Bidh Drive Test Bridgestone a ’nochdadh buannachdan Tirematics
Deuchainn Drive

Bidh Drive Test Bridgestone a ’nochdadh buannachdan Tirematics

Bidh Drive Test Bridgestone a ’nochdadh buannachdan Tirematics

Cosgaisean cumail-suas nas ìsle, caitheamh connaidh agus tubaistean

Sheall Bridgestone an siostam sgrùdaidh agus sgrùdaidh taidhrichean Tirematics ùr-ghnàthach aig IAA 2016 ann an Hanover.

Tha Tirematics a ’còmhdach a h-uile fuasgladh taidhrichean fèin-ghluasadach Bridgestone: siostaman IT a bhios a’ cleachdadh innealan-mothachaidh gus sùil a chumail, sgaoileadh agus sgrùdadh a dhèanamh air fiosrachadh fìor-ùine leithid teannachadh is cuideam bus is teòthachd.

Tha Fuasgladh Cabhlach Tirematics a ’lìbhrigeadh luach a bharrachd do ghnìomhaichean cabhlach le bhith a’ tighinn gu for-ghnìomhach ann an cumail suas taidhrichean mus èirich duilgheadasan mòra, a ’cuideachadh le bhith a’ seachnadh thubaistean agus tubaistean fhad ‘s a nì iad an fheum as fheàrr de bheatha a’ chabhlaich. rubair agus a ’leantainn gu lùghdachadh ann an caitheamh connaidh.

“Tha fuasgladh Tirematics Bridgestone practaigeach, cosg-èifeachdach, air a dhealbhadh airson cabhlaichean agus aig an aon àm a’ cur gu mòr ri bhith a’ leasachadh coileanadh taidhrichean, eaconamaidh connaidh agus casg tubaistean," thuirt Neil Purvis, manaidsear coitcheann, Roinn Siostaman Gnìomhachais Solutions, Bridgestone Europe. .

Tha Siostam Sgrùdaidh Bruthadh Tìr (TPMS) air a bhith ag obair bho 2013.

Tha Bridgestone air a bhith a ’tabhann seirbheisean stèidhichte air TPMS mar phàirt den phrògram gleidhidh cabhlach aca bho 2013 leis an t-siostam mothachairean agus geataichean air fhoillseachadh aig Taisbeanadh Motair Hanover 2016.

Gach uair a bhios an carbad a ’dol thairis air a’ chnap-starra, bidh mothachairean sònraichte air na taidhrichean a ’cur an cuid fiosrachaidh cuideam gu frithealaiche cabhlach Bridgestone thairis air lìonra GSM. Bithear a ’cumail sùil air cuideaman taidhrichean ann an àm fìor agus ma tha iad gun chrìochan, thèid post-d a chuir gu fèin-ghluasadach chun chabhlach agus solaraiche seirbheis gus an gabh gnìomh a dhèanamh sa bhad. Faodaidh tu cuideachd fiosan a chruthachadh gu fèin-ghluasadach. An-dràsta, thathas a ’cumail sùil air còrr air 100 bus tron ​​t-seirbheisiche seo, le còrr air 000 bus air an tomhas gach latha.

Siostam Tirematics san àm ri teachd a bheir seachad fiosrachadh fìor-ùine leantainneach

A ’leudachadh air an fhuasgladh teannachaidh a th’ ann an Tirematics, tha Bridgestone an-dràsta a ’dèanamh deuchainn air siostam a bheir luach a bharrachd dha cabhlaichean. A bharrachd air cuideam agus teòthachd, bidh an siostam a ’cur fiosrachadh cudromach eile chun t-seirbheisiche san fhad-ùine, chan ann dìreach nuair a bhios an carbad a’ dol tarsainn air a ’chnap-starra. Tha am fiosrachadh seo a ’leigeil le siostam giullachd dàta ùr-nodha Bridgestone freagairt nas luaithe a thoirt do dhuilgheadasan cuideam le bhith a’ toirt rabhadh don chabhlach agus do luchd-obrach nuair a tha taidhr a ’tuiteam gu sgiobalta. Bidh an siostam seo cuideachd a ’cleachdadh algorithms adhartach gus clàr cumail suas taisbeanach a ghineadh.

Cosgais-èifeachdach airson cabhlaichean

Bidh rabhaidhean for-ghnìomhach agus aithisgean cumail suas cunbhalach a ’cumail a’ chabhlach agus an t-solaraiche seirbheis a ’ruith gu h-èifeachdach aig na h-ìrean as fheàrr

Chlàr cuid de chabhlaich lùghdachadh 75% ann an tubaistean taidhrichean. A bharrachd air an sin, dh ’fhaodadh cabhlaichean mu 0.5% a shàbhaladh ann an caitheamh connaidh le bhith a’ leasachadh suidheachadh cabhlach nan carbadan.

Tha Bridgestone den bheachd gun lùghdaich Tirematics cosgaisean cumail suas taidhrichean gu mòr oir le bhith a ’cumail sùil air fiosrachadh taidhrichean air astar, tha an siostam a’ cur às don fheum air sgrùdadh teannachadh le làimh. Leigidh cumail suas nas fheàrr an uairsin taidhrichean a chleachdadh nas fhaide agus nas sàbhailte, a ’lughdachadh taidhrichean a chaidh an leigeil ma sgaoil ro-luath agus an àireamh iomlan de thaidhrichean a tha air an cleachdadh. Le fuasglaidhean Bridgestone Tirematics, faodaidh luchd-obrachaidh cabhlach a bhith a ’coimhead air adhart ri tuilleadh shàbhalaidhean cosgais tro bhuileachadh nas èifeachdaiche.

“A bharrachd air na buannachdan bho bhith a’ lughdachadh cosgaisean cumail suas taidhrichean agus a’ lughdachadh chosgaisean èiginneach, tha Bridgestone cuideachd a’ dèanamh deuchainn air tagraidhean adhartach. Nuair a thèid an cur còmhla ri fiosrachadh carbaid, faodaidh iad a bhith buannachdail don chabhlach, leigeil leinn na taidhrichean as freagarraiche a thaghadh airson na h-obrach, agus leigeil leinn an t-seirbheis a tha sinn ag iarraidh a thoirt seachad, a’ leantainn gu beatha carbaid nas fhaide. ” Tha Niall Purvis a’ mìneachadh.

Cuir beachd ann