Dè a th’ ann an deuchainn tuiteam bholtaids?

Is e an duilgheadas a th ’ann gu bheil an einnsean agad a’ tionndadh gu slaodach no gun a bhith idir, ach tha am bataraidh agus an inneal tòiseachaidh ag obair gu math. No tha an alternator agad a’ cur cosgais gu h-àbhaisteach ach gun a bhith a’ cumail a’ bhataraidh fo chasaid. Gu dearbh, feumaidh AvtoTachki an duilgheadas dealain seo a chàradh.

Gu math tric bidh an seòrsa duilgheadas dealain càr seo a’ tachairt mar thoradh air cus strì ann an cuairteachadh sruth àrd. Mura h-eil sruth ann, cha bhith am bataraidh comasach air cosgais a chumail agus cha bhith e comasach don neach-tòiseachaidh an einnsean a chromadh. Chan fheum e mòran strì gus duilgheadas a chruthachadh. Uaireannan cha toir e fada agus is dòcha nach bi an duilgheadas ri fhaicinn don t-sùil rùisgte. Sin nuair a thèid an deuchainn tuiteam bholtachd a dhèanamh.

Dè a th’ ann an deuchainn tuiteam bholtaids?

Is e seo dòigh air fuasgladh fhaighinn air duilgheadasan dealain nach eil feumach air disassembly agus seallaidh e ann an ùine ghoirid ma tha deagh cheangal agad. Gus seo a dhèanamh, bidh AvtoTachki a’ cruthachadh luchd anns a’ chuairt fo dheuchainn agus a’ cleachdadh voltmeter didseatach gus an tuiteam bholtachd thairis air a’ cheangal fo luchd a thomhas. A thaobh bholtaids, bidh e an-còmhnaidh a’ leantainn slighe an aghaidh as lugha, mar sin ma tha cus strì ann an ceangal no cuairt, thèid cuid dheth tron ​​bholtmeter didseatach agus bheir e leughadh bholtaids.

Le deagh cheangal, cha bu chòir tuiteam sam bith a bhith ann, no co-dhiù glè bheag (mar as trice fo 0.4 volts, agus gu h-iomchaidh fo 0.1 volt). Ma tha an tuiteam nas motha na beagan dheicheamhan, tha an aghaidh ro àrd, feumar an ceangal a ghlanadh no a chàradh.

Is dòcha gu bheil adhbharan eile ann nach tòisich einnsean do chàr - chan eil e an-còmhnaidh tuiteam bholtachd. Ach, faodaidh deuchainn tuiteam bholtachd duilgheadasan dealain càr a dhearbhadh gun a bhith feumach air mòran de cho-chruinneachadh.