Bidh Bridgestone a ’dùnadh a lus Bethune san Fhraing.

Is e an ceum structarail farpaiseachd na companaidh san Roinn Eòrpa a dhìon.

Leis an leasachadh duilich san fhad-ùine air gnìomhachas taidhrichean na h-Eòrpa, feumaidh Bridgestone beachdachadh air ceumannan structarail gus cus comas a lughdachadh agus cosgaisean a lughdachadh.

Às deidh beachdachadh gu faiceallach air a h-uile roghainn a dh ’fhaodadh a bhith ann, dh’ainmich a’ chompanaidh ann an comhairle obrach iongantach gu bheil iad an dùil a h-uile gnìomh aig ionad Bethune a chuir dheth, oir is e seo an aon ghluasad fìor gus farpaiseachd gnìomhachd Bridgestone san Roinn Eòrpa a dhìon.

Faodaidh an tairgse buntainn ri 863 neach-obrach. Tha Bridgestone làn mhothachail mu bhuadhan sòisealta a ’phròiseict seo agus tha e dealasach a bhith a’ cleachdadh a h-uile dòigh a tha ri làimh gus planaichean taic a leasachadh airson gach neach-obrach.

Bidh seo a ’tachairt ann an dlùth cho-obrachadh agus tro chonaltradh cunbhalach le riochdairean luchd-obrach. Thèid rèiteachaidhean ro-chluaineis, taic airson luchd-obrach a ghluasad gu raointean eile de dh ’obair Bridgestone san Fhraing agus iomairtean gus ceannach a-muigh a bhrosnachadh a mholadh leis a’ chompanaidh agus thèid a dheasbad gu mionaideach le riochdairean luchd-obrach anns na mìosan a tha romhainn.

A bharrachd air an sin, tha Bridgestone an dùil a ’bhuaidh air an sgìre a lughdachadh le bhith a’ cur plana coileanta an gnìomh gus cosnadh fhaighinn air ais san sgìre. Bidh a ’chompanaidh a’ strì ri prògram sònraichte atharrachadh dreuchd a chruthachadh agus gu gnìomhach a ’sireadh ceannaiche airson na làraich.

Leis an leasachadh duilich san fhad-ùine air gnìomhachas taidhrichean na h-Eòrpa, feumaidh Bridgestone beachdachadh air ceumannan structarail gus cus comas a lughdachadh agus cosgaisean a lughdachadh.

Às deidh beachdachadh gu faiceallach air a h-uile roghainn a dh ’fhaodadh a bhith ann, dh’ainmich a’ chompanaidh ann an comhairle obrach iongantach gu bheil iad an dùil a h-uile gnìomh aig ionad Bethune a chuir dheth, oir is e seo an aon ghluasad fìor gus farpaiseachd gnìomhachd Bridgestone san Roinn Eòrpa a dhìon.

Faodaidh an tairgse buntainn ri 863 neach-obrach. Tha Bridgestone làn mhothachail mu bhuadhan sòisealta a ’phròiseict seo agus tha e dealasach a bhith a’ cleachdadh a h-uile dòigh a tha ri làimh gus planaichean taic a leasachadh airson gach neach-obrach.

Bidh seo a ’tachairt ann an dlùth cho-obrachadh agus tro chonaltradh cunbhalach le riochdairean luchd-obrach. Thèid rèiteachaidhean ro-chluaineis, taic airson luchd-obrach a ghluasad gu raointean eile de dh ’obair Bridgestone san Fhraing agus iomairtean gus ceannach a-muigh a bhrosnachadh a mholadh leis a’ chompanaidh agus thèid a dheasbad gu mionaideach le riochdairean luchd-obrach anns na mìosan a tha romhainn.

A bharrachd air an sin, tha Bridgestone an dùil a ’bhuaidh air an sgìre a lughdachadh le bhith a’ cur plana coileanta an gnìomh gus cosnadh fhaighinn air ais san sgìre. Bidh a ’chompanaidh a’ strì ri prògram sònraichte atharrachadh dreuchd a chruthachadh agus gu gnìomhach a ’sireadh ceannaiche airson na làraich.

Feumaidh Bridgestone beachdachadh air ceumannan structarail gus seasmhachd a ghnìomhachd Eòrpach a chumail suas.

Tha an suidheachadh gnìomhachais gnàthach airson saothrachadh chàraichean luchd-siubhail a’ bagairt farpaiseachd Bridgestone ann am margaidh na h-Eòrpa. Tha dùbhlain mòra air a bhith aig margaidh taidhrichean chàraichean luchd-siubhail thar nam beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh - eadhon gun a bhith a’ beachdachadh air buaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte COVID-19. Thairis air na beagan bhliadhnaichean a dh’ fhalbh, tha meud margaidh taidhrichean càr air socrachadh (<1% CAGR), fhad ‘s a tha farpais bho bhrandan Àisianach nas saoire a’ sìor dhol am meud (chaidh roinn a ’mhargaidh suas bho 6% ann an 2000 gu 25% ann an 2018). ), a’ leantainn gu cus comas iomlan. Chuir seo cuideam air prìsean agus oirean, a bharrachd air cus comas anns an roinn taidhrichean iomall ìosal mar thoradh air iarrtas a’ tuiteam. Agus taobh a-staigh lorg-coise Eòrpach Bridgestone gu h-iomlan, is e plannt Betun am fear as lugha fàbharach agus as farpaiseach.

Tha Bridgestone air grunn cheumannan a ghabhail anns na bliadhnachan mu dheireadh, a ’toirt a-steach oidhirpean gus farpaiseachd plannt Bethune a leasachadh. Cha robh iad gu leòr agus dh ’innis Bridgestone call ionmhasail bho chinneasachadh taidhrichean Bethune airson grunn bhliadhnaichean. Leis na daineamaigs margaidh a th ’ann an-dràsta, chan eil dùil gun tig piseach air an t-suidheachadh.

“Chan e pròiseact furasta a th’ ann a bhith a’ dùnadh ionad Bethune. Ach chan eil fuasgladh sam bith eile ann air na duilgheadasan a tha romhainn san Roinn Eòrpa. Tha seo na cheum riatanach gus dèanamh cinnteach à seasmhachd gnìomhachas Bridgestone san Roinn Eòrpa,” thuirt Laurent Dartu, Ceannard Bridgestone EMIA. “Tha sinn làn mhothachail air a’ bhuaidh a bhios aig fios an-diugh agus a’ bhuaidh a dh’ fhaodadh a bhith aige air luchd-obrach agus an teaghlaichean. Chan eil am pròiseact seo mar sgàthan air dealas an luchd-obrach no an dealas fad-ùine a thaobh a bhith a’ toirt seachad toraidhean àrd-inbhe don luchd-ceannach againn, tha e mar thoradh dìreach air suidheachadh a’ mhargaidh ris am feum Bridgestone dèiligeadh. Gu dearbh, is e am prìomhachas fuasgladh cothromach agus sònraichte a lorg don h-uile neach-obrach, a’ tabhann taic fa-leth do gach aon dhiubh, a bharrachd air fuasglaidhean a tha a rèir am pròiseactan pearsanta is proifeasanta.”

Cha tachair am pròiseact seo chun dàrna ràithe de 2021. Cumaidh Bridgestone a ’cumail suas làthaireachd làidir san Fhraing, gu sònraichte tro reic agus obair reic le timcheall air 3500 neach-obrach.