Dè thachras ma bhios càr le tar-chuir fèin-ghluasadach a’ stad fhad ‘s a tha e a’ draibheadh
Molaidhean feumail do dhraibhearan

Dè thachras ma bhios càr le tar-chuir fèin-ghluasadach a’ stad fhad ‘s a tha e a’ draibheadh

26.05.2022 /

Faodaidh càr sam bith stad air a ’ghluasad, ge bith dè an seòrsa bogsa gèar a th’ ann. Ach ma tha a h-uile dad nas soilleire leis na “meacanaigean”, an uairsin leis na h-innealan “dà-pedal”, chan eil a h-uile dad rèidh agus follaiseach. Tha portal AvtoVzglyad ag innse dè a dh’ fhaodadh a bhith ann an duilgheadas coltach ris.

Tha an fhìrinn gu bheil einnsean a 'chàir gu h-obann air stad a bhith ag obair air a' ghluasad ag adhbhrachadh mì-mhisneachd agus eadhon eagal. Barrachd air aon uair dh’fhiosraich ùghdar nan loidhnichean sin an aon rud. Chan eil dad tlachdmhor mu dheidhinn seo, ach tha e nas cudromaiche tuigsinn dè a ’bhuaidh a bhios aig a leithid de bhriseadh.

Ma tha am bogsa gèar meacanaigeach, an uairsin tionndaidhidh inertia càr a tha a’ gluasad tro chliabh dùinte an crankshaft gus an tig an carbad gu stad iomlan. Aig an aon àm, cha tachair pròiseasan losgaidh measgachadh connaidh èadhair anns an einnsean stad, agus tha sin a ’ciallachadh nach bi droch bhuaidhean sam bith ann air an einnsean no air a’ bhogsa gèar.

Uill, faodaidh an t-einnsean stad, can, air sgàth gu bheil a 'bhalbhaid EGR (ath-chuairteachadh gas cladhach) air a chòmhdach no gu bheil duilgheadasan ann le solar connaidh mar thoradh air salachar a tha air cruinneachadh air a' ghriod pumpa connaidh.

Dè thachras ma bhios càr le tar-chuir fèin-ghluasadach a’ stad fhad ‘s a tha e a’ draibheadh

Agus dè mu dheidhinn "fèin-ghluasadach"? Aon uair, fhad ‘s a bha thu a’ draibheadh ​​​​càr le tar-chuir hydromechanical, chaidh crios ùine an neach-conaltraidh agad a ghearradh dheth. Thòisich an einnsean uair no dhà, stad mi agus roilig mi gu taobh an rathaid gun a bhith a ’beantainn ris an roghnaiche tar-chuir fèin-ghluasadach. Cha do ghlas na cuibhlichean dràibhidh, mar sin na creid na sgeulachdan bhon lìon. Cha tèid an càr a-steach don dìg leis fhèin, cha chaill e smachd, agus cumaidh na cuibhlichean a’ tionndadh. Is e an fhìrinn nach bi motair le stad a ’cuairteachadh cas cuir a-steach a’ bhogsa gèar. Chan eil cuideam sam bith ann cuideachd a chruthaicheas am pumpa ola. Agus às aonais cuideam, tionndaidhidh fèin-ghluasad an “bogsa” air an “neodrach”. Tha am modh seo air a ghnìomhachadh, can, aig seirbheis no nuair a bhios tu a’ tarraing càr air cnap sùbailte.

Mar sin, is e am prìomh chron, nuair a bhios an einnsean stad, comasach air a 'chàr a thoirt don dràibhear fhèin. Ma thòisicheas neach ri fealla-dhà, faodaidh e gun fhiosta an roghnaichear a ghluasad bho "drive" gu "pàirceadh". Agus sin nuair a chluinneas tu crìonadh meatailteach. Is e a’ ghlas-pàircidh a tha a’ tòiseachadh a’ bleith an aghaidh fiaclan na cuibhle air a’ chrann toraidh. Tha seo làn de chaitheamh pàirtean tar-chuir agus cruthachadh chips meatailt a thuiteas a-steach don ola “bogsa”. Anns a 'chùis as miosa, faodaidh an latch a dhol fodha. An uairsin tha an càr cinnteach gun tèid e chun t-seirbheis airson càradh tar-chuir daor. A bharrachd air an sin, nì e e air truca tarraing.

Cuir beachd ann