Àite gnìomhachais. Tha airgead a’ feitheamh san fhànais, dìreach cuir air bhog rocaid

Eadhon ann am ficsean saidheans, lorg sinn eisimpleirean de thursan fànais anns a bheil idealism eadar-fhighte le malairteachd. Anns an nobhail aig HG Wells ann an 1901 The First Men in the Moon, tha Mgr Bedford sanntach a’ smaoineachadh air òr gealaich a-mhàin, a’ dol an aghaidh suidheachadh saidheansail a chompanach. Mar sin, tha bun-bheachd gnìomhachais air a bhith co-cheangailte o chionn fhada leis a’ bheachd air sgrùdadh fànais.

1. Iridium fòn saideal

Thathas an-dràsta a’ cur luach air gnìomhachas fànais na cruinne aig timcheall air $ 340 billean. Tha institiudan ionmhais bho Goldman Sachs gu Morgan Stanley a’ ro-innse gun èirich a luach gu $1 trillean no barrachd thairis air an dà dheichead a tha romhainn. Tha an eaconamaidh fànais air slighe coltach ri tionndadh an eadar-lìn: dìreach mar a bha aig àm dot-com, chruthaich pearsantachdan sgoinneil Silicon Valley agus eag-shiostam calpa iomairt làn-leasaichte measgachadh spreadhaidh a’ spreadhadh le beachdan gnìomhachais ùra, mar sin dèan luchd-tòiseachaidh stèidhichte. air billeanan soilleir leithid SpaceX aig Elon Musk no Blue Origin le Jeff Bezos. Rinn an dithis aca am fortan aig àm a’ chomainn dà dheichead air ais.

Coltach ris na companaidhean eadar-lìn, tha gnìomhachas an fhànais cuideachd air eòlas fhaighinn air “balloon puncture”. Aig toiseach na linne, bha orbit geostationary coltach ris a’ phàirce fon stadium far a bheil cuairt dheireannach Lìog nan Curaidhean air a chluich. Thug adhartas an eadar-lìn thairis agus bhris e cha mhòr a’ chiad tonn de ghnìomhachas an fhànais. Siostam fòn saideal Iridium (1) air thoiseach.

2. Microsatellite de sheòrsa CubeSats

3. Brandan gnìomhachas fànais - liosta

bho Bessemer Venture Partners

Chaidh beagan bhliadhnaichean seachad, agus thòisich gnìomhachas fànais a 'tilleadh ann an tonn eile. dh' eirich SpaceX, Elona Muska, agus grunn ghnìomhachasan tòiseachaidh le fòcas gu sònraichte air saidealan meanbh-chonaltraidh, ris an canar cuideachd saidealan (2). Bliadhnaichean às deidh sin, thathas den bheachd gu bheil àite fosgailte airson gnìomhachas (3).

Tha sinn a’ dol a-steach do àm ùr far a bheil an roinn phrìobhaideach a’ tabhann cothrom saor is earbsach air àite. Dh'fhaodadh seo an t-slighe a chruthachadh airson gnìomhachasan ùra agus gnìomhachasan leithid taighean-òsta orbital agus mèinneadh asteroid. Is e an rud as ainmeil a bhith a’ malairteachadh dhòighean airson soithichean-fànais, saidealan, agus luchdan pàighidh a chuir air bhog, agus a dh’ aithghearr, is dòcha, daoine. A rèir aithisg leis a’ chompanaidh tasgaidh Space Angels, chaidh an ìre as àirde de airgead a thasgadh ann an companaidhean fànais prìobhaideach an-uiridh. 120 companaidh tasgaidh seòrsa, a tha ag eadar-theangachadh gu airgead anns an t-suim de 3,9 billean dollar. Gu dearbh, tha gnìomhachas an fhànais cuideachd cruinneil agus air a dhèanamh le mòran bhuidhnean taobh a-muigh raon cumhachdan fànais traidiseanta, i.e.

Tha a’ mhargaidh fhathast nas aithnichte na margaidh na SA Tòiseachadh àite Sìneach. Is dòcha gu bheil e coltach do chuid gu bheil a’ cheist mu sgrùdadh fànais gu tur ann an làmhan na stàite. Chan eil e fìor. Tha companaidhean fànais prìobhaideach ann cuideachd. Dh'aithris SpaceNews o chionn ghoirid gu bheil dà chompanaidh tòiseachaidh Sìneach air rocaidean a dhearbhadh agus a thaisbeanadh mar bhunait airson carbadan cur air bhog ath-chleachdadh. A rèir Reuters, chaidh co-dhùnadh a’ mhargaidh airson saidealan beaga fhosgladh do chompanaidhean prìobhaideach air ais ann an 2014, agus mar thoradh air an sin, chaidh co-dhiù còig deug de chompanaidhean tòiseachaidh SpaceX a chruthachadh.

Chuir LinkSpace, companaidh fànais Sìneach, a’ chiad rocaid deuchainneach aca air bhog sa Ghiblean RLV-T5, le cuideam beagan a bharrachd air 1,5 tonna. Cuideachd aithnichte mar Loidhne Ùr-1A rèir SpaceNews, ann an 2021 feuchaidh e ri uallach pàighidh 200-cileagram a chuir ann an orbit.

Companaidh eile, is dòcha an fheadhainn as adhartaiche sa ghnìomhachas Tha a 'chompanaidh Beijing LandSpace Technology Limited stèidhichte ann an Na Stàitean Aonaichte (LandSpace), o chionn ghoirid chuir iad crìoch air deuchainn soirbheachail 10-tonna Einnsean rocaid Phoenix gu ocsaidean / meatan leaghaidh. A rèir stòran Sìonach, ZQ-2 bidh e comasach dha uallach pàighidh de 1,5 tonna a chuir air bhog a-steach do orbit grèine sioncronaich 500 km no 3600 kg a-steach do orbit ìosal 200 km air an Talamh. Tha companaidhean tòiseachaidh fànais Sìneach eile a’ toirt a-steach OneSpace, iSpace, ExPace - ged a tha an tè mu dheireadh air a mhaoineachadh gu mòr leis a ’bhuidheann stàite CASIC agus chan eil ann ach gu h-ainmichte fhathast na iomairt phrìobhaideach.

Tha roinn àite prìobhaideach mòr cuideachd a’ nochdadh ann an Iapan. Anns na mìosan a dh'fhalbh a 'chompanaidh Teicneòlasan eadar-rionnagach air a chuir air bhog gu soirbheachail san fhànais Rocaid MOMO-3, a chaidh gu furasta thairis air an loidhne Karman ris an canar (100 km os cionn ìre na mara). Is e an t-amas mu dheireadh aig Interstellar a chuir ann an orbit aig bloigh de chosgais an riaghaltais. Buidheann JAXA.

Tha smaoineachadh gnìomhachais, no gearradh chosgaisean, a 'leantainn gu co-dhùnadh gu bheil a bhith a' dèanamh a h-uile càil air an Talamh agus an uairsin a 'cur air bhog rocaidean daor agus duilich. Mar sin tha companaidhean ann mu thràth a tha a’ cleachdadh dòigh-obrach eadar-dhealaichte. Bidh iad a’ strì gus nas urrainn dhaibh a thoirt gu buil san fhànais.

Tha eisimpleir na Air a dhèanamh san fhànais, a bhios a’ dèanamh dheuchainnean air an Stèisean Fànais Eadar-nàiseanta le saothrachadh phàirtean a’ cleachdadh clò-bhualadh 3D. Faodar innealan, pàirtean a bharrachd agus innealan meidigeach a chruthachadh don sgioba ma thèid an iarraidh. Buannachdan sùbailteachd mòr Oraz riaghladh tasgaidhean nas fheàrr Air an. A bharrachd air an sin, faodar cuid de thoraidhean a dhèanamh san fhànais. nas èifeachdaiche na tha air an Talamh, mar eisimpleir, snàithleach optigeach fìor-ghlan. Ann an sealladh nas fharsainge chan fheum thu a ghiùlan idir. cuid de stuthan amh agus stuthan airson cinneasachadh, oir tha iad gu tric ann mar-thà. Gheibhear meatailtean ann an asteroids, agus gheibhear uisge airson connadh rocaid a dhèanamh mar-thà ann an cruth deigh air planaidean agus monaidhean.

Tha seo cuideachd cudromach airson gnìomhachas an fhànais. lùghdachadh cunnart. A rèir sgrùdadh le Bank of America, tha aon de na prìomh dhuilgheadasan air a bhith ann a-riamh dh'fhàillig cur air bhog urchair. Ach, bho thoiseach an 0,79mh linn, tha tursan-adhair air fàs nas sàbhailte. Thairis air an fhichead bliadhna a dh’ fhalbh, chan eil ach 50% de chuir air bhog le sgioba air fàiligeadh. Anns na 2016n, cha do shoirbhich le ceithir às gach còig miseanan, agus ann an 5, thuit a’ chuibhreann de chompanaidhean fànais gu timcheall air XNUMX%.

Sgoil Lùghdachadh Fuaim

Ged nach eil rocaidean ùra agus soithichean-fànais a’ riochdachadh ach cuibhreann bheag, chan e am pàirt as motha, de theachd a-steach iomlan gnìomhachas an fhànais - an taca ri saideil seirbheisean leithid telebhisean, bann-leathann agus amharc na Talmhainn, is e cur air bhog rocaidean iongantach an-còmhnaidh an fheadhainn as inntinniche. Agus airson tòrr airgead a dhèanamh, feumaidh tu faireachdainnean, flash margaidheachd agus dibhearsain, a tha air a thuigsinn gu math le ceannard SpaceX, Elon Musk, a chaidh ainmeachadh roimhe. Mar sin, ann an itealan deuchainn, a shàr Falcon Urchraichean trom chuir e do'n fhànais cha'n e capsal tartmhor, ach Càr Tesla Roadster le speuradair lìonta "Starman" aig a 'chuibhle, uile gu ceòl Daibhidh Bowie.

A-nis tha e ag ainmeachadh gun cuir e dithis ann an orbit timcheall na gealaich, a’ chiad turas-adhair luchd-siubhail fànais uile-phrìobhaideach ann an eachdraidh. Am fear tùsail, coltach ris a’ Mhasg, a chaidh a thaghadh airson a’ mhisean seo, Madzawa, gus pàigheadh ​​sìos $200 millean a dhèanamh airson suidheachan air bòrd. Is e seo a’ chiad phàirt. Ach, leis gu bheilear a’ meas gu bheil cosgais iomlan a’ mhisean aig $5 billean, bidh feum air maoineachadh a bharrachd. Faodaidh seo a bhith duilich leis gu bheil Maezawa air a bhith a’ cur comharran a-mach o chionn ghoirid nach eil na goireasan aice. Is dòcha gur e seo as coireach nach tachair an itealan gealach a chaidh ainmeachadh gu mòr anns na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn. Is e a’ cheist, a bheil e gu diofar dha-rìribh? Às deidh na h-uile, tha an carousel margaidheachd is sanasachd a ’snìomh.

Tha e soilleir gu bheil Musk bhon sgoil lughdachadh fuaim gnìomhachais. Eu-coltach ris a phrìomh cho-fharpaiseach, Jeff Bezos, a stèidhich Amazon agus a’ chompanaidh fànais Blue Origin. Tha e coltach gu bheil am fear seo a’ leantainn seann phrionnsapal gnìomhachais: “Is toil le airgead sàmhchair.” Chan eil e coltach gu bheil duine air cluinntinn mu thagraidhean Musk gun cuireadh e ceud neach aig aon àm ann an seallaidhean grinn. starships. Chan eil e cho aithnichte, ge-tà, am plana aig Blue Origin gus tiogaidean aon-mionaid deug a thoirt do luchd-turais am-bliadhna. ag itealaich gu oir an fhànais. Agus cò aig a tha fios an tig iad gu buil ann am beagan mhìosan.

ge-tà Tha rudeigin aig SpaceX nach eil aig Bezos. Tha e na phàirt de ro-innleachd carbaid NASA (ged a bha Bezos ag obair leis a’ bhuidheann aig ìre gu math nas lugha).. Ann an 2014, fhuair Boeing agus SpaceX òrdughan bho Phrògram Crew Malairteach NASA. Thug Boeing seachad $4,2 billean airson leasachadh Capsalan CST-100 Starliner (4) agus rinn SpaceX $ 2,6 billean bho neach-obrach Dragon. Thuirt NASA aig an àm gur e an amas co-dhiù aon dhiubh a chuir air bhog ro dheireadh 2017. Mar a tha fios againn, tha sinn fhathast a’ feitheamh ri buileachadh.

4. Capsule Boeing CST-100 Starliner le sgioba air bòrd - lèirsinn

Tha dàil, uaireannan glè fhada, cumanta ann an gnìomhachas an fhànais. Tha seo air sgàth chan ann a-mhàin air iom-fhillteachd theicnigeach agus ùr-ghnàthachadh dealbhaidhean, ach cuideachd air sgàth nan suidheachaidhean obrach a tha gu math duilich ann an teicneòlas fànais. Tha mòran phròiseactan nach eil air an cur an gnìomh idir, oir tha iad air am briseadh air sgàth duilgheadasan a tha ag èirigh. Mar sin, thèid na cinn-latha tòiseachaidh atharrachadh. Feumaidh tu fàs cleachdte ris.

Bha Boeing, mar eisimpleir, an dùil itealaich chun ISS Eadar-nàiseanta anns a ’capsal CST-2018 aige san Lùnastal 100, a bhiodh a’ freagairt ris an itealan SpaceX Demo-1 sa Mhàrt am-bliadhna (5). Ach, san Ògmhios an-uiridh, dh ’èirich duilgheadas nuair a chaidh deuchainn a dhèanamh air motair tòiseachaidh Starliner. Goirid às deidh sin, dh’ ainmich oifigearan Boeing gu robh a ’chompanaidh a’ cur dheth a ’mhisean deuchainn, ris an canar Orbital (OFT), gu deireadh 2018 no tràth ann an 2019. Cha b’ fhada gus an deach OFT a chuir dheth a-rithist, chun Mhàrt 2019, agus an uairsin chun Ghiblean, Cèitean, agus mu dheireadh san Lùnastal. Tha a’ chompanaidh fhathast ag amas air a’ chiad itealan deuchainn le sgioba aca a dhèanamh chun ISS am-bliadhna, thuirt oifigearan.

5. Tarraing capsal Dragon Crew bhon chuan an dèidh deuchainnean a 'Mhàirt.

An uair sin, dh’ fhuiling capsal sgioba SpaceX droch thubaist aig àm deuchainn talmhainn sa Ghiblean am-bliadhna. Ged a bha na fìrinnean mì-dheònach an toiseach a bhith air am foillseachadh, an dèidh beagan làithean dh'fhàs e soilleir gun robh seo air tachairt. Spreadh agus sgrios an dràgon. , a rèir coltais cleachdte ri leithid de shuidheachaidhean, thuirt e gu bheil an leasachadh mì-fhortanach seo a’ toirt cothrom an Dragon le sgioba a dhèanamh eadhon nas fheàrr agus nas sàbhailte.

“Sin a tha an deuchainn,” thuirt Ceannard NASA, Jim Bridenstine, ann an aithris. “Ionnsaichidh sinn, nì sinn na h-atharrachaidhean riatanach, agus gluaisidh sinn air adhart gu sàbhailte leis a’ phrògram bàta-fànais malairteach againn le luchd-obrach. ”

Ach, tha coltas ann gu bheil seo a’ ciallachadh dàil eile ann an àm an deuchainn le sgioba Dragon 2 (Demo-2), a bha clàraichte airson an Iuchair 2019. sruthadh agus nach spreadh. Mar a thàinig e a-mach sa Chèitean, tha duilgheadasan ann le obrachadh ceart paraisiut Dragon 100, agus mar sin is dòcha gun tèid dàil a chuir air a h-uile càil. Uill, is e gnìomhachas a th’ ann.

Ach, chan eil duine a’ ceasnachadh comasan agus comasan SpaceX no Boeing. Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha Muska air fàs gu bhith mar aon de na companaidhean fànais as gnìomhaiche agus as ùr-ghnàthach san t-saoghal. Ann an 2018 a-mhàin, rinn e 21 cur air bhog, a tha timcheall air 20% de chuir air bhog san t-saoghal. Tha e cuideachd a’ toirt buaidh air coileanaidhean leithid maighstireachd teicneòlais ath-nuadhachadh nam prìomh earrannan den rocaid air talamh cruaidh (6) no àrd-ùrlaran far-tìre. Tha ath-chleachdadh urchraichean air leth cudromach ann a bhith a’ lughdachadh cosgais cur air bhog às deidh sin. Ach, feumar aideachadh gun deach rocaid a chuir air tìr gu soirbheachail airson a’ chiad uair às deidh turas-adhair chan ann le SpaceX, ach le Blue Origin (beag. Shepard Ùr).

6. A 'cur air tìr prìomh earrannan de rocaid Falcon Space X

Tha dreach mòr de phrìomh rocaid Falcon Heavy aig Musk - a tha aithnichte mar-thà air deuchainn itealaich - comasach air còrr air 60 tonna a chuir air bhog gu orbit ìosal na Talmhainn. An tuiteam mu dheireadh, nochd Musk dealbhadh airson rocaid eadhon nas motha. Rocaid Big Falcon (BFR), carbad cur air bhog làn ath-chleachdadh agus siostam bàta-fànais air a dhealbhadh airson misean Martian san àm ri teachd.

San t-Samhain 2018, chaidh an dàrna inbhe agus an soitheach ath-ainmeachadh le Elon Musk chun an Starship a chaidh ainmeachadh (7), agus chaidh a’ chiad inbhe ainmeachadh super trom. Tha an t-uallach pàighidh gu orbit na Talmhainn co-dhiù 100 tonna ann am BFR. Tha molaidhean ann a tha Starship-Super Heavy iom-fhillte is dòcha gum bi e comasach dha 150 tonna no barrachd a chuir air bhog a-steach do LEO (orbit ìosal na Talmhainn), a tha na fhìor chlàr chan ann a-mhàin am measg rocaidean a tha ann mar-thà, ach cuideachd san amharc. Tha a’ chiad turas-adhair orbital den BFR clàraichte an toiseach airson 2020.

7. Sealladh de sgaradh Starship bhon rocaid Big Falcon.

An soitheach-fànais as sàbhailte

Tha an gnothach aig Jeff Bezos ris gu math nas gile. Fon aonta, bidh an Blue Origin aige ag ùrachadh agus ag ùrachadh Test Stand 4670 aig Ionad Marshall Space Flight ann an Huntsville, Alabama, gus a bhith comasach air deuchainn a dhèanamh an sin. Einnseanan rocaid BE-3U agus BE-4. Bha làrach 1965, a chaidh a thogail ann an 4670, na bhunait airson obair air Saturn V a 'ruith airson prògram Apollo.

Tha plana deuchainn dà-ìre aig Bezos airson 2021. Geama ùr Glenn (tha an t-ainm a’ tighinn bho Iain Glenn, a’ chiad Ameireaganach a chuir orbit air an Talamh), comasach air 45 tonna a chuir air bhog gu orbit ìosal na Talmhainn. Tha a’ chiad earrann aige air a dhealbhadh airson a dhol air bòrd aig muir agus ath-chleachdadh suas ri 25 uair.

Tha Blue Origin air crìoch a chuir air togail factaraidh ùr 70 sqm. m², air a dhealbhadh gus na rocaidean sin a dhèanamh, suidhichte faisg air Ionad Fànais Ceanadach ann am Florida. Chaidh aontaidhean a shoidhnigeadh mu thràth le grunn luchd-ceannach malairteach aig a bheil ùidh ann an New Glenn. Bidh e air a stiùireadh leis an einnsean BE-4, a bhios a’ chompanaidh cuideachd a’ reic ri United Launch Alliance (ULA), companaidh Lockheed Martin agus Boeing a chaidh a stèidheachadh ann an 2006 gus seirbheis a thoirt do luchd-ceannach riaghaltas na SA le bhith a’ cur luchdan pàighidh air bhog dhan fhànais. An Dàmhair an-uiridh, fhuair an dà chuid Blue Origin agus ULA cùmhnantan bho Fheachd Adhair na SA gus taic a thoirt do leasachadh nan carbadan cur air bhog aca.

Bidh New Glenn a’ togail air eòlas Blue Origin le ceàird “turasachd" suborbital New Shepard (8), air ainmeachadh às a dhèidh Ailean Shepard, a’ chiad Ameireaganach san fhànais (itealaich ghoirid suborbital, 1961). 'S e an New Shepard, le suidheachain airson sianar, a dh'fhaodadh a bhith mar a' chiad charbad turasachd a ràinig àite am-bliadhna, ged... chan eil sin cinnteach.

Thuirt Jeff Bezos aig co-labhairt Wired25 san Dàmhair an-uiridh. -

Tha Elon Musk ainmeil airson a bhith a 'brosnachadh a' bheachd a bhith a 'dèanamh daonnachd "Sìobhaltachd ioma-phlanntach". Tha mòran eòlach air na pròiseactan gealaich agus Martian aige. Aig an aon àm, tha ceannard Blue Origin a 'bruidhinn - agus a-rithist: tòrr nas sàmhaiche - dìreach mun ghealach. Thairg a chompanaidh a bhith a 'leasachadh uachdaran gealaich. An ìomhaigheag airson Blue Moon gus bathar a lìbhrigeadh agus, aig a’ cheann thall, daoine gu uachdar na gealaich. Tha e comasach gun tèid a thoirt a-steach agus a thoirt fa-near ann am farpais NASA airson uachdaran gealaich.

Aoigheachd orbital?

Dath beachdan air turasachd fànais faodaidh iad geallaidhean ro-mhòr a thoirt gu breitheanas. Is e seo dìreach a thachair dha Space Adventures, a chaidh a chasaid leis an neach-gnìomhachais às an Ostair Harald McPike airson bannan $ 7 millean a chaidh a phàigheadh ​​​​airson suidheachain air misean Soyuz timcheall na gealaich a thilleadh. Ach, chan eil seo a’ cur stad air luchd-margaidh às deidh sin air turasan turasachd taobh a-muigh.

Tha a’ chompanaidh Ameireaganach Orion Span, a tha stèidhichte ann an Houston, ag obair air pròiseact bàta-fànais, mar eisimpleir, air a bheil e ag ràdh “a’ chiad taigh-òsta sòghail san fhànais"(naoi). A dhith Stèisean Aurora bu chòir a chuir air bhog ann an 2021. Bidh sgioba de dhithis an cois teachdaichean le pàigheadh ​​fialaidh a chosgas còrr air PLN 2,5 millean gach oidhche, a tha, le saor-làithean dusan latha, a’ cur ri fuireach iomlan timcheall air PLN 30 millean. Tha còir aig an taigh-òsta orbital a bhith a’ cuairteachadh na Talmhainn “a h-uile 90 mionaid”, a’ tabhann “gun àireamh de èirigh na grèine agus sunsets” agus seallaidhean gun samhail. Bidh an turas na thuras dian, nas coltaiche ri “fìor eòlas speuradair” na saor-làithean leisg.

Tha luchd-seallaidh dàna eile bhon Gateway Foundation, a stèidhich an t-seann phìleat John Blinkow agus dealbhaiche misean fànais Tom Spilker, a bha uair ag obair aig an Jet Propulsion Laboratory, ag iarraidh togail Stèisean cosmodrome. Leigidh seo le gach cuid deuchainnean saidheansail a rinn buidhnean fànais nàiseanta agus turasachd fànais. Ann am bhidio grinn a chaidh a phostadh air YouTube, tha am bun-stèidh a’ taisbeanadh a phlanaichean àrd-amasach, a’ toirt a-steach taigh-òsta fànais clas Hilton. Bu chòir don stèisean tionndadh, is dòcha a’ dèanamh atharrais air grabhataidh aig diofar ìrean. Thathas a’ tabhann “ballrachd” don Gateway dhaibhsan a tha ag iarraidh agus com-pàirteachadh san t-siostam dealbhaidh. Mar dhuais airson a’ chìs bhliadhnail, gheibh sinn “cuairt-litrichean”, “lasachadh tachartais” agus cothrom turas an-asgaidh a bhuannachadh don phort-fànais.

Tha pròiseactan Bigelow Aerospace a’ coimhead beagan nas reusanta - gu sònraichte air sgàth nan deuchainnean a chaidh a dhèanamh air an ISS. Bidh i a’ dealbhadh airson luchd-turais fànais modalan sùbailte B330a bhios a 'lobhadh no "a' sruthadh" san fhànais. Chuir suidheachadh dà mhodal beag ann an orbit creideas ri planaichean Robert Bigelow. Genesis I agus IIagus, os cionn a h-uile càil, deuchainn shoirbheachail le modal BEAM. Chaidh a chruthachadh a’ cleachdadh an aon theicneòlas a chaidh a dhearbhadh air an ISS airson dà bhliadhna, agus an uairsin ann an 2018 chaidh gabhail ris le NASA mar mhodal stèisean làn-chuimseach.