Cairt breithneachaidh càr: càite agus ciamar a gheibh thu?

Às deidh na cairtean breithneachaidh a thoirt a-steach, tha an dòigh-obrach airson a dhol seachad air an sgrùdadh teignigeach air a dhol tro beagan atharrachaidhean. A bharrachd air an sin, fhuair draibhearan cuidhteas an fheum air tiogaid a chuir air slighe MOT air a’ ghaoth-gaoithe. Tha an fhìrinn mu bhith a’ dol seachad air an sgrùdadh teignigeach air a dhearbhadh le làthaireachd poileasaidh àrachais èigneachail - OSAGO, leis gu bheil e do-dhèanta àrachas a thoirt seachad às aonais cairt sgrùdaidh.

Ach, a dh'aindeoin atharrachaidhean mar seo, tha draibhearan fhathast air an sàrachadh le ceistean: càite an tèid iad tro MOT agus faigh cairt breithneachaidh? Dè a thèid a sgrùdadh? Dè cho mòr 'sa tha e? agus mar sin air adhart. Feuchaidh sinn ri freagairt.

Suas gu 2012 Faoilleach XNUMX, bha e comasach a dhol tro MOT a-mhàin aig an àite clàraidh a 'charbaid. Mar riaghailt, b 'e stèiseanan seirbheis stàite a bha seo, agus dh'fheumadh an ciudha a bhith air a chleachdadh ro làimh. A bharrachd air an sin, anns an fhoirm a bha ceangailte ris a 'chùpon, chaidh còd roinn clàraidh a' charbaid a thoirt fa-near.

An-diugh tha an suidheachadh air atharrachadh gu mòr.

• An toiseach, chan eil còd na sgìre air a chomharrachadh anns a ’chairt sgrùdaidh, fa leth, ann am pàirt sam bith de Chaidreachas mòr na Ruis, faodaidh tu a dhol seachad air sgrùdadh agus cairt fhaighinn.
• San dàrna h-àite, a-nis chan eil e riatanach coimhead airson stèisean seirbheis stàite bho luchd-sgrùdaidh trafaic na Stàite, oir an-diugh tha an gnìomh seo air a ghluasad gu àireamh mhòr de stèiseanan seirbheis barrantaichte agus ionadan seirbheis luchd-reic.

Dè na riatanasan a dh’ fheumas ionad seirbheis barrantaichte mar sin coinneachadh? Tha òrdugh sònraichte ann a thaobh seo: "Riaghailtean air solarachadh sheirbheisean cumail suas do bhuidhnean gnìomhachais." Anns an sgrìobhainn fhada seo tha liosta mhòr de riatanasan, agus tha na prìomh dhiubh mar a leanas:

• cothrom air an uidheamachd riatanach airson a bhith a’ lorg a h-uile siostam carbaid;
• slocan sgrùdaidh agus lioftaichean;
• tha teisteanas luchd-obrach air a chlàradh (foghlam proifeasanta).

Thoir aire do aon riatanas nas cudromaiche: air fearann ​​​​stèisean sgrùdaidh barrantaichte feumaidh raon pàircidh uidheamaichte a bhith ann airson diofar roinnean de charbadan, air a dhealbhadh airson àireamh sònraichte de sheataichean. A bharrachd air an sin, bu chòir "slighe a-steach aghaidh" a bhith ann - rathad asphalt le comharran comharraichte agus leud sreath de co-dhiù trì meatairean.

Is e sin, cha bu chòir gum biodh e na sheòrsa de bhogsaichean, an àiteigin air cùl nan garaidsean, ach ionad cumail suas chàraichean ùr-nodha le luchd-obrach le teisteanas. Tha e soilleir cuideachd gum feum a h-uile cead a bhith ann an òrdugh.

Ann am Moscow a-mhàin, tha timcheall air 40-45 puingean sgrùdaidh mar sin ag obair a rèir riatanasan laghail.

Dè a th’ ann an cairt breithneachaidh?

Ann an coltas, is e duilleag àbhaisteach a tha seo de chruth A-4. Tha e air a lìonadh air gach taobh.

Aig a' mhullach chì sinn an "cap":

• àireamh clàraidh;
• ceann-latha crìochnachaidh cairt;
• dàta puing cumail suas;
• dàta carbaid.

Tha seo air a leantainn le liosta de na siostaman carbaid uile: siostaman breic, stiùiridh, wipers agus nigheadairean, taidhrichean is cuibhlichean, agus mar sin air adhart. A bharrachd air an sin, anns a 'cholbh de gach siostam, tha na prìomh fheartan a dh'fheumar a sgrùdadh air an comharrachadh.

Mar eisimpleir siostaman breic:

• gèilleadh ri comharran èifeachdas breiceadh;
• chan eil aoidion èadhair teann no lionn breic;
• dìth milleadh agus corrach;
• comas seirbheis dòigh smachd air siostaman breic.

Mura h-eil gin de na puingean a’ cumail ris na riaghailtean mu bhith a’ faighinn a-steach don charbad, cuiridh an neach-sgrùdaidh comharran.

Às deidh na puingean sin thig an earrann "Toraidhean breithneachaidh". Tha e a’ comharrachadh nam prìomh neo-ghèilleadh agus ceann-latha an ath-sgrùdaidh.

Dè a chosgas cairt breithneachaidh?

Tha a 'chosgais as àirde airson a bhith a' dol seachad air an MOT agus a 'faighinn cairt anns gach cuspair den Chaidreachas air a shuidheachadh gu neo-eisimeileach. Tha an aon dleastanas stàite airson siubhal diagnosachd tha 300 rubles. Tha cìs air leth air a phàigheadh ​​​​airson smachd ionnsramaid, airson Moscow bidh an t-suim seo timcheall air 450-650 rubles.

Sgrìobhainnean airson MOT saor an asgaidh

Chan eil a dhìth ach dà sgrìobhainn: cead-siubhail saoranach de Chaidreachas na Ruis agus teisteanas clàraidh carbaid - STS. Ma chleachdas tu càr fo chumhachan cumhachd neach-lagha coitcheann, feumaidh e a bhith air a thaisbeanadh. Faodaidh daoine a tha a’ riochdachadh an t-sealbhadair a dhol tro MOT cuideachd, feumaidh iad cumhachd neach-lagha agus STS a thaisbeanadh.

Ùine cumail suas

Ma cheannaicheas tu càr ùr san t-seòmar-taisbeanaidh, cha leig thu leas a dhol tro MOT, leis gu bheil a h-uile càr ùr fo bharrantas agus bidh an neach-reic a’ toirt seachad cairt sgrùdaidh. Chan fheum thu ach a dhol seachad air sgrùdaidhean barantais anns a’ chiad trì bliadhna. A rèir sin, thèid a’ chairt breithneachaidh a chuir a-mach airson trì bliadhna.

Chan fheum càraichean ùra MOT airson a’ chiad trì bliadhna, agus an uairsin thèid MOT a dhèanamh gach 2 bhliadhna. Agus nuair a dh'fhàsas an càr nas sine na 7 bliadhna, bidh iad a 'dol seachad gach bliadhna.

Puing chudromach: tha an ceann-latha cumail suas air a thomhas chan ann bhon cheann-latha ceannach, ach bho cheann-latha saothrachadh a ’charbaid. Is e sin, ma tha an càr air a bhith ann an reic chàraichean airson bliadhna air fad, feumaidh tu a dhol tron ​​​​chiad MOT chan ann trì bliadhna às deidh a cheannach, ach dhà.

Feumar a dhol seachad air MOT gus an àrachas a leudachadh fo OSAGO no CASCO.

A ’luchdachadh…