Dè a nì thu ma stadas inneal-adhair càr gu h-obann a’ fuarachadh an taobh a-staigh

Le toiseach an t-samhraidh, tha siostaman gnàth-shìde a 'chàir gu litearra air an caitheamh. Ach, chan eil toiseach an t-seusain teth a 'dol gu rèidh airson a h-uile duine. Ma sheas an càr airson ùine mhòr le dùil ri asphalt tioram agus làithean math, dh ’fhaodadh cuid de metamorphoses mì-thlachdmhor tachairt leis an t-siostam fionnarachaidh-adhair. Mar thoradh air an sin, bidh freon ag aoidion agus fàilligeadh siostam. Fhuair portal AvtoVzglyad a-mach mar a cho-dhùineas tu gu neo-eisimeileach gur e an roghainn càr as comhfhurtail a bhith a ’call gas fuarachaidh.

Is e fionnarachadh-àile no siostam smachd gnàth-shìde nas adhartaiche aon de na h-innleachdan as fheàrr a th’ aig mac an duine, a chaidh a chleachdadh gu farsaing ann an càraichean. Tha èadhar fuar a tha a’ sruthadh bho na sreapadairean a’ leigeil leis an draibhear agus an luchd-siubhail fuireach gu comhfhurtail anns a’ chaban eadhon anns an teas. Aig an aon àm, tha uinneagan a 'chàir fhathast dùinte, agus chan eil duslach bhon rathad agus gasaichean fuadain a' dol a-steach don taobh a-staigh. Dè as urrainn dhuinn a ràdh mu na daoine sin nach eil a 'fulang teas gu math - dhaibh, tha càr èadhair na fhìor shàbhaladh.

Ach, ma dhràibheas tu càr a-mhàin as t-samhradh, an uairsin rè ùine neo-ghnìomhachd nan siostaman aige, a ’toirt a-steach an t-siostam gnàth-shìde, faodaidh iad an teannachadh a chall - gun a bhith a’ luchdachadh agus a ’cuairteachadh lionntan obrach, bidh ròin agus pìoban buailteach tiormachadh. A bharrachd air an sin, dh’ fhaodadh an radiator conditioner adhair a bhith air a mhilleadh. Aig a 'cheann thall, bidh am freon a bhios a' lìonadh siostam èadhair a 'chaibineit ga fàgail, a' fàgail an dràibhear agus an luchd-siubhail leotha fhèin leis an teas. Dè a nì thu?

Ma tha duilgheadasan agad leis an inneal-adhair, faodaidh tu a dhol gu ionad seirbheis, no faodaidh tu feuchainn ri faighinn a-mach mu aodion gas bhon t-siostam thu fhèin.

Ma tha thu a 'faireachdainn gu bheil an èadhar nach eil air fhuarachadh gu leòr a' sèideadh bho na deflectors, an toiseach, feumar sgrùdadh mionaideach a dhèanamh air an radiator conditioner adhair no, ann am faclan eile, an condenser airson milleadh. Faodaidh clachan agus sprùilleach beag a bhith ag itealaich bhon rathad sgàinidhean agus meanbh-thuill nochdadh ann. Agus tha seo gu leòr airson freon tòiseachadh a 'falmhachadh.

Mar riaghailt, tha an raon millte a 'toirt a-mach aodion ola (bidh lubrication an t-siostaim a' tighinn a-mach còmhla ris an freon). Ma lorgar aodion, an uairsin gus coileanadh an t-siostam ath-nuadhachadh agus cho teann sa tha e, feumar am pàirt a chuir na àite.

Faodar ròin sgàinte agus nozzles a lorg le deuchainn siabann àbhaisteach. Bidh luchd-còmhnaidh samhraidh gu tric a 'cleachdadh an dòigh seo nuair a bhios iad a' ceangal siolandair gas gu stòbha. Tha siabann air a chuir a-steach don àite far a bheil an solar gas ceangailte ris an t-siolandair, agus ma thèid builgeanan a dhèanamh, an uairsin teannachadh a ’chnò no cuir às don cheangal agus cuir an gasket na àite. Le siostam fionnarachaidh-adhair, bidh fuasgladh siabann ag obair san aon dòigh. Cuir a-steach don cheangal, agus ma thèid na builgeanan, lorgar an aodion. Is e am prìomh rud gu bheil co-dhiù beagan cuideam san t-siostam. Mur eil, bidh an deuchainn a 'fàilligeadh.

Is e dòigh eile airson a bhith a’ dearbhadh aodion freon a bhith a’ cur peant flùraiseach ris nuair a bhios e ga lìonadh, a bheir beàrn san t-siostam ann an solas ultraviolet.

Ach, mura h-eil thu a 'dol a chàradh an t-siostam gnàth-shìde agus a lìonadh le freon fhèin, tha e nas fheàrr pàigheadh ​​​​airson diagnosachd gu eòlaichean a bhios gu luath a' dearbhadh adhbhar call gas agus cuir às dha.