Dè a th 'ann an malairt - lèirmheasan, beachdan
Obrachadh innealan

Dè a th 'ann an malairt - lèirmheasan, beachdan


Is e seirbheis a th’ ann an malairt a-steach, agus is e an rud as cudromaiche gun toir thu seann rud chun salon malairt a-steach, tha e air a mheasadh an sin agus gheibh thu cothrom rudeigin ùr a cheannach, ach mar-thà aig lasachadh mòr. San Iar, tha a h-uile dad comasach air a reic mar seo: electronics, fònaichean-làimhe, innealan taighe agus càraichean.

Anns an Ruis, tha fèill mhòr air malairt a-steach cuideachd, gu sònraichte nuair a thig e gu bhith a’ reic chàraichean. Dè na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan a tha an cois malairt a-steach?

Dè a th 'ann an malairt - lèirmheasan, beachdan

Is e am prìomh bhuannachd sàbhaladh ùine mhòr. Faodaidh tu a leithid de salon a ruighinn ann an seann chàr agus falbh ann am fear ùr ann am beagan uairean a thìde. Ged nach gabhar ri càr sam bith bhuat. Tha an t-iarrtas as motha air càraichean ùra air an dèanamh bho thall thairis, aig nach eil aois nas fhaide na còig bliadhna, agus thèid gabhail ri càr deich bliadhna bhuat cuideachd. Chan eil e coltach gun tèid gabhail ri càraichean nas sine. Chan eil iarrtas air càraichean dachaigheil nas sine na còig bliadhna nas motha. Chan eilear a’ gabhail gu sònraichte ri càraichean nas daoire na 1,5 millean rubles.

Dè a th 'ann an malairt - lèirmheasan, beachdan

Mar as coileanta an càr a bheir thu seachad, is ann as motha de dh’ airgead a gheibh thu. Bidh luchd-measaidh a 'toirt aire do gach rud beag - ma thèid, mar eisimpleir, seata iuchraichean a bharrachd a chall, thèid grunn mhìltean rubles a thoirt a-mach às a' chosgais. Tha gach fear, eadhon an sgrìobadh no an fhiaclan as lugha eile nas lugha na 5-10 mìle rubles.

Tha cuid den bheachd ma bhios iad a’ putty agus ag ath-pheantadh a h-uile sgrìob bheag, sgàinidhean agus sliseagan mus tèid iad don t-salon malairt a-steach, nach mothaich luchd-measaidh seo. Air an làimh eile, le cuideachadh bho thomhas tighead obair-peantaidh, bidh e comasach don mhanaidsear na h-àiteachan sin uile a dhearbhadh agus feumaidh tu fhathast dearbhadh nach eil an càr air a bhith ann an tubaist.

Tha prìs càr, mar riaghailt, 10 sa cheud nas ìsle na a luach margaidh fìor, agus chan eil seo a 'buntainn ach ri càraichean cèin no càraichean dachaigheil nach eil nas sine na còig bliadhna.

Faodaidh tu eadhon tuairmse a dhèanamh air na gheibh thu ann an malairt a-steach. Ma tha, mar eisimpleir, Renault Logan 2009-11 ann an càr a 'mhargaidh a' cosg mu 250-350 mìle rubles, an uair sin ann an malairt - 225-315 mìle, fa leth. Tha buaidh aig a ’chosgais cuideachd air toraidhean breithneachaidh, nach eil cead aig sealbhadair a’ chàir, ach a thèid a dhèanamh air cùl dhorsan dùinte.

Dè a th 'ann an malairt - lèirmheasan, beachdan

Mar sin, le malairt a-steach bidh thu a’ sàbhaladh ùine. Faodar an inneal ruith a reic taobh a-staigh 2 uair. Faodaidh iad cuideachd eadar-mheadhan a thabhann dhut, is e sin, fàgaidh iad an càr anns a’ chaban, ach bheir iad an aon 10 sa cheud airson na seirbheisean aca. Chan eil iad a’ tabhann ach glè bheag de dh’ airgead airson seann chàraichean, agus mar sin tha e nas prothaidiche dìreach an reic airson sgudal no coimhead airson ceannaiche leat fhèin.




A ’luchdachadh…

Cuir beachd ann