Dè a th’ ann an coimisean targaid agus carson a bu chòir dhut a phàigheadh nuair a cheannaicheas tu càr ùr
Is e a’ chìs ceann-uidhe a’ chosgais a phàigheas ceannaiche càr ùr airson an càr a lìbhrigeadh. An-dràsta, tha cosgais a’ bhùird seo air a dhol suas gu mòr, ged nach eil e follaiseach, leis gu bheil ìrean eadar-dhealaichte aig cuid de mhodalan.
Gu mì-fhortanach, chan e a’ phrìs a chì thu am prìs a phàigheas tu nuair a cheannaicheas tu càr ùr. Aon uair 's gu bheil thu a' gabhail ris MSRP (Prìs Mion-reic Molta Dèanadair), no 's dòcha gu bheil thu a' malairt aig prìs nas ìsle, agustha casaid uamhasach air an dàn. Mar as trice bidh a’ chìs seo a’ cur co-dhiù $1,000 ri prìs do chàr ùr gleansach an-diugh. Ach dè mu dheidhinn a’ bhùird seo?
Carson a tha ìre nan cìsean aig cinn-uidhe air àrdachadh
Rinn Aithisgean Luchd-cleachdaidh sgrùdadh o chionn ghoirid air an àrdachadh ann an cìsean ceann-uidhe agus lorg iad gu robh hàrdachadh bho $839 gu cuibheasach ann an 2011 gu $1,244 ann an 2020., a tha 48% nas motha na ann an deich bliadhna. Anns an aon ùine, chaidh prìs cuibheasach càr ùr suas le dìreach 27%. Bhiodh e math beachdachadh air an aon rud ri Aithisgean Luchd-caitheimh agus iarraidh gum biodh cìsean ceann-uidhe air an toirt a-steach don MSRP seach bonn-nota.
Eadhon ged a bhiodh e air a thogail a-steach don MSRP, bhiodh aon chùis eile ann fhathast: an astar gu ceann-uidhe a’ cheannaiche. Tha, tha càraichean nan rudan mòra, trom a dh’ fheumas siubhal mìltean de mhìltean gus luchd-ceannach a ruighinn, ach nuair nach eil.
Cia mheud duine ann an Detroit fo-bhailtean a tha a’ fuireach taobh a-staigh mhìltean de phlannt Ford ann an Wayne, Michigan, ach a phàigheas an aon chìs $1,195 airson plannt ùr ’s a tha iad ann an San Francisco? Dh’ fhaodadh an aon rud a bhith air faighneachd do luchd-ceannach ùr Hyundai Sonata ann an Alabama a phàigh $1,005 airson an càr a thogail ann am Montgomery, Alabama a lìbhrigeadh.
Ionad prothaid airson automakers
Is dòcha gu bheil cìsean ceann-uidhe nan stòr prothaid math dha luchd-dèanaidh chàraichean, ach tha e do-dhèanta a ràdh le cinnt oir chan eil mòran follaiseachd ann mu na tha iad a’ ciallachadh no carson a tha iad gu tur eadar-dhealaichte eadar dèanamh agus modailean.. Ach tha e fìor gu bheil luingearachd agus ullachadh luchd-reic a cheart cho cudromach ann a bhith a’ toirt càr chun mhargaidh ri deuchainn tubaist, agus bu chòir a bhith air a ghabhail a-steach san MSRP dìreach mar an ceudna.
Anns a’ bhidio gu h-ìosal, ionnsaichidh tu carson a tha cìsean ceann-uidhe fhathast ann an èifeachd, mar a bha iad airson ginealaichean, agus dè a tha a’ seasamh ann an dòigh neach-dèanaidh chàraichean sam bith a bhriseas an traidisean cosgail seo.
********
-
-
