Cruthaichidh Chrysler càr dealain stèidhichte air modal ìomhaigheach Airflow

Sheall riochdairean Chrysler a ’chiad sgeidsichean de bhun-bheachd dealain Airflow Vision. Tha am modail a thig às a seo air a dhealbhadh gus “innleachdas” a ’bhrand a ghabhail a-steach. Thèid an taisbeanadh oifigeil den chàr dealain a chumail aig CES 2020, a thèid a chumail ann an Las Vegas. Chaidh am fiosrachadh a thoirt seachad le seirbheis naidheachd Fiat-Chrysler.

Tha riochdairean Chrysler a ’dèanamh cinnteach gum bi seo na fhìor bhriseadh anns a’ phrìomh earrainn. Bidh an càr air a uidheamachadh le siostam eadar-obrachaidh sònraichte eadar an draibhear agus luchd-siubhail. Thèid a thoirt gu buil mar thoradh air àireamh mhòr de thaisbeanaidhean le pailteas de shuidheachaidhean.

Chaidh feartan taobh a-staigh a ’chàr“ fhaighinn air iasad ”bho mhodail Chrysler Pacifica. Gu sònraichte, tha seo a ’buntainn ri làir chòmhnard. Tha an taobh a-muigh air a dhèanamh ann an cruth sgiobalta. Is e aon fheart an “lann” a tha a’ ceangal nan solais-cinn air an taobh a-muigh. San fharsaingeachd, tha e follaiseach gu bheil an automaker air fòcas a chuir air teachdail.

Tha an cumadh sgiobalta mar nod don Airflow Vision suaicheanta. Chaidh a dhèanamh anns na 30an agus b' e aon de na ciad chàraichean air a' mhargaidh. Bha “chip” a’ mhodail na choileanadh aerodynamic air leth aig an àm sin. Chaidh an coileanadh tro dhealbhadh neo-àbhaisteach. Is e seo a tha co-aoisean Chrysler a’ feuchainn ri dhèanamh a-nis.

Ma tha thu a ’creidsinn faclan riochdairean an automaker, bheir an toradh ùr rudeigin ùr don bhun-bheachd aerodynamics. Is dòcha gum bi seo na àite tionndaidh airson gnìomhachas nan càraichean gu lèir. Fiù mura h-eil dùil dàna mar sin a ’tighinn gu buil, bidh am modail gu cinnteach na chomharra-tìre dha Chrysler.