Ciamar a tha bleibean General Electric Sportlight eadar-dhealaichte bho bholgain geàrrte àbhaisteach?

Nach eil na bulbaichean agad ag obair? A bheil feum agad fhathast tasgadh anns an toradh ceàrr? A bheil thu a ’coimhead airson rudeigin a leigeas leat draibheadh ​​gu sàbhailte agus seasamh a-mach air an rathad? Thoir sùil air General Electric Sportligh!

Is e companaidh Ameireaganach a th’ ann an General Electric stèidhichte ann an Fairfield a tha chan ann a-mhàin na sholaraiche de bholgan solais, ach cuideachd ag obair ann an gnìomhachasan leithid innealan agus uidheamachd, cinneasachadh lùtha, ola, agus mòran eile. Ann an 2014, chaidh GE a mheas mar an 27mh iomairt as motha san t-saoghal.

Tha tairgse NOCAR a ’toirt a-steach toraidhean den chàileachd as àirde bho GE. Bidh sinn a ’tabhann lampaichean taghte a mhaireas nas fhaide agus nas fhaide na lampaichean àbhaisteach! An seo gheibh thu chan e a-mhàin lampaichean flùraiseach, ach cuideachd LED, baidhsagal-motair agus mòran eile. Ach an-diugh cuiridh sinn fòcas air lampaichean bhon t-sreath Sportlight!

Ciamar a tha iad eadar-dhealaichte bho bholgain àbhaisteach?

Nuair a bhios tu a ’ceannach bulbaichean airson càraichean, tha sinn a’ gabhail cùram mu chàileachd math a ’bhathair. An toiseach, tha seasmhachd agus ùine fhada de shoillseachadh cudromach. Is ann ainneamh a bheir gin de na draibhearan bulbaichean leotha. Tha a ’mhòr-chuid dhiubh an dòchas gun toir an t-airgead a chaidh a thasgadh sàsachd cofhurtail agus fad-ùine dhaibh.

Ciamar a nì thu cinnteach dè cho fada ‘s as urrainn dha bulb solais a thoirt dhuinn? Feumar aire a thoirt do na crìochan B3 agus Tc, a tha a 'dearbhadh seasmhachd nam bulbaichean solais agus luchd-losgaidh xenon. Tc - fiosrachadh a 'sealltainn an ùine obrachaidh, agus às dèidh sin bidh 63,2% de na bulbaichean a chaidh a sgrùdadh a' losgadh a-mach. Tha an dàta seo ann an uairean. Aig an aon àm, tha paramadair B3 a 'toirt aire don ùine às deidh sin bidh 3% de na bulbaichean den mhodail seo a' losgadh a-mach.

A bharrachd air an bholtadh stàlaidh sa chàr, tha feartan eile ann a tha a ’giorrachadh beatha a’ bholg solais. Is e aon dhiubh an dòigh cruinneachaidh. Ma chuireas tu suathadh air a’ bholg fhad ‘s a chuireas tu a-steach am bulb, bidh e greannach. Bheir seo gu cinnteach buaidh air caitheamh nas luaithe den toradh.

Tha an lampa General Electric Sportlight a ’toirt 50% barrachd solais na toraidhean àbhaisteach air a’ mhargaidh. A bharrachd air an sin, bidh iad a ’leasachadh faicsinneachd aig taobh an rathaid agus ann an droch aimsir mar stoirm, uisge no ceò. Tha faicsinneachd nas fheàrr air an rathad a ’ciallachadh draibheadh ​​nas sàbhailte. Tha crìoch airgid tarraingeach aig na lampaichean.

Carson nach ceannaich thu bulbaichean àbhaisteach saor?

Tha na deuchainnean bulb o chionn ghoirid aig AutoŚwiat air dearbhadh, eadhon ged a dh ’fheuchas sinn ri bleibean aig ìre ìosal a chleachdadh dìreach aon uair, eadhon airson mionaid, faodaidh iad na solais-cinn againn a lagachadh no a sgrios. Bidh an suidheachadh seo mar as trice ag èirigh nuair a bhios sinn, nuair a bhios sinn a ’ceannach toradh, earbsa anns na paramadairean a tha air an comharrachadh sa phacaid. Gu dearbh, feumaidh iad a bhith fìor, ach ma dh'fheuchas sinn ri toradh de chàileachd ceasnachail a cheannach (gu math saor agus air a thoirt gu buil le neach-saothrachaidh gu tur neo-aithnichte), is dòcha gun tionndaidh e a-mach an àite, mar eisimpleir, 55 W, gu bheil 85 W aig na bulbaichean againn . Gun a bhith fo amharas mu rud sam bith, cuiridh sinn iad anns a ’chàr againn, agus às deidh a’ chiad tionndadh air an t-solas cinn, chì thu ceò beag air a ’ghlainne agus an sgàthan. Aig amannan bidh e eadhon a ’tachairt nach eil an leithid de symptom ri fhaicinn, agus bidh sinn gun fhios a’ draibheadh ​​càr le bulbaichean, a ’dèanamh cron eagarach air na lampaichean againn.

Gus briseadh-dùil a sheachnadh ann a bhith a ’cleachdadh bholgain nach bi gar sàsachadh airson ùine mhòr, is fhiach bulbaichean a cheannach bho luchd-saothrachaidh ainmeil, tha sinn gu sònraichte a’ moladh an t-sreath Sportlight, nach dèan briseadh dùil dhuinn fo shuidheachadh sam bith!

Rach don bhùth againn → avtotachki.com agus faic dhut fhèin!