Dè a th 'ann am mullach panoramach agus a bheil feum air ann an càr
Clàr-innse
Bha mòran de luchd-motair, nan suidhe anns a 'bhothan cofhurtail agus èadhar aca le èadhar air a ghlanadh le èadhar, a' smaoineachadh beagan nas fhaisge air an àrainneachd nàdarra. Mu thimcheall, mar ann an tionndadh no air baidhsagal-motair, ach tha duilgheadasan ann le sìdean sìde, agus gu dearbh tha mullach cruaidh air a thoirt seachad ann an càraichean àbhaisteach.
Faodaidh mullach follaiseach, le earrann sleamhnachaidh mas fheàrr, a bhith na cho-rèiteachadh math, agus is ann air sgàth sin a chaidh am mullach panoramach a chruthachadh, ach chan ann às aonais na h-eas-bhuannachdan a tha e.
Dè a th’ ann am mullach panoramach ann an càr
Is e prìomh fheart mullach farsaing a shoilleireachd, a bheir seachad na feartan adhartach a tha a dhìth bhuaithe. Gu nàdarra, tha e air a dhèanamh de ghlainne, fìor silicate no polymer - chan eil seo an-còmhnaidh cudromach don neach-cleachdaidh. Tha feartan an stuth a 'toirt buaidh air an dàrna àite, agus a' toirt buaidh air a 'phrìs.
Is e feart adhartach a bhiodh ann an comas an eileamaid fhollaiseach no pàirt dheth a ghluasad no a thogail mar mhullach grèine traidiseanta. Ach uaireannan chan eil na riatanasan sin air an cur an sàs, agus tha a 'ghlainne air a shuidheachadh gu teann.
Tha na buannachdan agus na h-eas-bhuannachdan aig an dà roghainn. Tha e gu math ion-mhiannaichte, agus tha seo cha mhòr an-còmhnaidh air a dhèanamh, gus an comas cuir às do fhollaiseachd, is e sin, mullach meallta a thoirt don panorama ann an cruth cùirtearan neo-shoilleir agus fuaimneach. No, ann an cùisean sònraichte air àrd-ìre - le lùghdachadh electrochromic. Suas gu scrionaichean criostail leaghaidh le cruthachadh ìomhaighean dathach de fhìrinn leasaichte.
Feartan dealbhaidh
Is e am prìomh eileamaid den mhullach panoramach an glainne fhèin. Bu chòir dha a bhith cho làidir agus cho sàbhailte 'sa ghabhas, agus mar sin tha e air a dhèanamh le bhith a' cleachdadh teicneòlas trì-fhillte trì-fhillte.
Tha dà dhuilleag glainne air an glaodhadh ri chèile le còmhdach eadar-mheadhanach de fhilm plastaig fìor làidir. Is e seo an rèiteachadh as ìsle. Gus neart sònraichte agus feartan adhartach eile a thoirt seachad, is dòcha gum bi grunn shreathan mar sin ann. Anns a 'chùis seo, bidh glainne a' mhullaich nas làidire na eadhon prìomh ghlainne a 'chàir - an windshield.
San fharsaingeachd, tha neart sònraichte air a thoirt seachad. Tha càraichean air an dearbhadh airson milleadh aig àm tubaist ann an suidheachaidhean àbhaisteach, a’ toirt a-steach gluasad thairis. Tha am mullach meatailt air a dhealbhadh airson seo.
Nuair a bhios tu a 'suidheachadh an sealladh farsaing, cha bu chòir na comharran a bhith nas miosa co-dhiù. Mar sin, tha pàirt àrd na bodhaig fo ùmhlachd daingneachadh a bharrachd. A bharrachd air an sin, tha am mullach an sàs ann a bhith a ’toirt seachad cruas sònraichte a’ chuirp gu lèir, a ’cruthachadh frèam cumhachd. Tha seo riatanach airson deagh làimhseachadh. Cha bu chòir glainne panoramach coileanadh a lughdachadh.
Gus pàirt den ghlainne fhosgladh agus a dhùnadh, tha siostam dràibhidh dealain le motaran, bogsaichean gèar agus mothachairean, a bharrachd air aonad smachd, air a chuir a-steach.
Bu chòir seo uile a bhith teann gus nach lughdaich e àirde a ’chaibineit fon ìre ceadaichte. Tha an suidheachadh mar a tha e le adan.
Плюсы
A bharrachd air beachdan cuspaireil, tha buannachdan amas aig mullach panoramach cuideachd:
- bidh e nas aotroime anns a 'bhothan, agus nuair a thèid a' ghlainne fhosgladh, tha e air a dheagh fhionnarachadh;
- tha an ìre fuaim air a lughdachadh, gu h-àraidh bho uisge, tha glainne lannaichte a’ milleadh fuaimean nas èifeachdaiche, eu-coltach ri iarann teann;
- tha faicsinneachd ann an treòrachadh dùinte roimhe air a leasachadh;
- bidh an càr a 'fàs nas cliùitiche, a tha a' meudachadh a luach anns a 'mhargaidh àrd-sgoile.
Leigidh sìmplidheachd smachd dealain dhut na buannachdan a thoirt gu buil no an toirt air falbh aig àm sam bith le putadh sìmplidh air putan.
Минусы
Fiù ‘s le stàladh factaraidh comasach, a’ toirt aire do na riatanasan gu lèir, tha eas-bhuannachdan fhathast do-sheachanta:
- tha àirde a 'bhothain air a lùghdachadh, a dh' fhaodadh draibhearan àrda agus luchd-siubhail a bhith a 'faireachdainn;
- tha uidheamachd a bharrachd a’ toirt a-steach cosgaisean cumail suas, feumar servos agus treòraichean glanadh agus lubrication, agus tha drèanadh air a chòmhdach le salachar is sprùilleach beag;
- air rathad neo-chòmhnard, faodaidh squeaks glainne nochdadh san fhosgladh;
- tha neart corp air a lùghdachadh no air a dhìoladh le bhith a 'meudachadh meud a' chàir;
- tha an càr nas daoire nuair a thathar a' ceannach;
- tha insulation teirmeach a 'bhothain air a lùghdachadh;
- tha glainne buailteach a bhith a 'cruinneachadh co-chòrdadh air fhèin;
- chan eil wipers windshield air a’ mhullach panoramach;
- ma thèid a mhilleadh, cosgaidh obair-càraidh barrachd na bhith dìreach a' peantadh duilleag meatailt;
- is dòcha gun tòisich luchd-iùil a’ falbh.
A bharrachd air na fìor eas-bhuannachdan, tha mòran uirsgeulan timcheall air mullach glainne. Chan eil iad uile fìor, san fharsaingeachd tha an roghainn seo na bhuannachd don draibhear.
Mar a nì thu mullach panoramach sa chàr agad
Chan urrainnear an roghainn seo a chuir a-steach ach air na carbadan sin far an deach a thoirt seachad leis an fhactaraidh. Agus tha sin dìreach cumhach. A 'tòiseachadh bhon fhìrinn gu bheil atharrachaidhean sam bith air an dealbhadh a bheir buaidh air sàbhailteachd air an toirmeasg gu soilleir gun teisteanas sònraichte, agus a' crìochnachadh le iom-fhillteachd àrd agus cosgais obair mar sin.
Ach gu teòiridheach, ma tha atharrachadh air modail sònraichte ann an leithid de rèiteachadh, tha e comasach ath-sgrùdadh a dhèanamh. Le buileachadh às deidh sin a h-uile modh-obrach gus an atharrachadh a dhèanamh laghail. Rud eile, tha e furasta chan ann a-mhàin càin fhaighinn, ach cuideachd òrdugh airson a h-uile càil a thilleadh chun stàit thùsail aige le crìoch sealach den chlàradh.
Tha an obair duilich, agus mar sin feumaidh tu eòlaichean a thoirt a-steach, air neo faodaidh tu an càr a mhilleadh gu neo-sheasmhach, mar an ceudna ri faighinn a-steach do thubaist. Feumaidh tu na pàirtean riatanach uile a cheannach a rèir a ’chatalog atharrachaidh leis an roghainn mullach farsaing, cuir às a’ mhullach agus glainne, gearradh a-mach an sealladh gu ceart.
An uairsin cuir suas a h-uile càil, thoir seachad dìon an-aghaidh creimeadh, atharraich agus dèan stàladh dealain. Ach an toiseach, tha e math smaoineachadh a bheil e nas fheàrr an ath chàr a cheannach mar-thà anns an rèiteachadh cheart.
Is e roghainn eile mullach grèine a chuir a-steach don mhullach, a tha gu math nas fhasa agus nas saoire a dhèanamh, agus cha bhith a ’bhuaidh mòran eadar-dhealaichte, faodaidh na h-adan a bhith follaiseach, bidh iad a’ gluasad no ag èirigh, faodaidh tu seasamh suas chun àirde iomlan agad fo iad.
Tha iad air an cur a-steach airson ùine mhòr, tha e furasta eòlaichean eòlach a lorg aig stèiseanan seirbheis. Cha ghabh a h-uile duine mullach panoramach.
