Sensor cuideam ola Kalina

Canar an sensor cuideam ola air Kalina cuideachd ris an sensor cuideam ola èiginneach. Chan eil e a’ nochdadh an cuideam aig a bheil an ola anns an einnsean. Is e a phrìomh obair an solas cuideam ola èiginneach a thionndadh air an deas-bhòrd ma tha an cuideam ola san einnsean gu math ìosal. Tha seo a 'ciallachadh gu bheil an t-àm ann an ola atharrachadh no gu bheil an ìre aice air tuiteam fon ìre as ìsle.

Dh’ fhaodadh an sensor cuideam ola èiginneach fàiligeadh. Anns a 'chùis seo, tha an sensor cuideam ola (DDM) a-mach à òrdugh. Ciamar a ghabhas seo a dhearbhadh?

Sensor cuideam ola air Kalina 8kl

Tha an CDM den einnsean Kalinovsky 8-bhalbhaiche suidhichte aig cùl an einnsein, dìreach os cionn iomadachd a 'chiad siolandair. Ciamar a nì thu sgrùdadh air a choileanadh? Bidh sinn a 'toirt a-mach an sensor agus a' sgrìobadh an t-slat-tomhais cuideam na àite. Bidh sinn a 'tòiseachadh air an einnsean. Aig dìomhain, bu chòir cuideam na h-ola a bhith timcheall air 2 bar. Aig a 'char as àirde astar - 5-6 bar. Ma sheallas an sensor na h-àireamhan sin agus ma chumas an solas dash air, tha an sensor cuideam ola lochtach agus feumar a chuir na àite.

Gu nàdarra, mus dèan thu sgrùdadh mar sin, feumaidh tu dèanamh cinnteach gu bheil ola àrd-inbhe air a dhòrtadh a-steach dha, agus gu bheil an ìre eadar an ìre as ìsle agus as àirde de stiallan air an dipstick.

Aodion ola bho bhith fon sensor cuideam ola

Is e an dàrna mì-chleachdadh cumanta a bhith ag aodion ola fon sensor. Anns a 'chùis seo, bidh iomadachadh an t-siolandair 1d, pàirt àrd a' phump, taobh clì an einnsean dìon ann an ola. Bidh an sensor fhèin agus an càball a tha ga cheangal ann an ola cuideachd.

Ma lorgas tu aodion ola ann an raon a ’chiad siolandair, dèan cinnteach nach e camshaft a th’ ann, ròn ola crankshaft, aodion fon gasket còmhdach bhalbhaichean no gu math nas miosa na ceann an t-siolandair àbhaisteach, an uairsin ann an 99 cùisean a-mach à 100, is e an sensor cuideam ola as coireach.

Ghlan sinn a h-uile drips, chuir sinn a-steach DDM ùr agus choimhead sinn. Mura h-eil barrachd aoidion ann, rinn thu a h-uile càil ceart.

Chan eil fios aig a h-uile neach-motair dè a th ’ann an sensor cuideam ola (DDM), mar riaghailt, bidh iad eòlach air às deidh don chomharra cuideam ola a bhith a’ lasadh suas air an deas-bhòrd agus gun a bhith a ’dol a-mach airson ùine mhòr. Mar sin tha tòrr cheistean aig neach-seilbh càr dìcheallach agus beachdan mì-thlachdmhor. Is fheàrr le cuid de dhaoine fios a chuir chun stèisean seirbheis sa bhad, agus cuid eile a’ tòiseachadh a ’coimhead airson an adhbhar leotha fhèin. Ma bhuineas tu don dàrna seòrsa de dhaoine, bidh an artaigil seo feumail dhut, oir ann an sin bruidhnidh sinn mu mar a nì thu sgrùdadh air an sensor cuideam ola agus mar a chuireas tu an àite e a ’cleachdadh eisimpleir Lada Kalina.

An toiseach, cha bu chòir dhut tuiteam ann an eu-dòchas agus co-dhùnaidhean sgiobalta a dhèanamh, tha an solas cuideam ola èiginneach gu dearbh a ’nochdadh ìre riatanach ola san t-siostam agus tuiteam cuideam, ach chan eil e na fhìrinn gur e seo an adhbhar. Tha e a 'tachairt gu bheil an sensor fhèin a' fàiligeadh agus dìreach "a 'laighe". Mura tuig thu seo ann an tìde agus mura faigh thu a-mach cò a tha ceart agus cò nach eil, faodaidh tu fìor “ghnìomhan” a dhèanamh.

Dè a th’ ann an sensor cuideam ola agus dè a th’ ann?

Tha an sensor air a dhèanamh suas de:

1. Corp;
2. Membran a 'tomhas;
3. uidheamachd tar-chuir.

Ciamar a tha an sensor cuideam ola ag obair?

Bidh an membran a’ lùbadh agus a’ gabhail àite a rèir an cuideam san t-siostam ola aig an àm sin, a’ dùnadh no a’ fosgladh cheanglaichean dealain.

Mus dèan thu sgrùdadh air an sensor cuideam, dèan cinnteach gu bheil an ìre ola, a bharrachd air a’ chriathrag ola, àbhaisteach. Thoir sùil airson aoidion ann an taigheadas motair. Ma tha a h-uile càil ann an òrdugh, faodaidh tu a dhol air adhart gus sùil a thoirt air an sensor.

Ciamar a nì thu sgrùdadh air DDM?

Mar riaghailt, mar as trice bidh na tha co-cheangailte ri cuideam air a sgrùdadh le tomhas cuideam. Dèan sgriubha a-steach don t-slat-tomhais cuideam an àite an t-slat-tomhais cuideam agus tòisich an einnsean. Nuair a bhios e leisg, bu chòir don t-slat-tomhais cuideam cuideam de 0,65 kgf / cm2 no barrachd a nochdadh, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu bheil an cuideam àbhaisteach, ach nach eil mothachadh cuideam ann, a tha a’ ciallachadh gu feumar an sensor cuideam ola a chuir na àite gu h-èiginneach.

Mura robh inneal-tomhais cuideam agad ri làimh agus an àiteigin ann am meadhan an t-slighe a thàinig an solas cuideam ola air, faodaidh tu sùil a thoirt air an sensor cuideam ann an dòigh eile. Gus seo a dhèanamh, cuir às don sensor agus tionndaidh an inneal tòiseachaidh gun a bhith a’ tòiseachadh an einnsean. Ma tha, nuair a bhios an inneal tòiseachaidh a’ cuairteachadh, gu bheil ola a’ frasadh no a’ dòrtadh a-mach às an t-socaid far an deach an sensor a chuir a-steach, tha sinn cuideachd a’ co-dhùnadh gu bheil an sensor lochtach agus feumar a chuir na àite.

Mar as urrainn dhut do làmhan fhèin a chuir an àite an sensor cuideam ola Lada Kalina

Ma cho-dhùineas tu, às deidh na sgrùdaidhean gu h-àrd, nach eil an sensor ag obair ceart agus gu feumar a chuir na àite, cuidichidh stiùireadh a bharrachd thu gus an obair a dhèanamh.

Is e dòigh-obrach sìmplidh is furasta a th’ ann a bhith a’ cur an àite an sensor cuideam ola aig an taigh.

Bhon inneal feumaidh tu: an iuchair gu "21".

1. An toiseach, feumaidh tu an còmhdach plastaig sgeadaichte a thoirt air falbh bhon motair.

2. Tha an sensor cuideam ola Kalina suidhichte aig cùl an einnsein, tha e air a sgrìobadh gu deiseal a-steach do mhullach ceann an t-siolandair.

3. Fhad 'sa tha thu a' putadh na clamps air a 'bhogsa, dì-cheangail am bogsa càball bhon DDM.

4. Cleachd an iuchair gu "21" gu unscrew an sensor.

5. Ullaich an transducer cuideam ùr airson a stàladh agus cuir a-steach e san t-socaid.

6. Dèan teannachadh air a h-uile càil gu ceart, cuir a-steach am bloc càball, cuir a-steach an còmhdach sgeadachaidh agus dèan cinnteach a bheil an duilgheadas a 'leantainn. Ma tha, às deidh tòiseachadh, chaidh an solas a-mach às deidh beagan dhiog, faodaidh sinn a cho-dhùnadh gu robh an duilgheadas anns an DDM, a tha a ’ciallachadh nach robh e dìomhain.

Càite a bheil an sensor cuideam ola san dealbh de viburnum

Uaireannan bidh e a 'tachairt gu bheil an comharra mothachaidh cuideam ola a' lasadh suas air deas-bhòrd càr, gu dìomhain no dìreach an dèidh tòiseachadh air an einnsean. Chan eil e coltach gum bi e comasach an adhbhar a dhearbhadh gun a bhith a 'fosgladh a' chochall; A bharrachd air an sin, is dòcha gu bheil grunn adhbharan ann airson gu bheil an lampa cuideam ola a’ lasadh suas. Le cinnt, chan eil ach aon rud anns an einnsean 100% rudeigin a-mach à òrdugh no a-mach à òrdugh. San artaigil seo feuchaidh mi ri innse dhut mu na h-adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith aig iongantas cho mì-thlachdmhor mar an solas sensor cuideam ola air, a bharrachd air dòighean agus dòighean gus cuir às do dhuilgheadasan a dh’ fhaodadh a bhith ann. Tha an solas cuideam ola na sheòrsa de rabhadh no, ann an cùisean fìor, dearbhadh gu bheil rudeigin ceàrr air an einnsean. Am measg nan adhbharan a dh’ fhaodadh a bhith ann airson an iongantas seo.

Biodh sin mar a dh ’fhaodadh e, chan eil àite cudromach aig an adhbhar, gu dearbh, agus leis gu bheil thu a’ lorg an neach a tha ciontach den mhì-chleachdadh seo, chan eil e coltach gum bi thu a ’faireachdainn nas fheàrr. Feumaidh tu tuigsinn gu bheil duilgheadas ann agus feumar dèiligeadh ris. Is e am prìomh rud anns a ’chùis seo a bhith a’ lorg an eas-òrdugh fhèin, a thug air an lampa cuideam lasadh, agus obair a dhèanamh gus cuir às dha cho luath ‘s a ghabhas, air neo faodaidh na builean a bhith tòrr nas cruinne agus nas iom-fhillte. Agus mar sin, nad aire, is dòcha gu bheil na prìomh adhbharan airson an sensor cuideam ola a ’nochdadh mì-ghnàthachadh.

Ìre ìosal ola anns an sump. 1. Is dòcha gur e ìre ìosal ola anns an t-sump aon de na h-adhbharan as cumanta a thig solas cuideam ola air adhart. Le obrachadh cunbhalach a 'chàir, feumar sùil a chumail gu cunbhalach air ìre na h-ola, a bharrachd air nach eil aoidion anns a' chrann-chrom. Bu chòir dha stain ola sam bith, eadhon fear beag, ann an càr a tha air a phàirceadh gu maireannach a bhith na adhbhar dragh.

Lada Kalina. Thàinig an sensor cuideam ola air adhart.

Ach, cha bu chòir dearmad a dhèanamh gum faod tuiteam ann an ìre ola tachairt ann an càr a tha furasta a chleachdadh.

Is dòcha gur e an dàrna adhbhar a dh’ fhaodadh an lampa cuideam ola lasadh a bhith a ’cleachdadh sìoltachain ola de chàileachd ìosal no neo-thùsail. Feumaidh cuid de dh’ ola fuireach anns a’ chriathrag ola eadhon às deidh don einnsean stad gu tur. Tha seo riatanach gus nach cruthaich sinn a’ bhuaidh ris an canar “acras ola einnsean”.

Is e am feart mì-thlachdmhor agus cunnartach seo a tha aig sìoltachain ola de chàileachd ìosal, leis nach eil an obair aca an ola a chumail am broinn a’ chriathrag, agus mar sin bidh e a ’sruthadh gu saor a-steach don chrann-chrom.

Faodaidh uèirleadh mothachaidh cuideam ola lochtach an solas cuideam ola a thighinn air adhart. Tha an comharra cuideam ola, a tha suidhichte air an deas-bhòrd, an urra ris an sensor cuideam ola agus bidh e ag obair nuair a tha rudeigin ceàrr air a’ chuideam. Tha iad ceangailte le càball. Ma tha an cuideam ola nas ìsle na an àbhaist, bidh an sensor a’ dùnadh a’ bholg gu làr.

Às deidh don chuideam tilleadh gu àbhaisteach no èirigh chun na h-ìre suidhichte, bidh na fiosan sensor a ’fosgladh agus an lampa a’ dol a-mach. Ach, ma tha an sensor cuideam ola lochtach, cha tèid an solas a-mach no cha tig e air adhart ach nuair a dh’ atharraicheas an cuideam, leithid aig àm ath-nuadhachadh.

Is dòcha gun tig an solas cuideam ola air adhart às deidh don bhalbhaiche faochaidh fàiligeadh. Ma tha an cuideam ola san t-siostam gu math ìosal, bu chòir deagh bhalbhaiche lughdachadh cuideam a bhith san t-suidheachadh dùinte. Ma sheasas bhalbhaichean no ma dh’fhosglas i, chan urrainnear cuideam a chuir air an t-siostam, ag adhbhrachadh gun tig an solas cuideam ola air adhart.

5. Ma tha an sgrion pumpa ola clogged, seallaidh an tomhas cuideam ola cuideam ìosal. Le cuideachadh bhon ghriod faighinn ola, tha am pumpa ola agus an einnsean fhèin air an dìon bho bhith a’ dol a-steach do ghràinean mòra air na h-uachdaran obrach. Bidh salachar, sgoltagan meatailt agus eileamaidean eile nach eileas ag iarraidh ag obair mar sgrìob garbh air uachdar gach pàirt.

Ma tha an ola glan, gun truailleadh sam bith, bidh e a 'dol gu saor tron ​​​​sgrion, fhad' sa tha an sensor cuideam ola "ann an staid shocair", a 'samhlachadh obrachadh àbhaisteach an einnsein. Ach nuair a tha an ola air a thruailleadh agus nach tèid e gu math tron ​​​​chriathrag, chan urrainn don t-siostam an cuideam riatanach a chruthachadh airson obrachadh àbhaisteach. Às deidh don einnsean blàthachadh, bidh an ola a ’leaghadh agus a’ dol tron ​​​​mhogal gu math nas fhasa.

Gus an roghainn mì-ghnàthachaidh seo a stàladh, chan urrainn dhut ach am pana ola a thoirt air falbh.

Bidh an sensor cuideam ola a’ lorg an duilgheadas le solas rabhaidh ma dh’ fhailicheas am pumpa ola.

Mura h-urrainn don phump ola an cuideam a tha a dhìth airson lubrication àbhaisteach a thoirt seachad, bidh an tionndadh cuideam ola a’ dùnadh agus tha an comharra cuideam ola air a ’phannal ionnstramaid a’ nochdadh mì-ghnàthachadh. Às deidh an deuchainn cuideam ola a chrìochnachadh, faodar am pumpa ola a sgrùdadh. Gus seo a dhèanamh, feumaidh tu an ola ollaidh a thoirt air falbh. Tha e uile airson an-diugh. Tha mi an dòchas gu robh an artaigil feumail dhut agus gun cuidich e thu gus an duilgheadas a dhearbhadh thu fhèin ma thig an solas mothachaidh cuideam ola air adhart.