Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, is e an deuchainn againn Deuchainn Rathaid
Clàr-innse
Dacia Dokker WOW 1.5 dCi 90 CV, is e an deuchainn againn Deuchainn Rathaid
Tha an ioma-àite den bhrand Renault saor saor practaigeach, obrachail agus tha co-mheas prìs / càileachd math ann.
Pagella
|
|
La Dacia Docker na ioma-àite de bhrand Renault saor. Dh’ fhaodadh gur e seo an càr ceart dhaibhsan aig a bheil feumalachdan luchdan sònraichte ach aig an aon àm chan eil iad airson càr farsaing a thoirt seachad airson an teaghlaich (is fheàrr leotha bhan dha-rìribh) no eadhon dhaibhsan a tha gu sònraichte dèidheil air spòrs. , ùine cur-seachad. agus nàdar, agus tha feum aca air tòrr àite airson uidheamachd a ghiùlan. Dh'fheuch mi e dhut sreath sònraichte WOW, a tha na phàirt de stàladh Stepway, air adhartachadh leis an ainmeil 1.5 dìosail 90 hpagus fhuair mi a-mach gur e carbad air leth practaigeach, farsaing agus gnìomhach a bh ’ann. Chan eil e saor bho lochdanGu dearbh, ach tha e a ’bòstadh - mar a h-uile càr branda Dacia - co-mheas prìs / càileachd math.
bhaile
La Dacia Docker WOW tha fad 439 cm aige agus sliasaid gu math àrd. Mar sin, is urrainn dhut gu furasta draibheadh timcheall a ’bhaile agus ann an àiteachan cuibhrichte. An sin Camara View Rear bidh e a ’toirt seachad taic a bharrachd aig na h-ìrean pàircidh is gluasad, eadhon ged a bhios cumadh ceàrnagach a’ chùil a ’dèanamh a’ ghnìomh gu math nas fhasa. Einnsean 1.5 dci le 90 HP tha e math agus ag ithe glè bheag: nam bheachd-sa, tha e a ’riochdachadh an roghainn foirfe airson an seòrsa càr seo.
A-mach às a ’bhaile
Tha an Dacia Dokker WOW na "bhan air atharrachadh airson a chleachdadh le luchd-siubhail". cofhurtachd iongantach. Chan eil e ro neonach, tha rolla aige a tha air a chumail air ais sa chumantas (agus so-thuigsinn leis gu bheil uallach pàighidh a ’charbaid), agus le taing don einnsean air leth èifeachdach aige, tha e cuideachd na àite tòiseachaidh cudromach. Eadhon taobh a-muigh ballachan a ’bhaile I. caitheamh fuirich faiceallach ma bheir thu beagan aire, fhad ‘s - mar a tha air modalan Dacia eile - cuibhle stiùiridh tha e fhathast caran lùghdaichte agus chan eil e gu math dìreach.
Rathaidean càr
Ghluais mi an sin airson mòran chilemeatairean air an àrd-rathad agus dhràibh mi gu math. Bha dùil agam ri beagan a bharrachd fuaim, agus an àite sin chòrd e rium gu dòigheil. A bharrachd air an sin, an siostam infotainment Renault agus Smachd cuairt-mara siubhal siubhal air an rathad nas comhfhurtail agus nas tlachdmhoire; chun na h-ìre far a bheil thu cha mhòr a ’dìochuimhneachadh gu bheil thu a’ draibheadh a ’bhan. Aig 130 km / h, bidh thu a ’draibheadh gu socair agus gu cunbhalach (le gaothan gun a bhith ro làidir) gun a bhith a’ caitheamh uiread de lùth.
Beatha air bòrd
Na h-uimhir àite air bòrd, mar a bhiodh dùil agad. Bidh thu a ’siubhal gu math comhfhurtail aig 4 agus comhfhurtail aig 5, agus faodaidh tu cunntadh air aon. s an Iar- хорошо 800 litersuidheamaichte le stairsneach luchdaidh glè ìosal, air leth freagarrach airson bagannan a luchdachadh agus uidheamachd sam bith. Tha dorsan sleamhnachaidh cùil a ’riochdachadh luach a bharrachd, ach air an làimh eile, bidh iad a’ toirt na diathan còmhla. na h-uinneagan a 'fosgladh a-mhàin (beagan cheudameatairean) le combaist. Is e ana-cothrom eile - ach tha e an urra beagan air do bheachd - a bhith mar ruigsinneachd cnàimh-droma: an doras bidh iad a ’fosgladh mar phreas-aodaich, agus ma phàirceas tu air beulaibh càr eile, is dòcha gum bi thu ann an trioblaid. Cha ghabh an cuibhle stiùiridh atharrachadh ach ann an àirde, agus chan eil an clàr-deasachaidh, a dh ’aindeoin a bhith air a dhèanamh de phlastaig chruaidh, dona idir.
Prìsean is cosgais
Версия WOW Tha e soilleir gu bheil Dacia Dokker a ’tabhann fear uidheamachd glè bheairteach. Tha an càr deuchainn a ’cosg 16.250 € 16 agus tha e uidheamaichte le, am measg feadhainn eile, rèilichean mullach Dark Metal, armrest aghaidh, cuibhlichean Sebastian Flexwheel XNUMX-òirleach, gnàth-shìde, smachd turais, Dacia Media Nav, camara cùl-raoin, suidheachain chùil agus stiùir leathair cuibhle. ...
tèarainteachd
A thaobh a ’bhuileachaidh a tha co-cheangailte ris tèarainteachd, Dacia Docker WOW mar as àbhaist, tha e uidheamaichte le ABS le àrdachadh breiceadh èiginneach, bagaichean adhair aghaidh is taobh (aghaidh), dubhan isofix. Chan eil deuchainnean Euroncap ann airson a ’mhodail seo.
Sònrachadh
| einnsean | Bheir Diesel 1.461 meatairean ciùbach. |
| Comas | 90 hp aig 4.000 cuideam / min agus 200 Nm aig 1.750 |
| coileanadh | 163 km / h agus 13,3 diogan bho 0 gu 100 km / h |
| Baraille | 800 / 3000 liotair |
| caitheamh | 4,2 l / 100 km |
