Solas breic dinamach

Siostam solais a ’frasadh air breicichean mòra

Ghabh BMW brath air na Làithean Motorrad aige ann an Garmisch-Partenkirchen gus nochdadh mean-fhàs a raon airson 2016. A bharrachd air cuid de dh ’atharrachaidhean dath, dh’ ainmich an neach-dèanamh cuideachd gun deidheadh ​​siostam ABS ath-neartaichte a chur ris a h-uile K1600. ABS Pro, a tha cuideachd ceangailte ri solas breic fiùghantach.

Às deidh CSD, DVT agus DTCan eile, bidh DBL ga dhèanamh eadhon nas duilghe feartan an inneil a thuigsinn. Na gabh dragh, tha an lair a ’soilleireachadh dhut.

Air a leasachadh mar phàirt den Ro-innleachd Sàbhailteachd 360 °, tha an siostam solais seo ag amas air faicsinneachd an rothaiche adhartachadh aig àm breiceadh. Taing do DBL, tha grunn ìrean de dhianas aig an taillight a rèir na breiceadh, a leigeas le luchd-cleachdaidh eile an rathaid breiceadh a ’bhaidhsagal-motair fhaicinn nas fheàrr.

Nuair a tha am baidhsagal-motair a ’mealladh le breiceadh làidir aig barrachd air 50 km / h, bidh an taillight a’ frasadh aig 5 Hz.

Tha dàrna ìre frasaidh ann cuideachd a thèid a ghnìomhachadh nuair a ruigeas am baidhsagal-motair aig astar fo 14 km / h, faisg air stad. Tha solais cunnart air an cur an gnìomh gus èiginn a chomharrachadh do charbadan air a chùlaibh. Tionndaidhidh na solais cunnart an uairsin nuair a luathaicheas am baidhsagal-motair a-rithist agus nas àirde na 20 km / h.

Ri fhaighinn le ABS Pro mar an àbhaist air an K 1600 GT, K 1600 GTK agus K 1600 GTL Exclusive, bidh Dynamic Brake Light cuideachd ri fhaighinn mar roghainn air an S 1000 XR, R 1200 GS agus Adventure bhon t-Sultain.