Na deich càraichean as ruigsinneach de 2017 - stiùireadh ceannach
Clàr-innse
Na deich càraichean as ruigsinneach de 2017 - stiùireadh ceannach
Na 2017 càraichean aig prìs ruigsinneach air an togail ann an 3: Bho Citroën CXNUMX Aircross gu Volkswagen Polo tro Seat Ibiza
Il 2017 chunnaic mòran a 'mhargaidh càraichean ri fhaighinn, tòrr chàraichean saor airson gach blas agus / no ceannach.
Gu h-ìosal lorgaidh tu deich càraichean as ruigsinneach ann an 2017: am-bliadhna thug sinn a-mach deich càraichean le Liosta prìs bho 20.000 XNUMX iùro. Tha an liosta a ’toirt a-steach càraichean Iapanach agus modalan a bhuineas don roinn beagged nach eil gainnead mholaidhean bho dhùthchannan eile agus roinnean eile.
Crois-adhair Citroën C3
La Crois-adhair Citroën C3 Tha e beag SUV a bhios a ’roinn an làr (agus a’ mhòr-chuid de mhotairean) le C4 Cactus и Opel Crossland X.
Ford Fiesta
La seachdamh ginealach bho Ford Fiesta tha e Beag goireasach a bhios a ’cuairteachadh caitheamh glè inntinneach, gu sònraichte ma tha e uidheamaichte einnsean turbodiesel nas cumhachdaiche (1.5 HP 120 TDCi).
Hyundai Kona
La SUV Corèanach Hyundai Kona - ri fhaighinn air draibhear cuibhle aghaidh o riatanach - a’ tabhann sòfa mòr gu leòr airson àite a thoirt do thriùir luchd-siubhail agus - ann an suidheachadh nas beairtiche Stoidhle - aon uidheamachd àbhaisteach airidh air bratach.
Tha dreach "dona" ann cuideachd le einnsean glè chumhachdach (1.6 hp 177 turbo petrol T-GDI) agus faodaidh e luathachadh bho 0 gu 100 km / h ann an dìreach 7,9 diogan.
Kia picanto
La treas ginealach bho Kia picanto an càr as saoire ann an 2017 (Liosta prìs bho € 10.850). Dìreach aon Cathair-chàr an làthair ann an seo Stiùireadh ceannach tha e air leth freagarrach airson a’ bhaile (le taing dha na tomhasan beaga a-muigh aige: 3,60 meatairean a dh’ fhaid), ach tha e cuideachd - gu follaiseach - nas lugha de rùm (gu sònraichte a thaobh ceudameatairean a tha rim faighinn airson bagannan agus luchd-siubhail cùil, gu sònraichte guailnean is casan) na càraichean eile bho an liosta seo.
Le dùil ri tionndaidhean nas spòrsail den "A segment" Korean (barrachd fòcas air a bhith a ’draibheadh toileachas na comhfhurtachd), feumaidh tu a bhith riaraichte leis an raon Engines Earranta: chan eil ach 1.2 hp aig an einnsean as cumhachdaiche air an liosta (gu nàdarra 84 peatrail). agus a ’leasachadh torque de dìreach 122 Nm.
Nissan micra
La Còigeamh ginealach bho Nissan micra tha dà neart ann nach bu chòir dì-meas: dealbhadh math agus einnsean turbo gasoline le comas einnsean cuibhrichte (0,9 l), a leigeas leat sàbhaladh air àrachas buailteachd treas pàrtaidh èigneachail.
Opel Crossland X
La Opel Crossland X - SUV air a dhèanamh air an aon àrd-ùrlar ri Crois-adhair Citroën C3 e C4 Cactus a bheil càr freagarrach dhaibhsan a tha a’ coimhead airson carbad comhfhurtail, ach aig an aon àm chan urrainn dhaibh suidheachan a dhiùltadh: s an Iar- glè mhòr, a ’sàsachadh feumalachdan an teaghlaich gun duilgheadas sam bith.
Seat Ibiza
La Còigeamh ginealach bho Seat Ibiza is e seo, nar beachd, an càr as inntinniche a chaidh a leigeil ma sgaoil ann an 2017 am measg an fheadhainn aig prìs ruigsinneach. Tha an "B segment" Iberianach a ’tabhann math cofhurtachd air turasan fada agus einnsean tha an turbodiesel gu math deiseil aig ath-sgrùdaidhean ìosal.
An aon dhuilgheadas Beag Spàinntis, air a thogail air an aon làr ri Volkswagen Polo, a ’buntainn ri rùm luchd-siubhail cùil nas àirde: faodar a leasachadh.
subaru impreza
La Còigeamh ginealach bho subaru impreza - tha e voluminous (fad 4,46 meatairean) agus farsaing (gu sònraichte airson casan an fheadhainn a tha nan suidhe sa chùl) toinnte a dràibhear ceithir-chuibhle air a thogail le cùram. Am measg nan càraichean a tha air an taisbeanadh an seo Stiùireadh ceannach as daoire: i Liosta prìs bho 19.990 XNUMX iùro.
an aon fhear a-mhàin einnsean ann an stoc - atharraichte 1.6 bocsair gasoline còmhla ri Variator tar-chuir fèin-ghluasadach a atharrachadh leantainneach - tha aon ann bias àrd e (còmhla ri caitheamh cudromach: dearbhte 16,1 km / l) nach eil a ’cuideachadh an fheadhainn a tha airson sàbhaladh air cosgaisean obrachaidh. Gun a bhith a ’dìochuimhneachadh an tlachd dràibhidh a tha ann mar thoradh air soilleireachd ìosal an einnsean (12,4 diogan aig“ 0-100 ”) agus chan e freagairt air leth aig ath-sgrùdaidhean ìosal agus uidheamachd àbhaisteach chan eil e glè customizable.
Suzuki luath
La siathamh ginealach bho Suzuki luath tha e Beag ruigsinneach draibhear cuibhle aghaidh o riatanach glè lùthmhor nuair a tha iad a ’corniceadh: taing dha cuideam air leth riaraichte.
Volkswagen Polo
La siathamh ginealach bho Volkswagen Polo - air a thogail air an aon làr Seat Ibiza - tha chrìochnaich nas neo-mhearachdach na an t-sreath roimhe, ach tairgsean Engines air a chomharrachadh le caitheamh glè ìosal. 1.0 TGI a meatan, mar eisimpleir, air leth freagarrach dhaibhsan a tha airson sàbhaladh nas urrainn dhaibh air an stèisean gas aca.
