mar sin, tha e duilich a leithid de ghnìomhan ùine agus oidhirp.

Gus blàthachadh

Is e an dòigh as fhasa ann an suidheachadh mar seo an càr a chuir ann an seòmar blàth le teòthachd adhartach. Mar as blàithe a bhios an garaids, an talla, no àite eile far am faod an càr leaghadh, is ann as luaithe a sgaoileas na criostalan paraffin agus a dh’ fhosglas an siostam connaidh. Ann an suidheachadh sam bith, ge-tà, faodaidh seo suas ri grunn uairean a thìde a thoirt. San àm a dh'fhalbh, bha draibhearan, mar eisimpleir, làraidhean a 'blàthachadh loidhnichean connaidh le luchd-losgaidh sònraichte le teine ​​​​"beò", a bha gu math cunnartach sa chiad àite (bha cunnart teine), agus a bharrachd air an sin, cha robh e an-còmhnaidh ag obair a-mach. a bhith èifeachdach. Ach, faodaidh tu feuchainn ris an t-siostam a theasachadh, mar eisimpleir le èadhar teth. Ma tha inneal sèididh sònraichte againn no inneal coltach ris, giorraichidh sinn an ùine fuasglaidh cèir. Às deidh don t-suidheachadh tilleadh gu àbhaisteach, na dìochuimhnich an ola iomchaidh a chuir ris an tanca no cuir antifreeze ris. B’ fheàrr an dà chuid

Leugh cuideachd: Ciamar a bheir thu cùram don bataraidh?

Tha e mì-fhreagarrach gu gnèitheach, gu sònraichte airson dealbhadh ùr de turbodiesels, cuir-ris a chleachdadh ann an cruth deoch làidir, deoch làidir neo-nàdurrach no gasoline, ged a bha an cleachdadh eadhon air a mholadh anns na leabhraichean-làimhe san àm a dh’ fhalbh. Bidh am milleadh a thig às agus a’ chosgais airson an siostam stealladh a chàradh gu math nas àirde na eadhon na call a dh’ adhbhraicheas beagan uairean a thìde de neo-obrachaidh an t-siostam connaidh, ach air a chuir às ann an dòigh nàdarra.

Dè na riaghailtean airson seo

A rèir inbhean Pòlach, tha a’ bhliadhna aig stèiseanan lìonaidh air a roinn ann an trì amannan: samhradh, eadar-ghluasad agus geamhradh. Ann an suidheachadh gnàth-shìde na Pòlainn, is e àm an t-samhraidh an ùine bho 16 Giblean gu 30 Sultain, nuair nach bu chòir an teòthachd a bhith nas àirde na 0 ceum C. Thathas den bheachd gur e àm gluasaid a th’ anns an ùine gluasaid bho 1 Dàmhair gu 15 Samhain agus bho 1 Màrt gu 15 Giblean. Tha an seòrsa seo de chonnadh (eadar-mheadhanach) an aghaidh reothadh sìos gu timcheall air -10 ceum Celsius.Mar as trice bidh ola geamhraidh air a lìbhrigeadh gu stèiseanan gas às deidh 15 Samhain gu deireadh a’ Ghearrain. Feumaidh e seasamh ri teòthachd co-dhiù -20 ceum C. Gu dearbh, faodaidh na cinn-latha sin atharrachadh a rèir na sìde.

Tha olan artaigeach ann cuideachd a sheasas teòthachd de 30 ceum no barrachd, agus bidh iad cuideachd a’ tighinn gu crìch san dùthaich againn. Gheibhear iad sa mhòr-chuid ann an roinnean an ear-thuath, far a bheil geamhraidhean nas cruaidhe na, mar eisimpleir, san iar-dheas.

Mar sin, ron gheamhradh, bidh sinn a 'cumail suas co-dhiù na stuthan connaidh sin gu prophylactic agus mar-thà a-nis tha sinn gan dòrtadh a-steach don tanca connaidh dìosail. Bu chòir gum biodh ùidh aig an fheadhainn a bhios a’ draibheadh ​​tòrr sa gheamhradh cuideachd ann an staid an t-siostam connaidh sa chàr aca, gu sònraichte an sìoltachan connaidh.

Air an t-slighe, tha molaidhean ann cuideachd mu sholarachadh ola aig stèiseanan gas cliùiteach, far a bheil chan e a-mhàin a chàileachd àrd, ach cuideachd ag ath-chonnadh leis a ’chonnadh ainmichte aig an àm cheart den bhliadhna.