Dè a th’ ann am frèam càr amalaichte, an adhbhar a th’ aige
Clàr-innse
Mar as trice bidh an àrd-ùrlar carbaid coltach ri "fàradh" còmhnard de ghiùlan meatailt. Mar as trice bidh ceanglaichean nan eileamaidean air an tàthadh. No a 'cleachdadh boltaichean agus sguaban.
Tha cuideam fhèin inneal sam bith agus luchdan a-muigh air an toirt le frèam meatailt cumhachdach. Tha frèam càr amalaichte na mheasgachadh de chorp le buill-taobh agus buill-croise. Tha na feartan riatanach aig an dealbhadh - cruadalachd, neart agus èifeachdas.
Dè a th’ ann am frèam aonaichte
Is e am frèam cumhachd bunait a 'chàir, air a bheil a h-uile pàirt agus pàirt eile suidhichte. Tha an dealbhadh a’ toirt neart gu leòr gus an luchd a ghluasad.
Dòighean air a 'bhodhaig a cheangal ri frèam cumhachd a' chàir:
- fa leth air cuiseanan rubair;
- aon iomlan;
- ceangal teann ris an fhrèam.
Tha grunn fo-ghnèithean ann an dealbhadh an àrd-ùrlar giùlain airson diofar bhrandan innealan. Bidh frèam amalaichte a 'chàir mar chorp, ceangailte ris na spars agus na crois-bhall le tàthadh, a' toirt an luchd air a 'chàr gu tur. Bidh spars fad-ùine a’ ceangal pàirtean de fhrèam a ’chàir, agus bidh sailean transverse a’ cruthachadh an cruas a tha riatanach. Tha frèam amalaichte aon-phìos ann an càr nas cumanta air crossovers agus SUVs.
Feartan frèam aonaichte
Buannachdan àrd-ùrlar bunaiteach le còmhdach bodhaig measgaichte:
- furasta a stàladh air a 'ghiùladair a' cleachdadh tàthadh fèin-ghluasadach;
- eallach èideadh air na h-eileamaidean frèam;
- cuideam beag an àrd-ùrlar;
- barrachd cruadalachd, gun deformachadh torsional ann an gluasad geur.
Taing dha seo, faodaidh am frèam aonaichte air a ’charbad seasamh ri luchdan troma nuair a bhios tu a’ draibheadh air rathaidean neo-chòmhnard.
Fastadh
Tha frèam cumhachd a 'chàir ag obair mar thaic airson co-phàirtean agus co-chruinneachaidhean. A 'toirt seachad ceangal tèarainte agus seasmhachd structarail. Tha frèam aonaichte a’ charbaid air a bhualadh no air a thàthadh ris a’ bhodhaig. A ’toirt seachad ìre àrd de shàbhailteachd luchd-siubhail, a’ tiormachadh buillean bho stiùireadh sam bith.
Is e na prìomh eileamaidean den fhrèam fèin-ghluasadach amalaichte seanalan fad-ùine ceangailte le sailean transverse de dhiofar leud.
Air uachdar an fhrèam, tha àiteachan air an riarachadh airson an einnsean, an tar-chuir agus na prìomh phàirtean. Mar as trice bidh am bodhaig air a thàthadh ri rèilichean taobh frèam a’ chàir, a tha a’ meudachadh cruas iomlan an structair. Airson obrachadh earbsach frèam cumhachd càr, tha feum air cumail suas - ath-sgrùdadh bho àm gu àm air tàthadh agus dìon an-aghaidh creimeadh.
Dealbhadh frèam aonaichte
Mar as trice bidh an àrd-ùrlar carbaid coltach ri "fàradh" còmhnard de ghiùlan meatailt. Mar as trice bidh ceanglaichean nan eileamaidean air an tàthadh. No a 'cleachdadh boltaichean agus sguaban.
Ann an dealbhadh chàraichean le frèam aonaichte, chan eil fo-fhrèamaichean sònraichte ann airson aonadan trom a cheangal. Tha pàirt de na h-aonadan agus pàirtean den inneal suidhichte fo uachdar nan spars gus meadhan grabhataidh a lughdachadh.
Liosta de na mì-bhuannachdan de fhrèam càr amalaichte:
- tha neart nas ìsle na an àrd-ùrlar air leth;
- corraidheachd agus microcracks a dh'fhaodadh a bhith ann an tàthadh;
- iom-fhillteachd obair càraidh.
Nas trice, tha dealbhadh an fhrèam cumhachd coltach ri àradh air a dhèanamh le sailean meatailt. Ach uaireannan tha na spars frèam ceangailte aig ceàrn ann an cruth na litreach X no K. Ann an làraidhean, thathas a 'cleachdadh structar cnàimh-droma, agus ann an càraichean spòrs, frèam cumhachd spàsail.
Dealbhadh frèam aonaichte
Carbadan le frèam aonaichte
Bidh modalan ùra de charbadan far-rathaid nas trice air an dèanamh le corp monocoque.
Liosta de chàraichean le frèam aonaichte:
- Tha Nissan Terrano na chàr saor le deagh dhealbhadh agus comas thar-dùthcha àrd. Is e cumhachd an einnsean gasoline 114 l / s., Is e an tomhas-lìonaidh 1,6 liotair.
- Is e crossover a th’ ann an SsangYong Rexton le luach math airson airgead. Tha trim a-staigh air a dhèanamh de phlastaig coltach ri fiodh agus leathar. Cumhachd einnsean 2,0 l - 225 l / s.
- Tha dealbhadh taobh a-staigh eireachdail aig an SUV Ameireaganach Jeep Wrangler. Bidh einnsean dìosail 2,8 l a 'leasachadh cumhachd 200 l / s. Bidh càr le crochadh earbsach agus tar-chuir gu furasta a’ faighinn thairis air far-rathaid.
- Tha Jeep Cherokee na chàr cumhachdach le deagh chliù. Tha e air a thoirt a-mach ann an dà dhreach - einnsean gasoline 3,6 liotair le 272 l / s, 2,0 l - le 170 l / s. Tha an crochadh bog, a’ lughdachadh clisgeadh agus crith bho neo-riaghailteachdan rathaid.
- Tha Nissan Patrol na chàr fìor mhath le deagh daineamaigs. Tha an taobh a-staigh farsaing air a sgeadachadh le leathar agus plastaig àrd-inbhe. Einnsean comas - 5,6 liotair, cumhachd leasaichte - 405 l / s.
Tha iarrtas air a’ mhargaidh airson modalan comhfhurtail agus eaconamach aig cosgais comas thar-dùthcha agus earbsachd. Tha seo a’ ciallachadh gum bi am frèam amalaichte air a’ chàr air a chuir a-steach air a’ mhòr-chuid de crossovers ùra agus SUVn.
