Gum bi e an-còmhnaidh a’ losgadh

Tha ceanglaichean dealain, gu sònraichte uèirichean lasachaidh ann an càraichean nas sine, nas buailtiche do mhilleadh aig deireadh an tuiteam. Is e an nàmhaid airson an obrachadh ceart, an toiseach, an taiseachd uile-làthaireach a tha air a ghabhail a-steach bhon àile. Tha an tè mu dheireadh a 'meudachadh chunnart corrachadh nan ceanglaichean dealain, agus mar sin a' cur ri briseadh sìos an t-sruth, a tha, ann an tionndadh, a 'leantainn gu duilgheadasan ann a bhith a' tòiseachadh an einnsean. Ach, chan e càballan lasachaidh a h-uile dad. Gus an obraich an siostam lasachaidh gu ceart, bu chòir dhut cuideachd sgrùdadh a dhèanamh air gnìomhachd nan eileamaidean eile aige, gu sònraichte plugaichean sradag.

Ignition agus glow

Tha an fheum air sgrùdadh mionaideach air an t-siostam lasachaidh a 'buntainn ris a h-uile carbad, bho gasoline agus dìosail, a' crìochnachadh le carbadan gas is gas. Anns a 'chùis mu dheireadh, tha an smachd seo gu sònraichte cudromach, leis gu feum einnseanan gas bholtadh nas àirde na aonadan traidiseanta. Nuair a nì thu sgrùdadh air an t-siostam lasachaidh, thoir aire shònraichte do na plugaichean sradag. Feumaidh uachdaran loisgte no caithte mòran a bharrachd bholtaids gus sradag a ghineadh, a bhios, an uair sin, gu tric a’ leantainn gu losgadh no brist an t-sròin san uèir lasachaidh. Feumar cuideachd sùil gheur a chumail air plugaichean glow a thathas a’ cleachdadh ann an einnseanan dìosail. Le cuideachadh bho mheatair, thèid an suidheachadh teignigeach aca a sgrùdadh le bhith a ’measadh, am measg rudan eile, a bheil iad a’ teasachadh suas gu ceart. Bidh plocan glow loisgte ag adhbhrachadh duilgheadas do chàr a thòiseachadh ann an aimsir fhuar. Feumar plugaichean sradag millte - an dà chuid plocan sradag agus plocan glow - a chuir nan àite sa bhad. Ach, ma tha e ann an einnseanan gasoline tha seo a 'buntainn ris a h-uile pluga sradag, an uairsin ann an einnseanan diesel mar as trice chan eil seo riatanach (ann an iomadh cùis tha e gu leòr airson feadhainn loisgte a chur an àite).

Puingean cunnartach

Nuair a thèid an sgrùdadh, bidh e tric a 'tionndadh a-mach gu bheil aon de na uèirichean lasachaidh air a mhilleadh, mar eisimpleir, mar thoradh air puncture anns an insulation aige. Tha seo gu sònraichte cunnartach, oir, a bharrachd air duilgheadas a bhith a’ tòiseachadh an einnsean, faodaidh càball le insulation millte leantainn gu clisgeadh dealain grunn mhìltean volts! Tha eòlaichean a 'daingneachadh nach eil anns a' chùis seo cuingealaichte ri bhith a 'cur an àite an fheadhainn a tha dona. Cuir an àite a h-uile càball an-còmhnaidh gus am bi an sruth a’ sruthadh troimhe gu cothromach. Bu chòir plugaichean spìosrach a chuir nan àite cuideachd còmhla ris na càbaill: ma thèid an caitheamh, giorraichidh iad beatha nan càbaill. Bi faiceallach nuair a bhios tu a’ dì-cheangal nan càbaill lasachaidh agus na tarraing air na càbaill oir is urrainn dhut gu furasta milleadh a dhèanamh air an inneal-crìochnachaidh no am pluga sradag. Bu chòir uèirichean lasachaidh a bhith air an cur an àite gu prophylactic cuideachd. Tha bùthan-obrach a’ moladh feadhainn ùra a chur nan àite às deidh ruith de mu 50 mìle. km. Mar riaghailt choitcheann, bu chòir càbaill le neart ìosal a chleachdadh, i.e. càbaill leis an tuiteam bholtachd as ìsle a tha comasach. A bharrachd air an sin, feumaidh iad cuideachd a bhith co-ionnan ri solar cumhachd sònraichte an aonaid dràibhidh.

Càbaill ùra - dè mar sin?

Is e an fheadhainn as motha a tha air am moladh le proifeiseantaich càbaill le cridhe ferromagnetic. Coltach ris na uèirichean copair a thathas a’ cleachdadh gu cumanta, tha neart ìosal aca le ìosal EMI. Mar thoradh air na feartan gu h-àrd aig cridhe ferromagnetic, tha na càbaill sin air leth freagarrach airson carbadan le ionadan gas, an dà chuid LPG agus CNG. Tha càballan lasachaidh le càballan copair cuideachd nan deagh roghainn, agus is e sin as coireach gu bheil iad air an cleachdadh gu soirbheachail ann an carbadan clas nas ìsle a bharrachd air ann an carbadan BMW, Audi agus Mercedes. Is e buannachd chàbaill le cridhe copair an aghaidh glè ìosal (spread làidir), is e an ana-cothrom ìre àrd de bhacadh electromagnetic. Tha uèirichean copair nas saoire na feadhainn ferromagnetic. Is e fìrinn inntinneach gu bheil iad gu tric rim faighinn ann an ... càraichean rally. Is e an seòrsa as mòr-chòrdte an treas seòrsa de chàbaill lasachaidh cridhe gualain. Cò às a tha e a’ tighinn? An toiseach, air sgàth gu bheil neart tùsail àrd aig cridhe gualain, bidh e a ’caitheamh a-mach gu sgiobalta, gu sònraichte le cleachdadh dian a’ chàir.

Chan eil duilgheadasan (càball) ann

Chan fheum sealbhadairean chàraichean nas òige le einnseanan gasoline dèiligeadh ris na duilgheadasan càball lasachaidh a tha air am mìneachadh gu h-àrd. Adhbhar? Ann an siostaman lasachaidh nan càraichean aca, chaidh na càbaill sin dìreach... à sealladh. Anns na fuasglaidhean as ùire, an àite sin, tha modalan amalaichte de choilichean lasachaidh fa leth airson gach siolandair air an cur a-steach ann an cruth cairt a tha air a chuir gu dìreach air na plugaichean sradag (faic an dealbh). Tha an cuairteachadh dealain gun chàbaill lasachaidh tòrr nas giorra na fuasglaidhean traidiseanta. Bidh am fuasgladh seo a’ lughdachadh call cumhachd gu mòr, agus chan eil an sradag fhèin air a thoirt seachad ach don t-siolandair a bhios a’ coileanadh a’ chearcall obrach. An toiseach, chaidh modalan coil lasachaidh fa leth aonaichte a chleachdadh ann an sia-siolandair agus einnseanan nas motha. A-nis tha iad cuideachd air an cur a-steach ann an aonadan ceithir agus còig siolandairean.