Dè a th’ ann an draibhear uile-chuibhle?
Clàr-innse
- Dè a tha an sloinneadh Wheeler a 'ciallachadh?
- Ciamar a tha dràibhear ceithir-chuibhle ag obair?
- A bheil a h-uile draibheadh cuibhle an-còmhnaidh air adhart?
- Dè na buannachdan a th’ ann an draibhear uile-chuibhle?
- Dè na carbadan a tha rim faighinn le draibhear cuibhle uile?
- A bheil eas-bhuannachdan ann an draibheadh uile-chuibhle?
- Ainmean eile airson uile-chuibhle drive
Tha a h-uile càr air an rathad air beulaibh, cùl no cuibhle gu lèir. Tha càr ceithir-chuibhlichean a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, agus dh’ fhaodadh gum bi e aig a’ chàr a tha thu airson a cheannach. Mar sin is dòcha gu bheil thu a’ faighneachd dè dìreach a tha draibheadh ceithir-chuibhlichean a’ ciallachadh agus carson a tha e cudromach. Tha Kazu a’ mìneachadh.
Dè a tha an sloinneadh Wheeler a 'ciallachadh?
Tha draibheadh ceithir-chuibhlichean a 'ciallachadh gum faigh na ceithir cuibhlichean càr cumhachd bhon einnsean - bidh iad "a' putadh" a 'chàr gu gluasad. An coimeas ri sin, ann an carbadan dràibhidh cuibhle aghaidh, tha cumhachd air a chuir a-mhàin gu na cuibhlichean aghaidh. Ann an carbadan dràibhidh cuibhle cùil, thèid cumhachd a chuir gu na cuibhlichean cùil. Tha an teirm dràibhidh ceithir-chuibhlichean gu tric air a ghiorrachadh gu 4WD.
Ciamar a tha dràibhear ceithir-chuibhle ag obair?
Tha iomadh seòrsa de shiostam dràibhidh cuibhle ann. Tha na h-eadar-dhealachaidhean eadar an dà chuid a thaobh mar a tha cumhachd air a ghluasad bhon einnsean gu na cuibhlichean, ach gu bunaiteach tha iad mar an ceudna leis gu bheil ceangal meacanaigeach eadar na ceithir cuibhlichean agus an einnsean.
Tha carbadan dealain làn-chuibhle beagan eadar-dhealaichte leis nach eil motair aca - an àite sin, bataraidh agus motair dealain. Tha aon no barrachd motaran dealain aig carbadan dealain dràibhidh uile-chuibhle a chuireas cumhachd gu na cuibhlichean. Is e na h-aon cheanglaichean corporra eadar na motaran agus am bataraidh na càbaill cumhachd.
Tha cuid de charbadan tar-chinealach ann cuideachd aig a bheil einnsean àbhaisteach a’ draibheadh na cuibhlichean aghaidh agus motair dealain a’ draibheadh nan cuibhlichean cùil.
A bheil a h-uile draibheadh cuibhle an-còmhnaidh air adhart?
Gu dearbh chan eil anns a’ mhòr-chuid de charbadan dràibhidh ceithir-chuibhlichean an latha an-diugh ach dà-chuibhle a’ mhòr-chuid den ùine, le cumhachd ga chuir gu na cuibhlichean aghaidh no cùil, a rèir a’ charbaid. Thèid cumhachd a ghluasad gu na ceithir cuibhlichean a-mhàin nuair a tha feum air - mar eisimpleir, ma thòisicheas a 'chuibhle a' snìomh. Anns a 'chùis seo, lorgaidh an càr cuibhle-shnìomh agus cuiridh e cumhachd chun a' chuibhle eile gus cuir an aghaidh an t-snìomh. Tha e a 'fuaimeachadh iom-fhillte, ach bidh a h-uile dad a' tachairt gu fèin-obrachail, ann an diog sgoltadh, gun a bhith a 'gabhail pàirt leis an dràibhear.
Leigidh cuid de charbadan XNUMXWD leat am modh ‘maireannach’ XNUMXWD a thaghadh ma tha an rathad sleamhainn no ma tha feum agad air beagan misneachd a bharrachd. Mar as trice tha seo cho sìmplidh ri putadh air putan no tionndadh dial air deas-bhòrd.
Dè na buannachdan a th’ ann an draibhear uile-chuibhle?
Bidh a h-uile carbad dràibhidh cuibhle a’ toirt barrachd tarraing na carbadan dà-chuibhle. Is e tarraing a bheir air a’ chàr gluasad air adhart. Tha clutch eadar-dhealaichte bho clutch, a chuireas casg air a ’charbad bho bhith a’ sleamhnachadh no a ’sleamhnachadh nuair a bhios e a’ tionndadh. Tha barrachd tarraing aig càraichean dràibhidh uile-chuibhle leis gu bheil nas lugha de chumhachd ga chuir gu gach cuibhle an taca ri càr dà-chuibhle - tha an “luchd” nas sgaoilte. Tha seo a’ ciallachadh nach eil cuibhlichean a gheibh cumhachd cho dualtach snìomh air uachdar sleamhainn.
Tha a h-uile carbad dràibhidh cuibhle gu math èifeachdach air rathaidean sleamhainn air adhbhrachadh le uisge, eabar, deigh no sneachda. Nuair a bhios tu a’ tarraing air falbh ann an leithid de shuidheachaidhean, tha càr ceithir-chuibhlichean nas dualtaiche na cuibhlichean a shnìomh, rud a dh’ adhbhraicheas tarraing dheth. Faodaidh an tarraing nas motha de dhràibheadh cuibhle gu lèir diofar a dhèanamh.
Ged nach eil e do-chreidsinneach, tha XNUMXxXNUMXs buailteach a bhith nas fhasa agus nas sàbhailte a bhith a’ draibheadh air rathaidean sleamhainn, a’ toirt fìor mhothachadh air tèarainteachd agus misneachd. Tha an tarraing a bharrachd cuideachd a’ ciallachadh gu bheil carbadan dràibhidh uile-chuibhle nas freagarraiche airson an tarraing. Agus tha draibheadh cuibhle uile gu ìre mhòr riatanach airson fìor dhràibheadh far-rathaid.
Dè na carbadan a tha rim faighinn le draibhear cuibhle uile?
B’ àbhaist do dhràibhear ceithir-chuibhlichean a bhith glèidhte airson SUVan mòra, burly, ach a-nis gheibh thu dìreach mu sheòrsa sam bith de charbad le draibheadh cuibhle gu lèir.
Tha càraichean baile mar am Fiat Panda, hatchbacks teaghlaich teann mar an t-sreath BMW 1, sedans mòra sòghail mar an Mercedes E-Clas, minivans mar an Ford S-MAX agus càraichean spòrs mar am Porsche 911 rim faighinn le draibhear ceithir-chuibhlichean. Ge bith dè an seòrsa càr a dh’ fheumas tu, is dòcha gun lorg thu càr le draibhear cuibhle gu lèir.
A bheil eas-bhuannachdan ann an draibheadh uile-chuibhle?
Tha carbadan XNUMXWD buailteach a bhith nas daoire na carbadan XNUMXWD co-chosmhail, ge bith a cheannaicheas tu ùr no cleachdte. Le carbadan nas ùire, tha an àrdachadh ann an cosgais mar thoradh air na pàirtean a bharrachd a dh’ fheumar gus cumhachd a chuir gu na ceithir cuibhlichean. Nuair a thig e gu càraichean cleachdte, tha cuideachd an fhìrinn gu bheil dreach dràibhidh cuibhle de chàr sònraichte gu tric nas fheàrr na dreach dràibhidh cuibhle.
Tha e mar as trice cuideachd gu bheil carbad dràibhidh làn-chuibhle a’ caitheamh barrachd connaidh agus a’ toirt a-mach sgaoilidhean CO2 nas àirde na carbad dà-chuibhle co-ionann, agus mar sin tha e nas daoire a ruith. Tha seo air sgàth gu bheil an siostam AWD a’ cur cuideam agus suathadh a bharrachd ris, agus mar sin feumaidh einnsean a’ chàir obrachadh nas cruaidhe.
Ainmean eile airson uile-chuibhle drive
Bidh cuid de luchd-dèanamh chàraichean a bhios a’ dèanamh charbadan dràibhidh ceithir-chuibhlichean a’ cleachdadh na teirmean 4WD, 4x4, no AWD (dràibheadh cuibhle uile) ann an ainmean nan carbaid aca, ach bidh mòran a’ cleachdadh an ainm branda airson na siostaman dràibhidh uile-chuibhle aca. Seo geàrr-chunntas de na prìomh phuingean a chì thu nuair a tha thu a’ coimhead airson an ath chàr agad:
Audi - quatro
BMW - xDRIVE
Mercedes - 4MATIC
MiniI - UILE 4
Peugeot - Hybrid4
Seat - 4 Smachd
Suzuki - 4Grip
Tesla - Einnsean dùbailte
Volkswagen - 4MOTIONS
Tha mòran chàraichean àrd-inbhe air an cleachdadh airson an reic air Cazoo. Cleachd am feart sgrùdaidh againn gus na rudan as toil leat a lorg, ceannaich e air-loidhne agus an uairsin thoir air do dhoras, no tagh a thogail bhon ionad seirbheis teachdaiche Cazoo as fhaisge ort.
Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Mura h-urrainn dhut fear a lorg an-diugh, thoir sùil air ais nas fhaide air adhart gus faicinn dè a tha ri fhaighinn. No cuir air dòigh rabhadh stoc gus a bhith mar a’ chiad fheadhainn aig a bheil fios nuair a tha carbadan againn a fhreagras air na feumalachdan agad.
