A bheil e nas fheàrr an sìoltachan èadhair a ghlanadh no ath-nuadhachadh?

Filter adhair gu sgiobalta

Tha an sìoltachan èadhair na phàirt bheag ach cudromach de shiostam chàraichean. Is e a dhleastanas an èadhar a ghlanadh, aig a bheil àite cudromach ann am pròiseas losgaidh measgachadh connaidh. Tha an sìoltachan èadhair na chnap-starra do gach gràin san adhar - duslach, duilleagan, fluff, agus mar sin air adhart.

Chan eil ach ceithir sìoltachain anns a ’chàr: airson ola, connadh, èadhar agus roinn luchd-siubhail (cuideachd seòrsa de shìoltachain adhair). Faodaidh sìoltachan èadhair clogged droch mhilleadh a dhèanamh air an einnsean agus, thar ùine, càradh einnsean adhbhrachadh.

Dè an cron a bhios sìoltachan èadhair salach a ’dèanamh?

Bidh làthaireachd sìoltachan adhair gun teagamh a ’cumail suas coileanadh einnsean as fheàrr agus ceart. Mar as fheàrr suidheachadh a ’chriathrag adhair, is ann as fhasa a ruitheas einnsean a’ chàir.

Seo a ’bhuaidh a thig bho shìoltachan salach.

Cumhachd einnsean ìosal

Tha na siostaman riaghlaidh einnsean ùr-nodha ga dhèanamh comasach obrachadh a-mach gu mionaideach na tha de chonnadh ann an stealladh a rèir an cuideam anns an iomadachaidh in-ghabhail.

Ann an làthaireachd criathrag èadhair clogged, bidh na siostaman a ’leughadh dàta mearachdach agus mar sin tha cumhachd an einnsean air a lughdachadh. A bharrachd air an sin, bidh seann chriathrag èadhair ag adhbhrachadh gum bi mìrean beaga bìodach a ’faighinn a-steach don einnsean, a dh’ fhaodadh cron a dhèanamh air.

Tha pàirt cudromach aig purrachd èadhair anns a ’phròiseas losgaidh. Bidh an sìoltachan èadhair na chnap-starra an aghaidh a h-uile stuth salach san adhar.

Deatach dubh

Leis gu bheil sìoltachan èadhair clogged ag adhbhrachadh lùghdachadh ann an sruthadh adhair, tha barrachd dìosail air a thoirt a-steach. Cha bhith cuid den chonnadh seo a ’losgadh, agus bidh sin ag adhbhrachadh ceò dubh a bhith anns an t-siostam sruthaidh.

Barrachd caitheamh connaidh

Bho, mar thoradh air an ìre bheag de dh ’èadhar anns a’ mheasgachadh connaidh, bidh e a ’losgadh gu dona, tha cumhachd an einnsean a’ lùghdachadh. Airson dràibheadh ​​fiùghantach, bidh an draibhear gu tric a ’brùthadh air a’ pheadal gas ann an oidhirp astar an einnsean àrdachadh. Bidh seo a ’meudachadh caitheamh connaidh. Tha aon shoidhne de shìoltachan èadhair clogged na chomharradh air pannal an ionnstramaid (mar as trice ìomhaigh einnsean).

Bidh sìoltachan salach a ’leantainn gu dàta mearachdach bhon sensor a chaidh a chuir a-steach air modalan càr nas ùire. Ma tha càr nas sine againn, dh ’fhaodadh an duilgheadas seo a bhith na dhuilgheadas einnsean.

Glan no cuir fear ùr na àite?

Buinidh an sìoltachan èadhair ris an roinn de stuthan consum, agus mar sin bhiodh e ceart fear ùr a chuir na àite, agus gun a bhith a ’feuchainn ris an t-seann fhear a ghlanadh. Chan eil cosgais a ’chriathrag ro àrd, agus chan eil an dòigh-obrach airson a chuir na àite iom-fhillte. Le seo, tha eòlaichean a ’moladh gun a bhith a’ dearmad an dòigh-obrach seo.

Ceumannan gus an criathrag adhair a chuir an àite

• Thoir air falbh an còmhdach sìoltachain adhair;
• Bidh sinn a ’toirt às an t-seann chriathrag adhair;
• Bidh sinn a ’glanadh a h-uile sianal tro bheil an èadhar a’ sruthadh chun einnsean;
• A ’stàladh sìoltachan èadhair ùr;
• Cuir air ais an còmhdach sìoltachain adhair;
• Faodaidh tu càileachd an èadhair shìolaidh a thomhas a ’cleachdadh an comharra.

Mar a chì thu, cha toir an ùrachadh ach beagan mhionaidean. Faodaidh an dòigh-obrach chan e a-mhàin airgead a shàbhaladh dhuinn, ach cuideachd dàil a chuir air càradh einnseanan san àm ri teachd.

Is e aon dhòigh air cumhachd einnsein a mheudachadh a bhith a’ stàladh sìoltachan còn, a thathas a ’cleachdadh gu cumanta ann am modalan càr spòrs.

Dè cho tric a bu chòir dhut an criathrag adhair atharrachadh?

Tha eòlaichean chàraichean den bheachd ma tha an sìoltachan salach, tha e nas fheàrr fear ùr a chuir na àite na bhith a ’caitheamh ùine ga ghlanadh. Tha e nas fheàrr a bhith a ’glanadh a’ chriathrag adhair na bhith ga ghlanadh.

Thathas a ’moladh an criathar èadhair atharrachadh gach 10-000 km gu cuibheasach. Ma tha sinn a ’dràibheadh ​​air gas, thathas a’ moladh atharrachadh gu 15 km. Mura cuir thu a-steach an criathar èadhair ann an ùine a ’meudachadh cunnart clogging.

Leis gu bheil stuthan mar pàipear no anart anns a ’chriathrag adhair, faodaidh e rùsgadh no briseadh. Ma bhriseas an sìoltachan èadhair, thig èadhar salach a-steach don einnsean.

Às an seo tha sinn a ’tighinn chun cho-dhùnadh gu bheil e fada nas fheàrr fear ùr a chuir an àite an t-seann chriathrag adhair na a bhith a’ seachnadh a ’mholaidh seo agus a’ leantainn air adhart ag obrachadh a ’chàr leis an t-seann eileamaid.

Gus faighinn a-mach dè an sìoltachan a chuireas tu sa chàr, dìreach thoir a-mach an seann fhear agus ceannaich fear coltach ris. Ma tha thu airson an siostam ùrachadh beagan, tha e feumail comhairle a shireadh bho eòlaiche seirbheis. Is e a-mhàin as urrainn dha comhairle phroifeasanta mionaideach a thoirt dhuinn mu bhith a ’taghadh criathrag adhair ùr.

Is e pròiseas an ìre mhath sìmplidh a th ’ann a bhith a’ cur sìoltachan èadhair càr an sàs agus chan fheum e eòlas sònraichte no uidheamachd proifeasanta sònraichte. Is e buannachd eile cosgais ìseal càradh, oir faodaidh tu fhèin a dhèanamh. Feumaidh sinn dìreach criathrag adhair ùr a cheannach agus na h-innealan riatanach a bhith againn.

Anns a ’mhòr-chuid de chùisean, cha toir ath-chuir air a’ chriathrag adhair ach beagan mhionaidean, ach tha e glè chudromach airson “slàinte” einnsean a ’chàir agad.

Ceistean agus Freagairtean:

Ciamar a tha fios agad cuin a dh ’fheumas tu an criathrag èadhair atharrachadh? Mar as trice, bidh an sìoltachan èadhair air atharrachadh còmhla ri atharrachadh ola an einnsean. An uairsin bidh an sìoltachan connaidh ag atharrachadh. Faodar an fheum seo a nochdadh le pops èasgaidh, obrachadh einnsean neo-chòmhnard, call daineamaigs.

Dè as urrainn tachairt mura h-atharraich thu an criathrag èadhair airson ùine mhòr? Tha feum air meud èadhair gu leòr airson connadh a losgadh. Mura faigh an motair an èadhar a tha san amharc, bidh tasgaidhean gualain a ’cruthachadh air na pàirtean aige, a bhios gam milleadh.