Dealbhan bogsa airson Alphard Machete 12 Sport le suidheachaidhean puirt 36Hz agus 41Hz

Clàr-innse

Dealbh bogsa airson Machete m12 Sport le suidheachadh port 36Hz
Dealbh bogsa airson Machete m12 Sport le suidheachadh port 41Hz
co-dhùnadh

Dealbhan bogsa subwoofer spòrs Machete M12

Suidheachadh port 36 Hz. Thathas den bheachd gu bheil an suidheachadh seo uile-choitcheann. Cluichidh an subwoofer bass ìosal gu math. Is iad seo stiùiridhean leithid RAP, TRAP, Rnb. Ach ma tha òrain eile leithid ceòl roc, pop, clasaigeach, clubaichean nad bhlas, tha sinn a’ toirt comhairle dhut aire a thoirt do bhogsa le gleusadh nas àirde.
Suidheachadh port 41Hz. Tha am bogsa seo foirfe dha luchd-leantainn ceòl Club agus dealanach, bidh e cuideachd a’ cluich gu math clasaigeach, jazz, trance agus raointean eile far a bheilear a’ cleachdadh bass cruaidh àrd. Nuair a chaidh obrachadh a-mach, bha am bogsa beagan “clampte” ann an tomhas-lìonaidh. Bheir seo soilleireachd, cruadalachd agus luaths don bas. Is fhiach a bhith mothachail cuideachd gu bheil meud gu math toinnte aig a ’bhogsa air sgàth cho“ theann ”a tha e.

Tha sinn cuideachd airson aire a tharraing gu bheil bogsa le suidheachadh nas ìsle (nas lugha na 33hz) neo-mhiannach airson an subwoofer seo. Leanaidh seo gu slaodadh air daineamaigs an neach-labhairt agus san àm ri teachd faodaidh e a chuir dheth.

Dealbh bogsa airson Machete m12 Sport le suidheachadh port 36Hz

Dealbhan bogsa airson Alphard Machete 12 Sport le suidheachaidhean puirt 36Hz agus 41Hz

Mion-fhiosrachadh bogsa

Meud agus àireamh nam pàirtean airson togail a 'bhogsa, ie faodaidh tu an dealbh a thoirt do chompanaidh a bheir seachad seirbheisean gearraidh fiodha (àirneis), agus an dèidh ùine shònraichte a' togail na pàirtean crìochnaichte. No faodaidh tu airgead a shàbhaladh agus an gearradh a dhèanamh leat fhèin. Tha meud nam pàirtean mar a leanas:

1) 350 x 646 2 pcs (balla aghaidh is cùil)

2) 350 x 346 1 pìos (balla deas)

3) 350 x 277 1 pìos (balla clì)

4) 350 x 577 1 pìos (port 1)

5) 350 x 55 1 pìos (port 2)

6) 646 x 382 2 pcs (còmhdach bun is mullach)

7) 350 x 48 3 pcs (port cruinn) gach taobh aig ceàrn 45 ceum.

Feartan bogsa

Neach-labhairt subwoofer - Alphard Machete M12 Spòrs 36hz;

suidheachadh bogsa - 36Hz;

Meud lom - 53 l;

Tomhas salach - 73,8 l;

Sgìre port - 180 cm;

Fad port 65 cm;

Leud stuth bogsa 18 mm;

Chaidh an àireamhachadh a dhèanamh airson sedan meadhanach mòr.

freagairt tricead bogsa

Tha an graf seo a’ sealltainn mar a ghiùlaineas am bogsa ann an sedan meadhanach mòr, ach ann an cleachdadh dh’ fhaodadh gum bi beagan claonaidhean ann leis gu bheil na feartan taobh a-staigh fhèin aig gach sedan.

Dealbh bogsa airson Machete m12 Sport le suidheachadh port 41Hz

Mion-fhiosrachadh bogsa

Meud agus àireamh nam pàirtean airson togail a 'bhogsa (mion-fhiosrachadh), ie faodaidh tu an dealbh a thoirt do chompanaidh a bheir seachad seirbheisean gearraidh fiodha (àirneis), agus an dèidh ùine shònraichte tagh na pàirtean crìochnaichte. No faodaidh tu airgead a shàbhaladh agus an gearradh a dhèanamh leat fhèin.

Tha meud nam pàirtean mar a leanas:

1) 350 x 636 2 pcs. (balla aghaidh is cùl);

2) 350 x 318 pcs. (balla deas);

3) 350 x 269 1 pc. (balla clì);

4) 350 x 532 1 pc. (port);

5) 636 x 354 2 pìos. (còmhdach bun is mullach);

6) 350 x 51 2 pìosan. (port cruinn) gach taobh aig ceàrn 45 ceum.

Feartan bogsa

Neach-labhairt subwoofer - Spòrs Alphard Machete M12;

suidheachadh bogsa - 41Hz;

Meud lom - 49 l;

Tomhas salach - 66,8 l;

Sgìre port - 170 cm;

Fad port 55 cm;

Leud stuth bogsa 18 mm;

Chaidh an àireamhachadh a dhèanamh airson sedan meadhanach mòr.

freagairt tricead bogsa

co-dhùnadh

Tha sinn air tòrr oidhirp a dhèanamh gus an artaigil seo a chruthachadh, a’ feuchainn ri a sgrìobhadh ann an cànan a tha furasta a thuigsinn. Ach tha e an urra riutsa co-dhùnadh an do rinn sinn e no nach do rinn. Ma tha ceistean agad fhathast, cruthaich cuspair air an "Fòram", bruidhnidh sinn fhèin agus ar coimhearsnachd càirdeil air a h-uile mion-fhiosrachadh agus lorgaidh sinn am freagairt as fheàrr air.