Sensor teòthachd adhair a-steach

DTVV àbhaisteach

Sensor teòthachd adhair a-steach aon de dh'iomadh siostam agus mothachairean ann an càr. faodaidh briseadh san obair aige buaidh dhìreach a thoirt air gnìomhachd an einnsean losgaidh a-staigh, gu sònraichte anns an t-seusan fuar.

Dè a th’ ann an sensor adhair in-ghabhail agus càite a bheil e suidhichte

Sensor teòthachd èadhair in-ghabhail (giorrachadh DTVV, no IAT sa Bheurla) tha feum air co-dhèanamh measgachadh connaidh atharrachadhair a thoirt don einnsean losgaidh a-staigh. Tha seo riatanach airson obrachadh àbhaisteach an motair ann an diofar shuidheachaidhean teòthachd. A rèir sin, tha mearachd anns an sensor teòthachd èadhair in-ghabhail don iomadachd a’ bagairt cus caitheamh connaidh no obrachadh neo-sheasmhach an einnsean losgaidh a-staigh.

Tha DTVV suidhichte air an taigheadas sìoltachain adhair no air a chùlaibh. Tha e an urra ri dealbhadh a’ chàir. Tha e air a dhèanamh fa leth no faodaidh e a bhith mar phàirt den sensor sruth-adhair mòr (DMRV).

Càite a bheil an sensor teòthachd adhair in-ghabhail suidhichte?

fàilligeadh mothachaidh teòthachd adhair in-ghabhail

Tha grunn chomharran ann gu bheil mothachadh teothachd adhair mì-ghnìomhach ann. Nam measg:

• briseadh ann an obrachadh an einnsean losgaidh a-staigh aig dìomhain (gu sònraichte anns an t-seusan fuar);
• astar ro àrd no ìosal leis an einnsean losgaidh a-staigh;
• duilgheadasan le bhith a 'tòiseachadh an einnsean losgaidh a-staigh (ann an droch reothadh);
• lùghdachadh ann an cumhachd ICE;
• connadh thairis air.

Faodaidh briseadh sìos a bhith air sgàth nan adhbharan a leanas:

• milleadh meacanaigeach air an sensor air adhbhrachadh le mìrean cruaidh;
• call cugallachd air sgàth truailleadh (àrdachadh ann an inertia de transients);
• bholtaids gu leòr ann an siostam dealain a’ charbaid no droch cheanglaichean dealain;
• fàilligeadh sreangadh chomharran an sensor no an obrachadh ceàrr;
• cuairt ghoirid taobh a-staigh IAT;
• truailleadh fiosan sensor.

Sgrùdadh agus glanadh DTVV.

A ’sgrùdadh an sensor teothachd èadhair in-ghabhail

Mus dèan thu sgrùdadh air an sensor teòthachd èadhair in-ghabhail, feumaidh tu prionnsapal an obrachaidh a thuigsinn. Tha an sensor stèidhichte air thermistor. A rèir teòthachd an èadhair a tha a’ tighinn a-steach, bidh DTVV ag atharrachadh an aghaidh dealain aige. Thèid na comharran a thèid a chruthachadh sa chùis seo a chuir chun ECM gus an co-mheas measgachadh connaidh ceart fhaighinn.

Feumar breithneachadh air an sensor teòthachd èadhair in-ghabhail a dhèanamh air bunait a bhith a’ tomhas an aghaidh agus meud nan comharran dealain a tha ag èirigh bhuaithe.

Bidh an deuchainn a’ tòiseachadh le àireamhachadh an aghaidh. Gus seo a dhèanamh, cleachd ohmmeter le bhith a 'toirt air falbh an sensor bhon chàr. Tha an tomhas air a dhèanamh ann an dà dhòigh obrach an einnsean losgaidh a-staigh - “fuar” agus aig làn astar.

Tomhas bholtaids solair

Tomhas an aghaidh sensor

Anns a 'chiad chùis, bidh an t-strì an aghaidh àrd (grunn kOhm). Anns an dàrna - ìosal-aghaidh (suas ri aon kOhm). Feumaidh clàr no graf a bhith aig an stiùireadh obrachaidh airson an sensor le luachan dìon \ uXNUMXb\uXNUMXb a rèir teòthachd. Tha sgaraidhean mòra a 'sealltainn gu bheil an inneal ag obrachadh gu ceàrr.

Mar eisimpleir, tha sinn a 'toirt seachad clàr den cho-mheas de theòthachd agus an aghaidh an sensor adhair in-ghabhail airson an einnsean losgaidh a-staigh den chàr VAZ 2170 Lada Priora:

Gabhail a-steach teòthachd an adhair, ° C	Resistance, kOhm
-40	39,2
-30	23
-20	13,9
-10	8,6
0	5,5
+ 10	3,6
+ 20	2,4
+ 30	1,7
+ 40	1,2
+ 50	0,84
+ 60	0,6
+ 70	0,45
+ 80	0,34
+ 90	0,26
+ 100	0,2
+ 110	0,16
+ 120	0,13

Aig an ath ìre, thoir sùil air ceangal luchd-stiùiridh ris an inneal smachd. Is e sin, le bhith a’ cleachdadh neach-deuchainn, dèan cinnteach gu bheil giùlan gach ceangal gu talamh. Cleachd ohmmeter, a tha ceangailte eadar an ceanglaiche mothachaidh teòthachd agus an ceangal inneal smachd neo-cheangailte. Anns a 'chùis seo, feumaidh an luach a bhith 0 ohm (thoir an aire gu bheil feum agad air pinout airson seo). Thoir sùil air conaltradh sam bith air a’ cheangail mothachaidh le ohmmeter leis a’ cheangail air a dhì-cheangal ris an talamh.

Tomhas an aghaidh DTVV airson Toyota Camry XV20

Mar eisimpleir, gus sùil a thoirt air strì an sensor air càr Toyota Camry XV20 le einnsean 6-siolandair, feumaidh tu ohmmeter (multimeter) a cheangal ris na toraidhean mothachaidh 4mh agus 5mh (faic am figear).

Ach, mar as trice tha dà thoradh thermistor aig DTVV, eadar am feumar sgrùdadh a dhèanamh air strì an eileamaid. bidh sinn cuideachd a’ toirt gu d’ aire an diagram ceangail IAT anns a’ chàr Hyundai Matrix:

Diagram ceangail airson DTVV le DBP airson Hyundai Matrix

Is e an ìre dearbhaidh mu dheireadh faigh a-mach an bholtaids aig a’ cheangail. Anns a 'chùis seo, feumaidh tu an càr a lasadh. Bu chòir luach a’ chomharra dealain a bhith 5 V (airson cuid de mhodalan DTVV, faodaidh an luach seo a bhith eadar-dhealaichte, thoir sùil air anns an dàta cead-siubhail).

Is e inneal semiconductor a th’ anns an sensor teòthachd èadhair in-ghabhail. Mar thoradh air an sin, chan urrainnear a rèiteachadh. Chan eil e comasach ach na ceanglaichean a ghlanadh, sùil a thoirt air na uèirichean comharran, a bharrachd air an inneal a chuir an àite gu tur.

Càradh sensor teòthachd adhair in-ghabhail

Ciamar as urrainn dhomh an sensor teòthachd BB a chàradh.

Am fear as motha an seòrsa as sìmplidh de chàradh IAT - glanadh. Gus seo a dhèanamh, bidh feum agad air seòrsa de lionn glanaidh (glanaidh carb, alcol, no inneal-glanaidh eile). Ach, cuimhnich gum feum thu a bhith ag obair gu faiceallach, gus na dèan cron air ceanglaichean bhon taobh a-muigh.

Ma thachras tu air duilgheadas far a bheil an sensor a’ sealltainn an teòthachd cheàrr, an àite fear eile a chuir na àite, faodaidh tu a chàradh. Airson seo ceannaich teirmiche leis na h-aon fheartan no feartan co-chosmhailaig a bheil teirmistor mu thràth air a chuir air a’ chàr.

Is e brìgh an càraidh a bhith a’ sàthadh agus gan cur nan àite ann an taigheadas an sensor. Gus seo a dhèanamh, bidh feum agad air iarann ​​​​solder agus na sgilean iomchaidh. Is e buannachd an càraidh seo sàbhalaidhean mòra airgid, leis gu bheil an teirmiche a’ cosg timcheall air dolar no nas lugha.

A’ dol an àite an sensor teòthachd adhair in-ghabhail

Chan eil am pròiseas ath-chuiridh duilich agus cha toir e mòran ùine. Tha an sensor air a chuir suas air boltaichean 1-4 a dh ’fheumas a bhith air an sgrìobadh, a bharrachd air gluasad sìmplidh gus an ceanglaiche cumhachd a dhì-cheangal gus an sensor èadhair in-ghabhail a thoirt a-mach às an àite aige.

Nuair a bhios tu a’ stàladh DTVV ùr, bi faiceallach nach dèan thu cron air an luchd-aithne, air neo ma dh’ fhàilnicheas an inneal.

Nuair a bhios tu a’ ceannach sensor ùr, dèan cinnteach gu bheil e freagarrach airson do chàr. Tha a phrìs a’ dol bho $30 gu $60, a rèir suaicheantas a’ chàr agus an neach-dèanamh.