Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

An fhìrinn gu bheil e air a thogail air àrd-ùrlar an t-seann Clio, gum feum thu fhathast putan a bhrùthadh gus faighinn chun stoc, gum feum thu an iuchair a tharraing a-mach às do phòcaid gus ath-chonnadh, gu bheil an adharc anns a ’chuibhle stiùiridh chlì agus nach gabh atharrachadh ris a ’chuibhle stiùiridh ach àirde, chan eil, ach de dh'fhaid, tha e na fhìrinn.

Gu pearsanta, ach a-mhàin a ’chuibhle stiùiridh, a dh’ fheumas an dràibhear atharrachadh chun t-suidheachadh dràibhidh, chan eil mi ro chruaidh air na rudan sin oir chrìochnaich sinn a ’mhòr-chuid de ar beatha a chaitheamh leis an t-seann Clio. Agus tha seo gun duilgheadas sam bith, oir chaidh an dòigh seo fheuchainn agus a dhearbhadh! Tha an Duster, air an làimh eile, co-fhaireachdainn oir tha e a ’tarraing aire leis na fender farsaing agus am figear as àirde, agus às deidh ùrachadh, tha e eadhon a’ tabhann scrion-touch ùr-nodha airson susbaint dibhearsain agus fiosrachaidh.

Anns an deuchainn againn, bha dreach deasachaidh sònraichte againn de Urban Explorer, agus mar sin bha an liosta de bhathar-cruaidh togte gu math fada. Tha cuibhle stiùiridh leathair, seòladh, smachd cuairt-mara, fionnarachadh-àile làimhe, dràibheadh ​​ceithir-chuibhle tarraingeach, agus am measg nan goireasan cha robh aige ach ceithir dreuchdan: uinneagan cùil dealain (105 iùro), cartografachd taobh an ear na Roinn Eòrpa (100 iùro), mothachairean pàircidh cùil (205 iùro) agus peant gleansach miotalach ($ 450). Ann an teicneòlas, is fhiach iomradh a thoirt air dìreach a ’chiad ghèar fìor, ach gu math goirid. Leis nach eil bogsa gèar aig an Duster, thathas a ’gabhail ris gu bheil a’ chiad ghèar goirid den làraidh a ’cuideachadh nuair a thòisicheas tu (suas cnoc, làn luchd), agus os cionn a h-uile càil, bu chòir seo a bhith aithnichte nuair a tha thu a’ draibheadh ​​far-rathaid.

Tha sinn ga chreidsinn, ach tha am fuasgladh seo beagan neònach ann an draibheadh ​​làitheil gus an lorg thu gun urrainn dhut draibheadh ​​ann an dàrna gèar a cheart cho èifeachdach ri càraichean eile an toiseach. Mar sin feumaidh tu fàs cleachdte ris an fhuasgladh seo. Tha an Duster fhathast mar aon de na carbadan as fheàrr aig Dacia, agus le uidheamachd Urban Explorer, tha e cuideachd mar aon den fheadhainn as tarraingiche.

Dealbh Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Dacia Duster Urban Explorer 1.5 dCi (80 кВт) 4 × 4 S&S

Prìomh dàta

Prìs modail bonn:	18.390 €
Cosgais modail deuchainn:	19.250 €
Cumhachd:	81 kW (110 KM)

Cosgais (suas ri 100.000 km no còig bliadhna)

Fiosrachadh teicnigeach

einnsean:	4-siolandair - 4-stròc - in-loidhne - turbodiesel - gluasad 1.598 cm3 - cumhachd as àirde 81 kW (110 hp) aig 4.000 rpm - an torque as àirde 250 Nm aig 1.500 - 3.000 rpm.
Gluasad lùth:	bidh an einnsean a’ draibheadh ​​​​na ceithir cuibhlichean - tar-chuir làimhe 6-luath - taidhrichean 225/50 R 17 V (Hankook Winter I’Cept).
Comas:	Astar as àirde 187 km/h - luathachadh 0 s 100–11,6 km/h - Caitheamh connaidh cuibheasach aonaichte (ECE) 4,8 l / 100 km, sgaoilidhean CO2 124 g / km.
Maise:	carbad falamh 1.472 kg - làn chuideam ceadaichte 2.030 kg.
Meudan taobh a-muigh:	fad 4.543 mm - leud 1.816 mm - àirde 1.478 mm - bonn cuibhle 2.630 mm - stoc 587-1.470 50 l - tanca connaidh XNUMX l.