Dè nì thu ma bhios do chàr a’ sleamhnachadh agus a’ snìomh air rathad sneachda no reòthte

Feumaidh fios a bhith agad ciamar a thèid thu air adhart nuair a bhios do charbad a’ sleamhnachadh air rathad reòta no sneachda na ghluasad a dh’ fheumas tu a bhith faiceallach gus nach tuit thu no gun tèid do ghoirteachadh fhad ‘s a tha thu a’ feuchainn.

Nuair a thig seusan a’ gheamhraidh, bidh barrachd is barrachd charbadan a’ tòiseachadh a’ bualadh air na rathaidean còmhdaichte le sneachda is deigh. Is dòcha gum bi cuid de dhraibhearan a’ smaoineachadh gu bheil càr XNUMXWD gan dìon bho chunnartan draibheadh ​​sa gheamhradh. Ach, tha e do-sheachanta gum bi an càr aca a’ snìomh ann an uisge sneachda dhaibhsan nach do rinn an obair ullachaidh riatanach. Leis cho cuideam ‘s a tha an suidheachadh seo, faodar a làimhseachadh gu sàbhailte, agus an seo seallaidh sinn dhut ciamar.

Carson a bhios càraichean a’ snìomh air sneachda is deigh?

Co-dhiù a thòisicheas do chàr a’ snìomh san uisge, sneachd, deigh, no na trì, is e neart, no an àite dìth, am prìomh ghrìtheid.

Tro suathadh, bidh taidhrichean càr a’ cumail ris an rathad, agus is e sin a bheir air falbh, stad is tionndadh. Bidh an sneachda a 'cur casg air na taidhrichean bho bhith a' bualadh air an rathad agus chan eil e a 'cruthachadh uiread de sgudal. Mar sin, bidh cuibhlichean do chàr, agus mu dheireadh an càr gu lèir, a’ tòiseachadh a’ snìomh.

Tha deigh tòrr nas sleamhainn na cabhsair, agus mar sin tha nas lugha de shuathadh ann, a tha a’ ciallachadh nas lugha de tharraing. A bharrachd air an sin, nuair a bhios an carbad air a dhràibheadh ​​​​air sneachda no deigh, bidh sreath tana de dh’ uisge leaghaidh a ’cruthachadh, a’ lughdachadh tuilleadh tarraing.

Ciamar a chuireas tu casg air seo?

Ma tha thu dha-rìribh ag iarraidh do chàr a chumail bho bhith a’ snìomh sa gheamhradh, ris an canar cuideachd taidhrichean geamhraidh. Nas mionaidiche, an seata iomlan aca. Ach, feumaidh tu na 4 taidhrichean gu lèir a chuir a-steach oir le bhith iomchaidh faodaidh dìreach dhà an càr a thionndadh nas fhasa.

Chan eil taidhrichean fad an t-seusain dha-rìribh fad an t-seusain oir bidh iad a’ fàs stiff agus cho gruamach mar a bhios an teòthachd a’ tuiteam. Ach, tha taidhrichean geamhraidh fhathast sùbailte eadhon ann an teòthachd fo-neoni. A bharrachd air an sin, tha pàtran tread sònraichte aca a chaidh a dhealbhadh gus sneachda is uisge fhalmhachadh gu sgiobalta bhon raon conaltraidh. Agus ma thèid a cheadachadh le riaghailtean ionadail, leasaichidh pasgan sneachda no slabhraidhean sneachda tuilleadh tarraing geamhraidh.

A 'bruidhinn air tarraing, ged a tha draibheadh ​​​​cuibhle gu lèir a' cuideachadh, chan eil e a 'dol an àite taidhrichean math geamhraidh. Bidh an dà chuid AWD agus 4WD ag àrdachadh tarraing ach chan urrainn dhaibh cumhachd a thoirt do rudeigin nach eil ann. Tha draibheadh ​​​​ceithir-chuibhlichean a 'leigeil leis a' chàr gluasad air adhart nas èifeachdaiche agus a 'cur casg air beagan sleamhnachadh rè luathachadh, ach chan eil e a' cuideachadh le stad. Agus ged a tha e a 'cuideachadh beagan ann an oiseanan, air rathad le ìre mhath de shneachda no deigh, chan eil a' bhuaidh aig a 'char as fheàrr.

A bharrachd air taidhrichean is slabhraidhean, bidh cumail do chàr bho bhith a’ snìomh an urra ris an dòigh dràibhidh agad. Bu chòir na gnìomhan agad uile (stiùireadh, luathachadh, breiceadh) a bhith rèidh agus mean air mhean. Mar a thuirt sinn na bu thràithe, is e tarraing an iuchair. Tha sin a’ ciallachadh gun a bhith a’ dèanamh dad a dh’ fhaodadh do chàr tarraing a chall, leithid luathachadh meadhan an tionndaidh. Tha an aon rud fìor airson breiceadh ann am meadhan oisean, eadhon le ABS, a tha fhathast ag adhbhrachadh gluasad cuideam, a bheir buaidh air tarraing.

Dè nì thu ma thòisicheas do chàr a’ snìomh?

Fiù ma leanas tu na molaidhean seo, is dòcha gum bi do chàr fhathast a’ snìomh. Ach cha bu chòir dhut clisgeadh, faodaidh tu faighinn a-mach às an t-suidheachadh seo gu sàbhailte.

An toiseach, thoir air falbh an luathadair gu socair, ach na buail na breicichean. Ma dh'fheumas tu breiceadh, dèan e gu socair no nì e an t-sleamhnag nas miosa. Bidh an ath rud a nì thu an urra ris an t-seòrsa sgithidh anns a bheil do chàr.

Gus a’ chuibhle aghaidh a shleamhnadh, dìreach leig às an smeòrach agus draibheadh ​​​​chun taobh a tha thu airson gun tèid do chàr. Ma tha do charbad a’ snìomh air sgàth sleamhnachadh cuibhle cùil, tionndaidh a’ chuibhle chun taobh far a bheil na cuibhlichean cùil a’ siubhal. Agus ma tha e fhathast a’ sleamhnachadh no a’ snìomh agus gu bheil ABS aig a’ chàr agad, thoir sìos am peadal breic gu cruaidh agus cùm a’ chuibhle stiùiridh.

Cuideachd, na seall air na tha thu a 'feuchainn ri sheachnadh. Ma nì thu, gheibh thu ceart e.

Molaidhean feumail eile airson draibheadh ​​sa gheamhradh agus san t-sneachda

Eadhon às deidh seo, faodaidh tu do chàr a thionndadh gu bhith na sneachda. No faodaidh tu feuchainn ri tarraing a-mach às an àite pàircidh agad agus lorg do chuibhlichean a’ snìomh gun fheum san t-sneachda. Gu fortanach, tha dòighean ann airson dì-ghalarachadh.

An toiseach, thoir air falbh uiread de shneachda 's as urrainn bho fo agus timcheall nan taidhrichean. An uairsin feuch ri "cothromachadh" a 'chàr le bhith a' tionndadh air ais agus a 'dràibheadh ​​​​air adhart grunn thursan. Mura h-eil sin ag obair fhathast, faodaidh tu matan anti-skid sònraichte a chleachdadh mar an fheadhainn a chleachdar air ATVan gus do charbad a chuideachadh gus sneachda a ghlanadh. Agus mura obraich sin, faigh cuideigin a chuidicheas tu gus do phutadh no cuir fios gu làraidh tarraing.

Ach, gus cuairteachadh a sheachnadh, tha feum air barrachd air dìreach smeòrach agus reflexes. Feumaidh draibheadh ​​​​geamhraidh cuideachd deagh fhaicsinneachd. Mar sin, a bharrachd air a bhith a’ dèanamh cinnteach gu bheil na taidhrichean agad air an àrdachadh gu ceart, thoir sùil air na wipers agus an lionn nigheadaireachd agad, agus cùm sgrathan deigh feumail sa chàr agad, a bharrachd air lionn nigheadaireachd a bharrachd agus, ma ghabhas e dèanamh, sluasaid.

*********

:

-

-