Sensor suidheachadh bodhaig Prado 120

Tha sàbhailteachd rathaid an urra ri mòran fhactaran, a’ toirt a-steach suidheachadh bodhaig. Bidh an eileamaid giuthais a ’cuideachadh le bhith a’ cumail a ’chàr aig àirde sònraichte a thaobh an rathaid.

Is e am pàirt elastagach seo bunait an crochaidh. Tha an rathad air a shoilleireachadh le lampaichean xenon. Ma dh’ atharraicheas ceàrn beam nan solais-cinn air an oidhche, tha cunnart ann gum bi tubaist ann.

Mothadairean suidheachadh bodhaig: meud agus àite

Tha càraichean ùr-nodha air an uidheamachadh le comharran suidheachadh bodhaig. Tha an gnìomh seo air a chomharrachadh mar ghnìomh seirbheis, chan eil àite mòr aige ann an smachd an inneil.

Tha 4 mothachairean aig carbadan crochaidh adhair, aon airson gach cuibhle. Tha an àirde air atharrachadh gu fèin-ghluasadach. Tha cothromachadh eadar meud luchdan, an àireamh de luchd-siubhail agus cead talmhainn.

Gus làimhseachadh agus foighidinn a’ chàir air na slighean a leasachadh, tha e ceadaichte modhan obrachaidh a shuidheachadh le làimh. Air carbadan às aonais pneumatics, chan eil ach 1 inneal air a chuir a-steach. Tha e suidhichte ri taobh na cuibhle cùil deas.

Tha cuid de na h-eileamaidean den t-siostam suidhichte aig bonn an inneil. Bidh an leithid de luchd-mothachaidh gu luath a 'fàs salach agus a' caitheamh a-mach.

Is iad na h-adhbharan airson fàilligeadh:

• call giùlan dealain nan slighean;
• sgrios gu neo-iomchaidh air pàirt meatailt mar thoradh air corrach;
• cnothan searbh air ceanglaichean snàithichte agus glaodh iad gu na boltaichean;
• fàilligeadh an t-siostam gu lèir.

Tha Toyota Land Cruiser Prado 120 air a chuairteachadh le lìnigeadh plastaig agus a h-uile seòrsa de leudachadh bogha cuibhle. Am measg rudan eile, tha comharran ann cuideachd.

Mar a shuidhicheas tu an Land Cruiser 120 Body Height Position Sensor?

Bidh an sensor àirde turas, air a chuir suas air frèam a’ charbaid, a ’tional dàta bho sensor rolla a’ chuirp. Mar thoradh air an sin, nuair a thèid an atharrachadh gu ceart, bidh na solais-cinn ag èirigh no a’ tuiteam a rèir àm an latha.

Canar comharran ceàrn stiùiridh ri innealan àirde turas carbaid. Tha gluasad an earraich cuibhle air a mhothachadh leis na cnàmhan miann (aghaidh is cùl), air a ghluasad gu na mothachairean Prado, far a bheil an dàta air a thionndadh gu ceàrn stiùiridh.

Nuair a bhios tu a’ stèidheachadh, is e an stiùireadh a bhith a’ cleachdadh raointean dealain statach agus magnetach. Tha an inneal a’ toirt seachad comharra pulsed agus leughaidhean a rèir ceàrn an toinneamh.

Càradh sensors

Tha feum air ionnstramaidean tomhais mar aonad den t-siostam smachd. Mar sin, thathas a’ càradh an sensor suidheachadh bodhaig air an Prado 120 air uidheamachd sònraichte. Tha càileachd air a mheasadh tro thomhasan breithneachaidh deireadh seirbheis.

Is ann dìreach às deidh sgrùdadh mionaideach as urrainn dhut breithneachadh a dhèanamh air seasmhachd dhràibhearan taobh a-muigh agus a-staigh. Bithear a’ sgrùdadh crìochan fuaimneach, aotrom is dealain. Bidh eòlaichean a 'toirt seachad barantas airson obrachadh innealan.

A’ dol an àite mothachairean àirde bodhaig Prado

Bidh luchd-mothachaidh air an atharrachadh nuair a tha na duilgheadasan a leanas a 'tachairt:

1. Bidh draibheadh ​​​​tro shlocan is tuill a’ freagairt le buillean obann is làidir a thèid a chuir chun bhodhaig. Thathas a’ cumail sùil air rocaid às deidh ùine fhada de neo-ghnìomhachd gun a bhith a’ tòiseachadh an einnsean.
2. Tha Anthers air a dhol ann an droch staid.
3. Nochd luchd-glacaidh clisgeadh eadar-dhealaichte air an aiseil chùil.
4. Cha deach deuchainn a dhèanamh air a’ bhalbhaid sàbhailteachd ann an dreach solenoid.
5. Chan urrainnear an sùgh clisgeadh aghaidh clì atharrachadh le bhith a’ cleachdadh an deuchainn gnìomhach, a’ nochdadh locht sreangaidh ann an cruth cuairt fosgailte no goirid.
6. Chaidh an t-sliabh comharra àirde corp clì a bhriseadh.
7. sensor oxidation.
8. Chan eil tarraing comasach air atharrachadh.
9. Tha Diagnostics a’ sealltainn nach eil na glacadairean clisgeadh cuibhle cùil ag obair.

Ìrean càraidh:

• Feumar pàirtean seirbheisichte a chuir an àite an sensor suidheachadh bodhaig Prado 120 agus na h-innealan clisgeadh cùil le preasan ùra às deidh dhaibh an cnò a sgrìobadh.
• Atharraich comharra suidheachadh na buidhne clì.

A’ dol air turas, feumaidh tu sgrùdadh a dhèanamh air na mothachairean gu lèir, incl. àirde crochaidh Prado 120.

Mar a leasaicheas tu àirde crochte

Bidh an eileamaid giuthais a ’cuideachadh le bhith a’ cumail corp a ’chàir aig ìre sònraichte a thaobh uachdar an rathaid. Is e am pàirt elastagach seo bunait an crochaidh. Gus an sensor suidheachadh corp Prado 120 atharrachadh, feumaidh tu cearcall de ghnìomhan sreath a dhèanamh:

1. Thoir sùil air ìre LDS anns an loch tasgaidh.
2. Tomhais trast-thomhas na cuibhle.
3. Tomhais na h-astaran bho raointean air an rèiteachadh gu sònraichte aig bonn a 'chàir chun na talmhainn.

Às deidh na tomhasan comharraichte a chuir a-steach don t-siostam dealanach, thèid an àireamh 2nd a dhèanamh gu fèin-ghluasadach. An uairsin thèid seic a dhèanamh.

Tha eòlaichean teisteanasach a 'tuigsinn gu bheil e cudromach na mothachaidhean àirde aig an Prado 120 atharrachadh. Feumar dèiligeadh ri seo gu cùramach.

Aig amannan nuair a thèid an carbad a stad fhad ‘s a tha an einnsean a’ ruith, gluaisidh an carbad. Feumaidh tu coimhead airson an adhbhar ann an cuairteachadh mothachaidh àirde bodhaig càr Prado 120. Is e seo aon de na feartan gleusaidh. Nuair a bhios tu ag obrachadh carbad, tha e feumail fios a bhith agad air beagan nuances:

• Nuair a bhios tu ag ullachadh airson a 'chàr a phàirceadh air àite neo-chòmhnard le lùban, sneachda no slocan, feumar an fèin-ghluasad a chuir dheth (brùth air a' phutan "OFF" - bidh an comharra a 'lasadh suas). Uaireannan feumar am modh-obrach ath-aithris.

• Ann an cùis a bhith a 'tarraing a' chàr, tha àirde cuibheasach suidheachadh a 'chuirp air a shuidheachadh, tha an fèin-ghluasad air a chuir dheth.

• Air rathaidean garbh tha e nas fheàrr draibheadh ​​​​ann am modh "HI" leis an electronics air a chuir dheth.

Tha luchd-saothrachaidh chàraichean a’ comhairleachadh an siostam smachd giuthais a chuir dheth nuair a thuiteas an teòthachd gu -30 ° C.

Mura h-eil e do-sheachanta obrachadh a’ charbaid ann an suidheachaidhean fìor fhuar, bu chòir dhut àirde cuibheasach a’ chuirp a shuidheachadh agus an inneal a chuir dheth.

Tha e do-dhèanta a bhith a’ draibheadh ​​​​Toyota Land Cruiser Prado 120 às aonais electronics. Tha na comharran a tha a’ tighinn a-steach ann an cruth bholtachd, tricead agus paramadairean eile air an tionndadh gu còd didseatach agus air am biathadh don aonad smachd. Tha am prògram, a rèir an fhiosrachaidh, a’ toirt a-steach na dòighean riatanach.