Prìs agus feartan 2022 Ram 2500: A bheil Toyota HiLux agus Ford Ranger ro bheag? Cosgaidh an làraidh Ameireaganach làn-mheud as ùire barrachd na an dithis aca còmhla!
Tha an Ram 2500 air a stiùireadh le einnsean turbodiesel 276-liotair a’ toirt a-mach 1152 kW / 6.7 Nm.
Tha an taghadh ùr làn-mheud 2500 aig Ram Astràilia air bualadh air seòmraichean taisbeanaidh ionadail aig prìs àrd gus a bhith a rèir meud sùbh-craoibhe.
A’ tomhas còrr air sia meatairean a dh’ fhaid agus 2.6 meatairean de leud, tha an 2022 Ram 2500 ri fhaighinn ann an dà dhreach: Laramie Crew Cab agus Laramie Crew Cab RamBox.
Tha seo a’ suidheachadh an 2500 gu math os cionn an 1500 (bho $79,950) agus an t-sreath ùr 1500 DT (bho $114,950) ann am prìs is fàs, agus fada os cionn na mòr-chòrdte Toyota HiLux, Ford Ranger, Nissan Navara, Mitsubishi Triton agus Isuzu D. - An ìre as àirde.
Tha an làraidh 3.6-tonna air a stiùireadh le einnsean turbodiesel 6.7-liotair inline-sia le 276 kW aig 2800 rpm agus 1152 Nm aig 1700 rpm.
Ceangailte ris an einnsean tha tar-chuir fèin-ghluasadach sia-luath le inneal-tionndaidh torque comasach air torque a chuir gu na ceithir stiùiridhean.
Bu chòir a thoirt fa-near nach deach eaconamaidh connaidh agus sgaoilidhean gualain fhoillseachadh fhathast.
Tha cùis gluasaid dealanach BorgWarner, a bheir seachad na modhan àbhaisteach 2WD, 2WD High agus 4WD Low, cuideachd air a thabhann dhaibhsan a tha dèidheil air a dhol far an t-slighe air a bhualadh.
Tha comas slaodadh le breicichean air a mheas suas ri 8.0 tonna, a rèir Ram Australia, nuair a bhios tu a’ uidheamachadh le cnap baile gooseneck cuideachail agus breicichean adhair, agus “a rèir dè a tha thu a’ tarraing agus mar a tha thu a’ tarraing."
Rud eile, faodaidh an Ram 2500 tonna 3.5 (ball 50mm) no 4.5 tonna (ball 70mm) a shlaodadh.
Is e comas luchdaidh 835kg no 754kg le RamBox air a chuir a-steach.
Bidh an 2500 cuideachd a’ tighinn le glacadairean clisgeadh gun samhail leis an rud ris an canar damping freagairt tricead, “a leigeas leis an 2500 crochaidh spòrs coltach ri càr a bhith aca airson làimhseachadh agus crochaidh supple ann an talamh garbh."
Tha uidheamachd àbhaisteach a’ toirt a-steach solais solais LED, cuibhlichean alùmanum snasta 18 ″, sia suidheachain, taobh a-staigh pàirt-leathair, suidheachain aghaidh cumhachd, suidheachain aghaidh air an teasachadh agus air fhuarachadh (ach a-mhàin meadhan), taisbeanadh draibhear gnàthaichte 7.0 ″, sgàthan cùil didseatach, taobh a-staigh le cuir às do fhuaim gnìomhach, inntrigeadh gun iuchair, tòiseachadh putan putaidh agus smachd gnàth-shìde dà-sòn.
Tha gnìomhan ioma-mheadhain air an làimhseachadh le scrion-touch Uconnect 12.0-òirleach as urrainn dà aplacaid a sgaradh air an sgrion, a’ toirt a-steach sat-nav, taic Apple CarPlay / Android Auto, agus siostam fuaim 10-labhairt.
Tha feartan sàbhailteachd àbhaisteach a’ toirt a-steach smachd turas-mara atharrachail, rabhadh tubaist air adhart, breiceadh èiginn fèin-riaghailteach, mothachairean pàirceadh aghaidh is cùil, rabhadh fàgail sreath, sgrùdadh spot dall, rabhadh trafaic crois-chùil agus monitor sealladh timcheall.
Mar a tha an t-ainm a’ moladh, tha pasgan Laramie Crew Cab RamBox a’ cur ri fuasgladh stòraidh seilbh anns an raon bathair le àite stòraidh dìon-sìde, a ghabhas a ghlasadh, a dhrèanadh agus a shoilleireachadh.
Tha an Ram 2500 a’ tighinn le barantas trì-bliadhna, 100,000 km agus, mar am modail 1500 km, air a thoirt a-steach agus air a thionndadh bho dhràibheadh clì gu draibheadh air an làimh dheis ann am Melbourne.
Prìsean 2022 Ram 2500 ach a-mhàin cosgaisean siubhail
| Rogha | bogsa gèar | prìs |
| Laramie Cockpit | Автоматически | $157,950 |
| Laramie Crew Cab RamBox | Автоматически | $162,900 |
