Defa, einnsean iomlan agus siostam teasachaidh a-staigh ann an càr
Chan eil an geamhradh gu math fàbharach dha draibhearan. Teòthachd ìosal, duilgheadasan tòiseachaidh, glasan reòta, dorsan reòta, msaa.
Gu dearbh, tha sinn air a bhith a 'dèiligeadh ris na duilgheadasan sin uile bho thoiseach eachdraidh gnìomhachas nan càraichean. Bidh sinn a’ cur cosgais air na bataraidhean, gan toirt dhachaigh, a’ lub na gasgaidean le jelly petroleum. Ann am facal, tha sinn gu dàna a' coinneachadh ri cruaidh-chas agus geamhradh. Dè ma rinn e do bheatha nas fhasa?
Mu dheireadh, tha grunn fhuasglaidhean againn rim faighinn a mheudaicheas gu mòr an coltas gun tòisich càr ann an aimsir fhuar. Is e fear dhiubh Defa. Tha Defa na shiostam coileanta a leigeas leat an einnsean agus an taobh a-staigh den chàr a theasachadh. A bharrachd air an sin, is urrainn dhuinn a chleachdadh gus am bataraidh a ghearradh. Tha seo uile taobh a-staigh ar cumhachd airson 50% de chosgais teasadair pàircidh le cumhachd connaidh. A thaobh Defa, tha feum air cumhachd prìomh phìoban 230V. Mus bruidhinn sinn mu na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha aig an fhuasgladh seo, chì sinn mar a tha an siostam seo ag obair.
Faigh a-mach mun tairgse de luchd-teasachaidh fèin-riaghailteach Defa
Is e an eileamaid bhunaiteach an teasadair a leigeas leat an leaghan a theasachadh ann an siostam fuarachaidh an einnsein, a tha a’ ciallachadh an einnsean gu lèir agus an ola a tha ann. Faodar teasadairean a chuir suas ann an trì dòighean. Is e a’ chiad fhear a bhith a’ stàladh teasadair anns a’ bhloc einnsein an àite a’ broccoli ris an canar, i.e. plugaichean toll teicneòlach. Is e an dàrna fear an teasadair a cheangal ris a ’chàball a’ ceangal an einnsean ris an teasadair. Is e an treas fear teasadair conaltraidh a bhios a’ teasachadh a’ phana ola.
Tha na trì fuasglaidhean sin ga dhèanamh comasach teasadairean a chuir a-steach air timcheall air trì mìle einnsean eadar-dhealaichte. Dè a bheir luchd-teasachaidh dhuinn? Fiù 's anns an reothadh as miosa, leigidh iad leat teòthachd an einnsein a chumail suas gu 50 ceum Celsius os cionn teòthachd na h-àrainneachd. Dè na buannachdan a th’ ann? A 'ruith gu furasta, gu dearbh. Taing dha seo, tha sinn a 'leudachadh beatha ar einnsean. Ach chan e sin uile. San dòigh seo, bidh sinn cuideachd a’ lughdachadh caitheamh connaidh anns a’ chiad chilemeatair. Is e an toradh a th’ aig na h-uinneanan sin gu lèir lughdachadh sgaoilidhean truaillidh a-steach don àile, agus mar sin leudachadh air beatha seirbheis a’ chatalaiche.
Is e eileamaid eile an teasadair dealain. Leigidh seo leat taobh a-staigh a’ chàr a theasachadh ge bith dè an einnsean. Tha meud beag agus cumhachd bho 1350W gu 2000W. Faodaidh cumhachd mòr a bhith a 'ciallachadh meudan mòra. Tha e eadar-dhealaichte. Tha meud beag aig an teasadair, a leigeas leat a stàladh ann an càr sam bith. Taing don obair aige, bidh sinn a 'faighinn a-steach don taobh a-staigh blàth, agus tha uinneagan a' chàr air an glanadh le sneachda is deigh. Gun duilgheadas le toirt air falbh sneachda agus nighe uinneig. Gu dearbh, ma tha uisge gu math trom, cha bhith e comasach dhut a h-uile càil a leaghadh, ach ann an suidheachadh sam bith, bidh e tòrr nas fhasa dhuinn an sneachda a thoirt air falbh.
Is e an eileamaid mu dheireadh den t-siostam an charger. Tha meud beag aige cuideachd, agus mar sin faodar a chuir a-steach gun duilgheadasan, mar eisimpleir, ann an roinn an einnsean. Tha e uidheamaichte le cuairt eileagtronaigeach a nì cinnteach gu bheil suidheachadh foirfe ar bataraidh. Bidh seo a’ dèanamh cinnteach gu bheil am bataraidh an-còmhnaidh làn chosgais agus deiseil airson an einnsean a thòiseachadh. Tha a beatha seirbheis air àrdachadh gu mòr. Mar thoradh air an làn chosgais, nuair a thòisicheas an einnsean, chan eil tuiteam bholtachd mòr ann, a tha a ’ciallachadh nach eil sulfation de na truinnsearan ann.
RANNSACHADH
Tha na trì eileamaidean fo smachd aon phrògramadair. Tha e a 'tighinn ann an grunn tionndaidhean. Mar ghleoc a ghabhas atharrachadh stèidhichte air gleoc rabhaidh, mar mhodal fo smachd smachd aig astar. Tha measgachadh de roghainnean mar seo a’ toirt cothrom dhuinn an siostam a ghnàthachadh a rèir ar feumalachdan. Ma tha sinn dìreach airson an einnsean a theasachadh, bidh sinn a 'stàladh an teasairginn a-mhàin le uèirichean. Ma tha sinn airson aire a thoirt do staid a 'bhataraidh againn no a bhith a' teasachadh taobh a-staigh a 'chàir a bharrachd, bidh sinn a' stàladh eileamaidean eile. Tha trì roghainnean ann.
An toiseach: teasachadh einnsean (teasadair le uèirichean), an dàrna fear: einnsean agus teasachadh a-staigh (1350W), no an treas roghainn, i.e. einnsean, teasachadh a-staigh agus bataraidh (3 roghainnean: 1400W, 2000W no 1350W le smachd iomallach). Taing dha seo, is urrainn dhuinn am bataraidh ath-lìonadh. Is dòcha gu bheil cuideigin ag ràdh gun urrainn dhut ceartaiche a cheangal. Tha mi ag aontachadh, ach dè a bharrachd a nì mi leis. An seo feumaidh sinn dìreach an sreang cumhachd a cheangal agus sin e. Gu dearbh, faodar gach eileamaid a thionndadh air agus dheth le làimh. Tha na pàirtean siostam uile air an dìon le cus luchd. Bidh Defa ag obair gu neo-eisimeileach bho shiostam dealain a’ chàir, agus chan eil eagal air cus teasachadh air an einnsean no roinn luchd-siubhail. Tha an siostam uidheamaichte leis an dà chuid dìon cumhachd agus mothachaidhean teòthachd, a leigeas leat luchd an t-siostaim atharrachadh gu rèidh.
Gu dearbh, chan eil Def gun chrìochan. Chan obraich an siostam gu lèir às aonais dealan. Feumaidh socaid an-asgaidh a bhith againn ri taobh a’ chàir. Ann an suidheachaidhean Lochlannach, far a bheil fèill mhòr air Defa, chan eil seo na dhuilgheadas. Air beulaibh bhùthan, sgoiltean agus oifisean, tha racaichean againn a leigeas leat an sreang cumhachd a cheangal. Is dòcha gun obraich rudeigin a-mach dhuinn anns a’ chùis seo. Ann an suidheachadh Pòlach, bidh Defa ag obair nas fheàrr ma tha sinn a’ fuireach ann an taigh neo-cheangailte no taigh le barraid. Carson? Às deidh na h-uile, nuair a thogas sinn taigh, bidh sinn an-còmhnaidh a 'smaoineachadh mun gharaids. Ach, glè thric chan eil garaids ri fhaighinn leis gu bheil baidhsagalan, inneal-gearraidh feòir, uidheamachd spòrs agus a h-uile càil eile a dh’ fhaodadh a bhith feumail san àm ri teachd. Bidh e cuideachd a 'tachairt gu bheil òrdugh againn anns a' gharaids, agus chan eil ann ach aon àite pàircidh. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an dàrna càr a tha fosgailte don phoball agus a' cur a-steach an leithid de uidheam a bhios gu mòr a 'furastachadh a h-obrachadh.
Gu dearbh, eadhon nuair a tha sinn a 'fuireach ann an togalach àros, bidh cothrom againn uaireannan cumhachd a thoirt don chàr. Is dòcha gu bheil mòran againn a’ smaoineachadh gu bheil an leithid de chuingealachaidhean a’ dì-cheadachadh Defa ann an suidheachaidhean Pòlach agus gur dòcha gum b’ fhiach a dhà uimhir a chuir ris a’ phrìs ceannaich agus siostam teasachaidh losgaidh neo-eisimeileach a chuir a-steach.
Chan eil e cho furasta. Feumaidh sinn cuimhneachadh gu bheil teasachadh losgaidh cuideachd ag iarraidh bholtadh airson obrachadh. A bharrachd air an sin, bidh e gan faighinn bhon neach-cruinneachaidh. Dè a nì thu ma tha an reothadh cho dona, agus gu bheil am bataraidh ann an staid cho dona, gu mì-fhortanach, chan obraich an siostam gu lèir? Seo far a bheil Defa a’ sealltainn an oir aige. Chan e a-mhàin gu bheil e ag ithe lùth bhon bhataraidh, ach cuideachd ga ath-lìonadh. Tha seo cudromach oir bidh sinn gu tric a’ draibheadh astaran goirid ann an sgìrean bailteil agus ma thèid an teasadair pàircidh a chleachdadh gu tric, cha mhair am bataraidh fada.
Mar a chì thu, tha an siostam seo air leth freagarrach airson mòran chàraichean agus chan ann a-mhàin. Cuimhnich gum faodar Defa a chleachdadh cuideachd ann an làraidhean, togail agus carbadan àiteachais. A dh’ aindeoin coltas, chan eil an fheum air cumhachd prìomh phìoban cho trom, ma bheir sinn aire do na buannachdan a bheir e dhuinn, gu sònraichte leis gu bheil an socaid a chaidh a chuir a-steach sa chàr air a dhealbhadh gu fìor mhath, beag ann am meud agus nach eil e ag atharrachadh a ’chàr leis a’ chàr aige. coltas. .
Faigh a-mach mun tairgse de luchd-teasachaidh fèin-riaghailteach Defa
Stòr: Motointegrator
