Bidh Continental AG a ’toirt a-mach taisbeanadh didseatach airson taobh a-staigh a’ chàr gu lèir, a bhios air a chleachdadh le neach-dèanamh neo-aithnichte roimhe seo.

Gluaisidh an scrion seo, air a dhealbhadh le Continental, bho cholbh gu colbh, a’ gabhail a-steach deas-bhòrd càr gu lèir agus ga shuidheachadh fhèin mar an tè as motha a chaidh a dhealbhadh a-riamh airson siostam infotainment.

Na bu thràithe air an t-seachdain, dh’ ainmich Continental gu robh iad air òrdugh mòr fhaighinn airson an taisbeanadh in-cabin as motha a-riamh. Is e seo scrion a ghluaiseas bho cholbh gu colbh, a ’gabhail thairis an deas-bhòrd gu lèir agus air a dhealbhadh airson càr air a dhealbhadh le neach-dèanamh eadar-nàiseanta a bhios gun urra gus an àm cheart a thèid fhoillseachadh. Leis an naidheachd seo, tha Continental suidhichte os cionn a h-uile neach-dèanamh eile, a 'gabhail a-steach a h-uile àite aghaidh a' chabain gus am bi e ri fhaighinn airson an t-siostam infotainment, stèidhichte air gluasadan nam bliadhnachan mu dheireadh a 'lùbadh a dh'ionnsaigh sgàilean mòra.

Ron fhoillseachadh seo, cha mhòr nach robh na tomhasan a bha tairgse Continental air dùblachadh ann am meud. Ach, bidh aon rud cumanta aig an dà scrion: eadar-aghaidh a tha, a bharrachd air a bhith air a stiùireadh a dh’ ionnsaigh an draibhear, a ’toirt a-steach an neach-siubhail aghaidh air a roinn ann an trì earrannan gus an deas-bhòrd, consol an ionaid agus pannal luchd-siubhail a nochdadh.

Is e rùintean Continental leis a’ chleas ùr seo luchd-siubhail a bhogadh ann an eòlas gu tur eadar-dhealaichte far am bi fiosrachadh, dibhearsain agus conaltradh a’ dol làmh ri làimh gun bhacadh sam bith. Leis an adhartas iongantach seo, tha Continental a’ faighinn a h-àite air ais mar thùsaire ann an leasachadh fhuasglaidhean a tha gu bràth air salons atharrachadh gu bhith nan àite làn didseatach.

Tha cinneasachadh an sgrion iongantach seo clàraichte mu thràth airson 2024, a rèir aithris oifigeil bhon chompanaidh.

-

cuideachd