Dè a th’ ann am plugan hybrid?
Articles

Dè a th’ ann am plugan hybrid?

Tha fèill mhòr air carbadan tar-chinealach leis gu bheil suaicheantasan agus luchd-cleachdaidh ag iarraidh roghainn eile a tha nas càirdeile don àrainneachd seach carbadan glan gasoline agus dìosail. Ach, tha grunn sheòrsaichean de charbadan tar-chinealach rim faighinn. An seo tha sinn a’ mìneachadh dè a th’ ann an carbad tar-chinealach plug-in (ris an canar uaireannan PHEV) agus carson a dh’ fhaodadh gur e seo an roghainn cheart dhut.

Dè a th’ ann am plugan hybrid?

Faodar smaoineachadh air carbad tar-chinealach plug-in mar chrois eadar tar-chinealach àbhaisteach (ris an canar cuideachd hybrid fèin-chìsean) agus carbad dealain fìor (ris an canar cuideachd carbad dealain). 

Coltach ri seòrsachan eile de hibridan, tha dà stòr cumhachd aig hybrid plug-in - einnsean losgaidh a-staigh a ’ruith air connadh gasoline no dìosail agus motair dealain a’ ruith air cumhachd bataraidh. Tha an einnsean an aon rud ri carbadan àbhaisteach gasoline no dìosail, agus tha an motair dealain coltach ris an fhear a thathas a ’cleachdadh ann an hybrids agus carbadan dealain eile. Faodar bataraidh hybrid plug-in a ghearradh le bhith ga phlugadh a-steach do ar-a-mach, agus is e sin as coireach gur e hybrid plug-in a chanar ris.

Dè an diofar eadar plug-in agus hybrids gnàthach?

Bidh hibridan àbhaisteach ag obair san aon dòigh ri hybrids plug-in, ach tha siostaman togte aca airson na bataraidhean ath-lìonadh, agus is e sin as coireach gur e “fèin-chosgais” a chanar riutha. Cha bu chòir dhaibh a bhith air an cur a-steach don ionad.

Tha bataraidh nas motha aig hybrid plug-in na hybrid àbhaisteach, a tha air a ghearradh leis a’ chàr fhèin nuair a bhios e a’ gluasad, ach faodar a ghearradh cuideachd le bhith ga chuir a-steach gu àite cosgais dachaigh, poblach no obrach. Tha motair dealain nas cumhachdaiche aig hybrids plug-in na a’ mhòr-chuid de hibridan àbhaisteach, a ’toirt cothrom dhaibh siubhal fada nas fhaide a’ cleachdadh cumhachd dealain leotha fhèin. Tha an comas a bhith a’ còmhdach mòran a bharrachd mhìltean air cumhachd dealain a-mhàin a’ ciallachadh gu bheil caitheamh connaidh oifigeil agus figearan sgaoilidhean airson hybrids plug-in mòran nas ìsle na hybrids gnàthach, ged a dh’ fheumas tu an cumail fo chasaid gus am buannachd iomlan fhaighinn.

Ciamar a tha plug-in hybrid ag obair?

A rèir an t-suidheachaidh, faodaidh an einnsean peatrail / dìosail no an motair dealain anns an hybrid plug-in an carbad a dhràibheadh ​​​​leis fhèin no obrachadh còmhla. Bidh a 'mhòr-chuid a' taghadh an stòr cumhachd dhut, a rèir dè an ìre as èifeachdaiche agus an ìre bataraidh. Mar as trice is e cumhachd dealain glan an roghainn àbhaisteach aig a’ chàr aig toiseach tòiseachaidh agus aig astar ìosal. 

Tha grunn mhodhan dràibhidh aig na hybrids plug-in as ùire a dh’ atharraicheas mar a bhios an einnsean agus an einnsean ag obair, agus faodaidh tu an taghadh mar a chì thu iomchaidh. Mar eisimpleir, ma tha thu a’ draibheadh ​​timcheall a’ bhaile agus nach eil thu airson gum bi do chàr a’ truailleadh na h-àrainneachd, faodaidh tu modh “EV” a thaghadh gus am bi do chàr a’ cleachdadh an motair dealain a-mhàin far an gabh sin dèanamh.

Dh’ fhaodadh gum bi modh “cumhachd” ann cuideachd far am bi an t-einnsean agus an einnsean a’ cur prìomhachas air a’ chumhachd as àirde thairis air a’ char as lugha de chonnadh. Faodaidh seo a bhith feumail airson a dhol seachad air rathad dùthchail no nuair a bhios tu a’ tarraing trèilear trom.

Barrachd iùil ceannach chàraichean

Dè a th’ ann an càr hybrid? >

Na càraichean tar-chinealach as fheàrr a chleachdar >

Na 10 càraichean tar-chinealach plug-in as fheàrr >

Ciamar a thathas a’ cur cosgais air bataraidhean tar-chinealach plug-in?

Is e am prìomh dhòigh air bataraidhean hybrid plug-in ath-lìonadh le bhith ga chuir a-steach gu àite cosgais dachaigh no poblach. Tha an ùine cosgais an urra ri meud bataraidh a’ chàir agus an seòrsa charger a thathar a’ cleachdadh. Ach, mar riaghailt choitcheann, bu chòir bataraidh làn-sgaoilte a bhith air a ghearradh gu h-iomlan thar oidhche.

Tha grunn shiostaman togte aig hybrids plug-in cuideachd a bhios ag ath-lìonadh bataraidhean fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh. Is e am prìomh fhear breic ath-nuadhachail. Bidh seo a’ tionndadh stiùireadh cuairteachaidh an motair dealain nuair a bhios e a’ breiceadh, a’ tionndadh an motair gu gineadair. Thèid an lùth a thèid a chruthachadh an uairsin a thilleadh gu na bataraidhean. Ann am mòran de cho-fhilltean plug-in, bidh seo cuideachd a 'tachairt nuair a leigeas tu an gas dheth.

Faodaidh hybrids plug-in cuideachd an einnsean aca a chleachdadh mar ghineadair gus na bataraidhean aca ath-lìonadh. Bidh seo a 'tachairt gun eadar-theachd dràibhear, oir tha coimpiutairean a' chàir daonnan a 'cleachdadh nan siostaman sin gus am bataraidh a chumail cho làn' sa ghabhas. Ma thèid na bataraidhean a leigeil ma sgaoil fhad ‘s a tha iad a’ dràibheadh, bidh an carbad dìreach a’ ruith air an einnsean peatrail/dìosail.

Dè thachras mura ceangail thu am plug-in hybrid?

Is e an rud as miosa a dh’ fhaodadh tachairt gun ruith am bataraidh a-mach, agus mar sin cha bhith e comasach dhut an motair dealain a chleachdadh gus an cuir thu cosgais air ais. Bidh an càr fhathast air a stiùireadh gu foirfe oir faodaidh e an einnsean peatrail / dìosail aige a chleachdadh na àite.

Mar as trice bidh siostaman gineadh cumhachd togte a’ charbaid a’ cur casg air bataraidh motair dealain bho bhith a’ drèanadh, ach faodaidh seo tachairt ann an cuid de shuidheachaidhean, leithid nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​air mòr-rathad fada.

Dè cho fada ‘s as urrainn dha hybrid plug-in a dhol air dealan leis fhèin?

Bheir a’ mhòr-chuid de hybrids plug-in dhut raon dealain a-mhàin de 20 gu 40 mìle air làn chosgais, ged a dh’ fhaodadh cuid a dhol 50 mìle no barrachd. Tha sin gu leòr airson feumalachdan làitheil mòran dhaoine, mar sin mas urrainn dhut am bataraidh a chumail fo chasaid, bidh e comasach dhut mòran thursan a dhèanamh air dealan gun sgaoilidhean.

Bidh an ìre as urrainn dha hybrid plug-in a shiubhal mus tèid a bhataraidh làn-chìs a lùghdachadh an urra ri meud bataraidh agus stoidhle dràibhidh. Le bhith a’ siubhal aig astaran nas àirde agus a’ cleachdadh tòrr fheartan dealain leithid solais-cinn agus fionnarachadh-àile bidh do bhataraidh a’ drèanadh nas luaithe.

Dè an ìre de eaconamaidh connaidh a bhios aig hybrid plug-in?

A rèir figearan oifigeil, tha mòran de cho-fhilltean plug-in comasach air ceudan mhìltean a dhràibheadh ​​​​air galan connaidh. Ach dìreach mar nach eil a’ mhòr-chuid de chàraichean gasoline no dìosail a’ fuireach suas ris na h-àireamhan oifigeil de mhìltean san t-saoghal gach galan a thaobh caitheamh connaidh, mar sin bidh a’ mhòr-chuid de cho-fhilltean plug-in. Chan e an eadar-dhealachadh seo as coireach ri neach-dèanamh chàraichean - tha e dìreach na fheart air mar a gheibhear cuibheasachd ann an deuchainnean obair-lann. Faodaidh tu barrachd a leughadh mu mar a tha na h-àireamhan oifigeil MPG air an tomhas an seo. 

Ach, tha a 'mhòr-chuid de cho-fhilltean plug-in a' toirt seachad eaconamaidh connaidh fìor mhath. Mar eisimpleir, faodaidh BMW X5 PHEV eaconamaidh connaidh nas fheàrr a lìbhrigeadh na dìosail X5. Gus an eaconamaidh connaidh as motha fhaighinn bho hybrids plug-in, feumaidh tu plug a-steach don ghriod cho tric ‘s a ghabhas gus ath-lìonadh.

Cò ris a tha e coltach a bhith a’ draibheadh ​​hybrid plug-in?

Nuair a bhios an t-einnsean a’ ruith, bidh an tar-chinealach plug-in gad ghiùlan fhèin dìreach mar charbad peatrail no dìosail sam bith eile. Nuair a ruitheas e air dealan glan, tha e coltach ri càr dealain, a dh’ fhaodadh a bhith beagan eagallach mura h-eil thu air fear a dhràibheadh ​​​​roimhe seo, leis gu bheil glè bheag de dh’ fhuaim ann agus bidh a ’mhòr-chuid dhiubh a’ luathachadh bho stad gu math luath agus gu rèidh.

Faodaidh an dòigh anns a bheil einnsean peatrail no dìosail hybrid plug-in a’ tòiseachadh agus a’ dùnadh dheth fhad ‘s a tha thu a’ dràibheadh, gu tric air a’ chiad sealladh air thuaiream, cuideachd a’ coimhead rud beag neònach an toiseach. 

Bidh na breicichean cuideachd a’ toirt beagan fàs cleachdte ris, agus is fhiach a bhith mothachail gu bheil cuid de hybrids plug-in gu math luath. Gu dearbh, tha na dreachan as luaithe de chuid de chàraichean a-nis nan hybrids plug-in, leithid an Volvo S60.

A bheil eas-bhuannachdan ann a thaobh plug-in hybrids?

Faodaidh hybrids plug-in eaconamaidh connaidh fìor mhath a thoirt seachad, ach mar a thuirt sinn, chan eil e coltach gun ruig thu an ìre as àirde oifigeil. Is e adhbhar anns an eadar-dhealachadh eadar eaconamaidh connaidh oifigeil agus fìor gum faod hybrids plug-in barrachd connaidh ithe na bhiodh dùil nuair a ruitheas iad air einnsean a-mhàin. Tha na bataraidhean, motaran dealain, agus co-phàirtean eile de shiostam tar-chinealach trom, agus mar sin feumaidh an einnsean obrachadh nas cruaidhe agus barrachd connaidh a chleachdadh airson a ghluasad gu lèir.

Bidh carbadan tar-chinealach plug-in cuideachd a’ cosg beagan a bharrachd air na h-aon charbadan peatrail/dìosail. Agus dìreach mar le càr dealain, ma tha thu a’ fuireach ann am flat no taigh gun phàirceadh far-shràid, cha bhith e comasach dhut àite cosgais dachaigh a stèidheachadh.

Dè na buannachdan a th’ ann an hybrids plug-in?

A rèir figearan oifigeil, bidh a' mhòr-chuid de PHEVn a' leigeil a-mach glè bheag de charbon dà-ogsaid (CO2) bhon t-sruth aca. Tha cìs CO2 aig càraichean san RA, agus mar sin tha a’ chìs rathaid airson PHEVn glè ìosal mar as trice.

Gu sònraichte, faodaidh draibhearan chàraichean chompanaidhean na mìltean de notaichean sa bhliadhna a shàbhaladh ann an cìs rathaid le bhith a’ ceannach hybrid plug-in. Tha càraichean cuideachd saor bhon mhòr-chuid de chìsean dràibhidh ann an raointean sgaoilidhean ìosal / èadhar glan. Is dòcha gum bi an dà fheart seo leotha fhèin gu leòr gus toirt a chreidsinn air mòran dhaoine tar-chinealach plug-in a cheannach.

Agus leis gu bheil cumhachd aig hybrids plug-in an dà chuid bhon einnsean agus bhon bhataraidh, chan eil an “imcheist raon” a dh ’fhaodadh èirigh nuair a bhios tu a’ draibheadh ​​​​carbad dealain na dhuilgheadas. Ma ruitheas am bataraidh a-mach, tòisichidh an einnsean agus leanaidh do thuras air adhart.

Aig Cazoo gheibh thu raon de hybrids plug-in àrd-inbhe. Cleachd an inneal sgrùdaidh againn gus am fear a tha ceart dhutsa a lorg, an uairsin ceannaich air-loidhne airson lìbhrigeadh dachaigh no tog e aig aon de na h-ionadan seirbheis teachdaiche againn.

Tha sinn an-còmhnaidh ag ùrachadh agus a’ leudachadh ar raon. Mura h-urrainn dhut fear a lorg taobh a-staigh a’ bhuidseit agad an-diugh, thoir sùil air ais a dh’ aithghearr gus faicinn dè a tha ri fhaighinn, no cuir air dòigh rabhadh stoc gus a bhith mar a’ chiad neach aig am bi fios nuair a bhios hybrid plug-in againn a fhreagras air na feumalachdan agad.

Cuir beachd ann