Na naidheachdan as ùire aig Central Ring Road - 2014, 2015, 2016
Tha Moscow, mar bhaile-mòr ùr-nodha sam bith eile, air a mhùchadh le pailteas còmhdhail. Tha am baile-mòr an-còmhnaidh ag ath-chruthachadh slighean thairis, a’ togail tunailean fon talamh agus iomlaidean ioma-ìre. Is e aon de na duilgheadasan èiginneach còmhdhail bathair gluasaid, a tha gu mòr a’ bacadh agus a ’slaodadh sìos obair Rathad Cearcall Moscow.
Gus pàirt de shruth a 'chòmhdhail seo a ghluasad taobh a-muigh a' phrìomh-bhaile, air ais sa Chèitean 2012, chuir Medvedev ainm ri òrdugh airson togail a 'Mheadhain Ring Road - am prìomh rathad cearcaill, a bu chòir a dhol tro chrìochan New Moscow agus cuid de sgìrean. de sgìre Moscow.
Tha am Prìomh Ring Road an dùil a bhith na rathad cearcaill eile, a bhios suidhichte aig astar 30-40 km bho Rathad Cearcall Moscow.
Pròiseact Central Ring Road - loidhne-tìm togail
A rèir nam planaichean a th’ ann an-dràsta airson an àrd-rathaid san àm ri teachd, chì sinn gum bi an t-slighe seo air a dhèanamh suas de chòig ionadan tòiseachaidh a cheanglas na prìomh shlighean a’ falbh à Moscow: M-1 Belarus, M-3 Ukraine, M-4 Don, M- 7 “Volga, a bharrachd air Cearcall Moscow Beag is Mòr agus a h-uile rathad eile - Ryazan, Kashirskoye, Simferopol, Kaluga, Kiev agus mar sin air adhart. Bidh an dàrna ionad tòiseachaidh a 'ceangal a' Mheadhain Ring Road leis an àrd-rathad ùr Moscow-St. Petersburg agus an rathad mòr Leningrad a th 'ann an-dràsta.
Bu chòir an Rathad Cearcall Meadhanach a bhith na phrìomh eileamaid logistics ann an Roinn Moscow. A rèir a’ phròiseict, bidh e a’ gabhail a-steach:
- 530 cilemeatair de dh'àrd-chàileachd uachdar rathaid - fad iomlan;
- Slighean luath 4-8-lane (thathas an dùil an toiseach gum bi 2 shlighe ann an aon taobh, agus an uairsin thèid an rathad a leudachadh gu 6-8 slighean);
- timcheall air 280 iomlaid ioma-ìre, slighean thairis agus drochaidean thairis air na h-aibhnichean.
Bidh an astar as àirde ann an diofar earrannan bho 80 gu 140 cilemeatair san uair.
Gu nàdarra, thèid bun-structar rathaid a leasachadh: stèiseanan gas, stèiseanan seirbheis, bùthan, mòr-bhùthan, agus mar sin air adhart. Leis gun tèid an rathad seachad an dà chuid taobh a-staigh crìochan ùra Moscow agus faisg air bailtean-mòra saideal dùmhail sluaigh, bheir e obraichean dha timcheall air 200 neach.
Tha e soilleir nach urrainn a leithid de phròiseact a bhith saor dha draibhearan.
Airson siubhal air an Rathad Cearcall Meadhanach, pàighidh draibhear càr luchd-siubhail timcheall air 1-1,5 rubles gach cilemeatair, còmhdhail bathair - 4 rubles.
Ged a chaidh na prìsean sin a chomharrachadh nuair a chaidh am pròiseact a shoidhnigeadh ann an 2012, tha e comasach gun tèid am poileasaidh prìsean ath-sgrùdadh às deidh an togail a chrìochnachadh.
Bidh lotaichean an-asgaidh ann cuideachd:
- an 5mh ionad cur air bhog, a tha 89 cilemeatair de dh'fhaid - bho Leningradskoe gu àrd-rathad Kievskoe;
- 5mh earrann den 2na ionad cur air bhog.
Thathas an dùil an obair-togail a chrìochnachadh ro 2025.
An toiseach, bha aithrisean ann gum biodh an rathad dùinte ro 2018, ge-tà, leanaidh an obair air adhart gu 2022-2025. Gu ruige o chionn ghoirid, cha robh co-aontachd ann cuideachd mu thoiseach an togail - tha am plana airson a leithid de rathad air a bhith san adhar bho 2003, bhathas an dùil tòiseachadh air togail ann an 2011, ach chaidh a chuir dheth gu cunbhalach - an uairsin co-cheangailte ris na h-Oiliompaics, a-nis tha togail slighean àrd-astar gu tur an sàs airson Cupa na Cruinne 2018 FIFA.
Is dòcha, thug na smachd-bhannan agus na cosgaisean co-cheangailte ris a’ Chrimea agus an drochaid thairis air Caolas Kerch, a tha iad cuideachd airson a thogail ro 2018, buaidh.
Tòisichidh obair-togail a' Mheadhain Ring Road
Biodh sin mar a dh ’fhaodadh, ach air 26 Lùnastal, 2014, ann an suidheachadh sòlaimte, chuir ceannardas Moscow gu lèir capsal cuimhneachaidh, a chomharraich toiseach an togail.
'S fhiach toirt fa-near gu bheil an ullachadh airson togail a bha làn swing, a' tòiseachadh ann an 2012: pròiseactan a dhealbhadh agus ath-nuadhachadh, a 'chosgais tuairmseach a chaidh a thomhas (cuid de stòran a 'bruidhinn mu dheidhinn a' goid airgead ann an suim suas ri 10 billean rubles), an toiseach chaidh an fhaid iomlan a dhealbhadh taobh a-staigh 510 km, an-dràsta, a rèir a’ phlana choitcheann, is e 530 km a th ’ann.
Is e puing chudromach a bhith a’ toirt air falbh fearann, gluasad loidhnichean cumhachd, pìoban gas, agus giùlan tomhais geodetic. Tha timcheall air ceud institiud agus buidheann dealbhaidh air a bhith ag obair agus ag obair air a’ phròiseact seo.
Beagan na bu thràithe, air 12 Lùnastal, thug Ministear na Còmhdhail Sokolov cinnteach dha Putin sin Ro 2018, bidh 339 cilemeatair den Rathad Cearcall Mheadhanach deiseil, agus bidh e na àrd-rathad ceithir-shligheach, agus tòisichidh slighean a bharrachd ri chrìochnachadh às deidh 2020.
Bhon Dàmhair 2014, thathas a’ toirt air falbh fàsmhorachd aig a’ chiad ionad tòiseachaidh; Rozhayka ann an sgìre Podolsk. Tha fios cuideachd gu bheil obair ullachaidh a’ dol air adhart air an earrann 20-cilemeatair, tha am bun-stèidh airson a bhith a’ cur asphalt air ullachadh gu h-iomlan, chaidh loidhnichean cumhachd a ghluasad, agus thathas a’ toirt seachad conaltradh.
Tha sinn an dòchas gun tèid a’ chiad ìre a chrìochnachadh ro dheireadh 2018 agus gum bi an rathad mòr ùr A113 den Rathad Cearcall Mheadhanach fosgailte do thrafaig.
A ’luchdachadh…
