An rud a tha làn de dhràibheadh às aonais sàmhchair - airson a’ chàr, an draibhear, an fheadhainn mun cuairt
Clàr-innse
Tha draibheadh às aonais muffler dona. An toiseach, tha an siostam analach daonna a 'fulang agus, mar thoradh air sin, slàinte san fharsaingeachd. Is e "taigh-stòir" de stuthan puinnseanta agus carcinogenic a th' ann an cladhach. Is e am fàgail air bòrd aon de na gnìomhan aig an t-sàmhchair.
Is e obair gun taing a th’ ann a bhith a’ dèanamh rudeigin às aonais na bu chòir a dhèanamh leis. Tha briseadh stereotypes romansach. Ann am faclan. Ach ann an cleachdadh, tha e làn le "boomerang of fate."
Bidh draibhearan a’ peacachadh le bhith a’ luathachadh agus a’ gleusadh a’ ghaoth-gaoithe gu leantainneach. Agus bidh iad a’ pronnadh claon-bhreith, gu tur gun tròcair a’ sgàineadh air ùrachadh gòrach, atharrachaidhean èiginneach. Agus an uairsin bidh iad a 'cur dragh air daoine eile agus Google le oidhirpean gus faighinn a-mach, can, dè a thachras ma dhràibheas tu càr gun sàmhchair.
Càr gun sàmhchair: gleusadh furasta no irioslachd coitcheann
Thathar a 'creidsinn gu bheil a bhith a' toirt air falbh an fhuaim suppressor a 'toirt àrdachadh ann an cumhachd. Gu dearbh, tha e nas fhasa do ghasaichean fuadain a dhol a-mach, a 'dol seachad air an labyrinth tubular. Ach chan eil sinn fiù 's a' bruidhinn mu dheidhinn àrdachadh beagan faicsinneach ann an each-chumhachd.
Obair buaidh placebo càr. Chan ann air dhòigh eile.
Builean airson a 'chàr: a' dràibheadh le twinkle
Airson greis, faodaidh tu draibheadh gun muffler ann an càr. Chan eil turasan mar seo a 'gealltainn duilgheadasan teicnigeach le peata ceithir-chuibhlichean. Is dòcha, tilgidh an sluagh feargach clachan, air an eagal leis an rughadh. Ach tha seo eu-coltach.
Ach tha tachartas mar seo air tursan “àrd” coltach ri teine. gu math comasach. Is e an fhìrinn gu bheil bonn chàraichean air a chòmhdach le todhar an-aghaidh creimeadh: bitumen-rubair dèanta le factaraidh, clach-ghuailnean no preas glaiste leaghaidh. Tha luchd-dèanaimh ag ràdh nach eil measgachadh mar sin a 'losgadh. Ach bidh còtaichean dachaigh air an dèanamh le roisinn, bitumen agus co-phàirtean neo-aithnichte eile, air an glùinean air a ghlùinean ann an garaids duslach, a’ losgadh.
Muffler spòrs dìreach troimhe
Às aonais sàmhchair, bidh na gasaichean fuadain bhon iomadachadh fuadain no an resonator ag obair air a’ bhonn. Teòthachd sgaoilidh einnsean dìosail - 600 0C, gasoline - 800-900 0C. Chan eil “anticorrosives” fèin-rinnte a’ seasamh an aghaidh coinneamh “teth” agus a’ lasadh mar chridheachan ann an gaol.
Faodaidh tu càr a dhràibheadh às aonais muffler, a’ faighinn tlachd às na buadhan fuaim. Agus gu h-obann lorg taic solais. Solais lasrach.
Builean do luchd-siubhail: chan ann le teine a-mhàin
Tha draibheadh às aonais muffler dona. An toiseach, tha an siostam analach daonna a 'fulang agus, mar thoradh air sin, slàinte san fharsaingeachd. Is e "taigh-stòir" de stuthan puinnseanta agus carcinogenic a th' ann an cladhach. Is e am fàgail air bòrd aon de na gnìomhan aig an t-sàmhchair.
Ocsaidean nitrogen, carbon aon-ogsaid, benzapyrene agus hydrocarbons neo-shàthaichte ... Le conaltradh cunbhalach le leithid de “chompanaidh”, tha neach ann an cunnart bho neo-dhìonachd, fàilligeadh analach, bronchitis, atherosclerosis de shoithichean cerebral. Ann an àiteachan dùinte, bidh cruinneachadh mòr de ghasaichean fuadain a’ leantainn gu bàs.
Is e a bhith a’ feuchainn ri do fhortan agus a’ feitheamh airson na thachras ma dhràibheas tu càr às aonais sàmhchair an rud mu dheireadh. Gus buaidhean cronail air slàinte a sheachnadh cuidichidh e: aire, smachd agus ... mothachadh air fàileadh.
Cùm d’ astar! Ann an ùpraid tagaichean trafaic a ’bhaile, chan fheumar na bumpers a thoirt gu conaltradh ris a’ chàr air beulaibh: chan eil e gu diofar, le no às aonais sàmhchair. Fuirichidh an dùmhlachd mar a tha e, agus bheir thu anail a-steach mòran de ghasaichean fuadain. Mura h-eil, gu dearbh, càr dealain no modail sònraichte le einnsean hydrogen air thoiseach.
Cuir às do ghasaichean bho chàraichean
Bu chòir dhut a bhith mothachail air fàilidhean cèin sam bith anns a 'bhothan, gu h-àraid gasoline no inneal-fuadain. Tha am pumpa connaidh ag aoidion, tha am pìob loidhne gas air spreadhadh, no is dòcha gu bheil am muffler air tuiteam gu tur far a’ chàr. Sàbhailidh turas àmail chun stèisean seirbheis slàinte, agus chan e a-mhàin an càr.
Tha càr ruith gun sàmhchair sa ghàrradh na dhealbh duilich de bheatha làitheil. Tha dùthchannan Eòrpach air casg a chuir air teasachadh einnseanan ann an sgìrean còmhnaidh. Tha e coltach gu bheil fios aca air rudeigin.
Sgaoilidhean don àrainneachd: ùine airson smaoineachadh air an t-saoghal
Tha an inneal-tionndaidh catalytach “a’ tuigsinn ”puinnseanachd an t-sluic. Cha bhith am muffler a’ neodachadh nan gasaichean fuadain. Mar sin, nuair a thig e gu milleadh air an àrainneachd, bu chòir a ràdh mu dheidhinn gasaichean fuadain san fharsaingeachd.
Feumaidh tu pàigheadh airson toileachas. Airson fìor thlachd gluasad cofhurtail.
Tha an àireamh de chàraichean ann am bailtean mòra air a dhol suas le òrdughan meud ann an leth-cheud bliadhna. Tha còrr air leth de na stuthan cronail san adhar na ghnìomhachas “salach” de bhith a ’ceangal slatan agus pistons.
Obair àrd: chan eil sinn a 'bruadar ach mu shìth
A bharrachd air slàinte millte, bidh càr às aonais sàmhchair comasach air “nerves a dhèanamh” timcheall, eadhon daoine phlegmatic a chuir an sàs.
Ìre fuaim: decibels ceadaichte
Gu fortanach agus gu spòrsail, faodaidh tu draibheadh às aonais muffler ann an càr. Bidh càr mar seo a’ toirt toileachas dha na nàbaidhean, “a’ togail” faireachdainn an fheadhainn a tha a’ dol seachad, agus a’ toirt ùidh don fheadhainn a tha a’ dol seachad.
Càradh an silenter resonator
Tha an ìre fuaim ceadaichte air a dhearbhadh le cuideam fuaim seasmhach ann an decibels (dB). Airson sgìrean còmhnaidh, tha cumhachd fuaim suas ri 70 dB tron latha agus suas ri 60 dB air an oidhche ceadaichte. Is e cuideam fuaim, can, còmhradh àrd a tha follaiseach do choigrich 65 dB. Is e glè bheag de dhaoine a tha a’ gabhail cùram mu fhuaim càr gun tosgaire. Tha sealbhadair càr “fàsmhor” ann an cunnart bho mhallachdan chàich agus builean rianachd.
Eucoir is Peanas
Ma thèid do pheanasachadh airson rudeigin, is e mì-ghiùlan a tha seo.
Faodaidh tu càr a dhràibheadh às aonais sàmhchair a rèir riaghailtean trafaic. Chun an stèisean seirbheis. Tha a 'chiad phàirt de artaigil 12.5 de "Chòd Eucoirean Rianachd na Russian Federation" a' toirt iomradh air an "Liosta de chumhachan agus uireasbhaidhean", a tha a 'toirmeasg obrachadh a' charbaid fo na suidheachaidhean a leanas:
- Earrann 6.3. Tha an siostam airson na gasaichean coileanta a leigeil ma sgaoil lochtach.
- Earrann 6.5. Tha an ìre ceadaichte de fhuaim bhon taobh a-muigh nas àirde na na luachan a chaidh a stèidheachadh le GOST R 52231-2004.
Tha cìsean airson a bhith a’ draibheadh às aonais sàmhchair ann an càr do-sheachanta. Ged ... Cha bhith iad a 'tomhas ìre an fhuaim. Feumaidh seo inneal le teisteanas sònraichte agus làimhseachadh duilich a bhios a ’tachairt leth mheatair bhon phìob sèididh aig 75% de luaths ceàrnach ainmichte a’ chromag. Bu chòir dhut aire a thoirt do dhaineamaigs stoirmean gaoithe, ìre teasachaidh an motair agus co-chomharran an North Star anns na speuran.
Is e am peanas as coltaiche a thachras ma dhràibheas tu càr gun sàmhchair càin de 500 rubles. No rabhadh. Trifle, ach mì-thlachdmhor.
