Bracelet anti-skid air cuibhlichean càr: sealladh farsaing air 10 modalan, lèirmheasan luchd-seilbh agus prìsean
Clàr-innse
Tha na bracelets càr sin air an dealbhadh airson càraichean luchd-siubhail le leud ìomhaigh taidhrichean 165-205 mm. Bidh innealan a’ meudachadh so-ruigsinneachd a’ chàir nuair a gheibh iad thairis air suidheachaidhean aotrom far-rathaid, leòidean sleamhainn, earrannan den rathad còmhdaichte le sneachda, agus tobhtaichean.
Anns a 'gheamhradh, tha staid uachdar an rathaid fada bho bhith ann an staid riarachail, eadhon ann am bailtean mòra. Tha earrannan den rathad còmhdaichte le sneachda agus reòthte cumanta, agus chan eil taidhrichean biorach a’ gealltainn gum bi iad sàbhailte. Mura h-eil àite ann airson feitheamh airson cuideachadh, cuidichidh slabhraidhean agus bracelets anti-skid thu gus faighinn thairis air àiteachan duilich leat fhèin, agus chan ann a-mhàin sa gheamhradh. Às aonais sneachda, thathas a’ cleachdadh goireasan air gainmheach, boglach no eabarach bho fhrasadh.
Bràistean no slabhraidhean: dè a thaghas tu
Tha structaran slabhraidh meatailt a’ toirt seachad comas thar-dùthcha agus smachd nas fheàrr an coimeas ri bracelets, tha iad nas sàbhailte agus nas seasmhaiche, agus a’ toirt cothrom dhut faighinn thairis air astaran fada. Is iad na h-eas-bhuannachdan a tha aig slabhraidhean sneachda:
- an fheum air an stàladh air taidhrichean dìreach ron turas no a 'cur bacadh air;
- iom-fhillteachd an stàlaidh air càr glaiste (feumar a 'chuibhle a sgaradh bho uachdar an rathaid);
- a 'cuingealachadh an astar gluasaid as àirde (40 km / h);
- neo-fhreagarrachd airson còmhdach cruaidh;
- cinneasachadh gach modail airson meud cuibhle sònraichte;
- cosgais;
- an cuideam.
Faodar bracelets anti-slip a chaitheamh air cuibhlichean dràibhidh charbadan le seòrsa sam bith de dhràibhear. Bidh toraidhean mar seo na cheannach prothaideach, oir am measg nam prìomh bhuannachdan aca:
- stàladh sìmplidh;
- comas stàladh sgiobalta air cuibhlichean ann an suidheachadh èiginneach a tha ann mar-thà;
- fad caochlaideach, a leigeas le bracelets a chleachdadh air taidhrichean agus rims de dhiofar mheudan;
- compactness agus cuideam ìosal;
- prìs bheag.
Am measg nan rudan as ìsle tha an fheum air sùil a chumail gu cunbhalach air teannachadh agus suidheachadh innealan an coimeas ri glacadairean clisgeadh, pìoban breic agus calipers. Air cuid de mhodalan de charbadan, chan eil lugaichean iomchaidh air sgàth cunnart milleadh a dhèanamh air na h-eileamaidean den chassis no an siostam breic. Faodaidh duilgheadasan a bhith ann cuideachd le stàladh air cuibhlichean le diosgan le stampa. Nuair a bhios tu a’ draibheadh, tha na luchdan air taidhrichean, crochaidh agus tar-chuir àrd, an taca ri slabhraidhean. Mar sin, chan eil an astar siubhail a mhol luchd-saothrachaidh nas fhaide na 1 km. Tha na buannachdan agus na cunntasan a tha air fhàgail co-cheangailte ri stuth saothrachaidh, dealbhadh agus càileachd gach toraidh sònraichte.
10. "DorNabor"
Tha an toradh an dùil airson gluasad chàraichean air uachdar eabar, gainmhich, reòthte agus sneachda. Freagarrach airson modalan le taidhrichean 15" - 19" agus leud ìomhaigh 175 - 235mm.
"DorNabor"
Tha togail teann aig bracelets anti-skid. Tha am pàirt obrach air a dhèanamh de dhà earrann co-shìnte de shèine stàilinn ghalbhanaichte àrd-neart, air a thoirt a-mach san Ruis. Tha na ceanglaichean dìreach, earrann cruinn, 6 mm ann an trast-thomhas. Tha na slabhraidhean ceangailte le teip teip aodach còmhnard 35 mm de leud agus 570 mm a dh’ fhaid tro bhith fèin-teannachadh stàilinn, a ’seasamh an aghaidh luchdan suas ri 1000 kg, glasadh. Tha an clamp agus an teip ceangailte ris na ceanglaichean le boltaichean.
Tha pasgan a’ toirt a-steach cearcan-fraoich 4-8, baga stòraidh, miotagan, dubhan sreap, stiùireadh. Tha cuideam an t-seata bho 4,45 kg.
Tha a 'chosgais mu 2300 rubles airson 4 aonadan. A rèir lèirmheasan, bidh iad a 'dèiligeadh gu math ri bhith a' dràibheadh air rathaidean sneachda. Eas-bhuannachdan - criomag cumhang agus criosan a tha a 'dol bho taiseachd.
9. LIM, BP 005
Seata de 12 cearcan-fraoich ann am poca bho PK LiM bho Vologda. Tha toraidhean air an dealbhadh airson an stàladh air cuibhlichean le meudan R12-R15 le taidhrichean bho 185/55 gu 245/85 agus luchd suas ri 1,3 tonna.
Bràistean LIM, BP 005
Tha e eadar-dhealaichte bhon mhodail a bh 'ann roimhe ann a bhith a' coileanadh aon oir den inneal - tha a 'ghlas air a shuidheachadh chan ann air an t-seine, ach air pìos teip. Is e tiugh nan ceanglaichean 5 mm. Is e cuideam an uidheamachd 4,7 kg.
8. "ATV"
Tha toraidhean a ’chompanaidh ROST bho Nizhny Novgorod, a tha gu sònraichte a’ dèanamh riochdairean anti-slip, air an riochdachadh leis a ’bhrand Vezdehod. Tha raon farsaing de shlabhraidhean agus bracelets air an dealbhadh airson gach seòrsa càr. Airson càraichean luchd-siubhail le leud ìomhaigh taidhrichean 165-225 mm, tha trì modalan air an dèanamh: Vezdekhod-M; "Carbad uile-fearainn-1"; "Carbad uile-fearainn-2".
"ATV"
A thaobh structar, tha am bathar co-ionann. Is e tiugh nan ceanglaichean slabhraidh 5 agus 6 mm. Leud sling - 25 (airson diosan stampaichte le tuill bheaga) agus 36 mm.
Tha seata de dhà air a reic ann am poca le paidhir mhiotagan obrach. Bidh seata de cheithir a’ tighinn le poca, gàirdeanan, miotagan agus dubhan rioban.
Tha prìs bracelets anti-skid airson cuibhlichean càr bho 1500 rubles. A thaobh nan eas-bhuannachdan, tha luchd-ceannach mothachail air an fheum air smachd teannachaidh seasmhach air sgàth glas lag.
7. "Ridir"
Bracelet anti-skid uile-aimsire le barrachd seasmhachd. Ri fhaighinn ann an XNUMX meudan cuibhle:
- 155/45/R13 gu 195/60/R16 (Modail B-1);
- 205/65/R15-265/75/R19 (модель В-2);
- 255/65/R15-305/75/R20 (модель В-3).
"Ridire"
Tha feartan agus dealbhadh coltach ri DorNabor. Tha 4-16 lug a bharrachd air an uidheamachadh le poca, miotagan, snàthad fighe agus stiùireadh. Is e cuideam aon bracelet 750 gram.
Reic de 10 pìosan air a dhèanamh airson 7200 rubles. Tha luchd-cleachdaidh riaraichte leis a 'cheangal earbsach de thoraidhean air a' chuibhle. Is toil leam cuideachd an comas cinn na teip a chàradh.
6. Crois Z-Track
Seata de bracelets càr ann an cùis plastaig, air a thoirt gu buil leis a’ chompanaidh Smolensk Bonanza. Tha goireasan air an dealbhadh gus comas thar-dùthcha chàraichean a leasachadh le tomad nach eil nas motha na 3 tonna agus meudan taidhrichean bho 205/60 gu 295/70.
Crois Z-Track
Tha an rèiteachadh co-ionann ri toraidhean nan comharran-malairt "DorNabor" agus "Vityaz". Trast-thomhas earrann ceangail - 6 mm. A’ toirt a-steach 4 pìosan, a bharrachd air miotagan agus dubhan airson riobanan snàthainn. Cuideam pacaichte - 3,125 kg.
Tha a 'chosgais mu 3000 rubles. A rèir lèirmheasan, chan eil na sreapan a’ sgrìobadh na h-iomaill, tha càball tarraing agus grunn rudan beaga air an cur ann an cùis fhreagarrach.
5. AvtoDelo R12-R15
Bathar de chompanaidh Ruiseanach a bhios a ’dèanamh sgeadachadh chàraichean, innealan proifeasanta agus uidheamachd airson càradh chàraichean. Thathas a’ cleachdadh innealan anti-slip air cuibhlichean le trast-thomhas iomall R12-R15 agus meud taidhrichean 185/55-255/55.
AvtoDelo R12-R15
Tha na h-innealan a-muigh coltach ri LIM, BP 005. Fad agus leud - 1030x25 mm. Trast-thomhas ceangail - 5 mm. Is e cuideam seata de 4 pìosan ann am baga aodaich 1,61 kg.
Is e prìs bracelets anti-skid airson cuibhlichean càr 1800-1900 rubles. Tha luchd-ceannach riaraichte le luach an airgid.
4. TPLUS 4WD R16-R21
Toradh leis a’ chompanaidh Ufa Tplus, a bhios a’ dèanamh slingaichean is sgeadachadh dhaibh, criosan, càbaill agus toraidhean aodach eile. Tha na bracelets anti-skid seo freagarrach airson a h-uile seòrsa de chuibhlichean alloy bho R16 gu R21. Air diosan le stampa, thathas a’ moladh badan crios a chleachdadh gus dìon an aghaidh smeòrach air oirean biorach.
TPLUS 4WD R16-R21
Cosgaidh paidhir lugaichean a dhearbh iad fhèin air GAZelles agus luchd-clas 1400 rubles.
3. "Promstrop"
Bidh a’ chompanaidh Prom-Strop bho Yaroslavl a’ fosgladh na trì as àirde de na prìomh luchd-saothrachaidh de bracelets anti-skid. Tha a’ chompanaidh air a bhith a’ toirt seachad uidheamachd togail agus goireasan càr bho 2007. Anns a 'chatalog tha grunn dhusan modailean de shlabhraidhean agus bracelets airson làraidhean agus càraichean.
"Promstrop"
Tha dreachan slabhraidh crios air an dealbhadh airson cuibhlichean le rims bho R14 gu R21. Tha leud sling aca de 35 agus 50 mm, tighead ceangail 6 agus 8 mm.
Bidh prìsean a 'tòiseachadh bho 1300 rubles gach paidhir. Tha fios air ais bho luchd-seilbh chàraichean math. Bidh bracelets anti-skid gu mòr na chuideachadh nuair a gheibh thu thairis air earrannan sleamhainn den rathad, slocan eu-domhainn agus ròin. Air far-rathaid trom tha e nas fheàrr slabhraidhean a chleachdadh.
2. Airline ACB-P 900
Tha a’ chompanaidh Ruiseanach Airline air a bhith a’ leasachadh agus a’ saothrachadh sgeadachadh chàraichean bho 2006. Tha a 'chompanaidh a' tairgsinn am modail agus an uidheamachd iomchaidh a thaghadh bho barrachd air dusan toradh.
Companaidh-adhair ACB-P 900
Na bracelets fèin-ghluasadach sin air a dhealbhadh airson càraichean luchd-siubhail le leud ìomhaigh taidhrichean 165-205 mm. Bidh innealan a’ meudachadh so-ruigsinneachd a’ chàir nuair a gheibh iad thairis air suidheachaidhean aotrom far-rathaid, leòidean sleamhainn, earrannan den rathad còmhdaichte le sneachda, agus tobhtaichean.
Tha an toradh air a reic ann am baga, anns a bheil 2-6 bracelets, snàthad dubhan airson a chuir suas agus leabhar-làimhe neach-cleachdaidh. Is e fad gach bracelet 850 mm. Is e criomag earraich a th’ anns a’ ghlas air a dhèanamh le silumin alloy. Tha slabhraidhean air an dèanamh de stàilinn ghalbhanaichte.
Faodaidh tu a cheannach airson 900-2200 rubles, a rèir an àireamh de dh'innealan anns an t-seata. Tha fèill airidh air am measg luchd-ceannach le deagh obair-obrach aig prìs ìosal.
1. Maighstir Bàrr
Tha an lèirmheas air a chrìochnachadh le toraidhean an neach-dèanamh Ruiseanach Bars. Tha raon a 'chompanaidh a' toirt a-steach còrr is dusan tairgse. Tha fios air ais deimhinneach mu na bracelets anti-skid air na cuibhlichean stèidhichte air toraidhean obrachaidh agus deuchainnean coimeasach.
Maighstir Bàraichean
Tha na toraidhean a tha air an taisbeanadh airson SUVn agus làraidhean caitheamh-dhìonach agus seasmhach, tha ceangal earbsach aca de cheanglaichean agus loidhnichean tro phlàtaichean stàilinn le clamp pendulum 4 mm tiorma. Chan eilear a’ cleachdadh càradh bolt. Tha na h-earrannan de na slabhraidhean air an sgaradh le astar nas motha na ann an innealan eile. Bha an dealbhadh sònraichte ga dhèanamh comasach na ceanglaichean air an tread a sgaoileadh nas cothromaiche, a mheudaich comhfhurtachd agus sàbhailteachd nuair a bha iad a’ draibheadh.
Faodaidh bracelets le pàirt meatailt (slabhraidh is bucall) de 400 mm agus strap 700 mm còmhdach cuibhlichean le taidhrichean bho 225/60 gu 275/90. Is e trast-thomhas tar-roinn nan ceanglaichean slabhraidh 6 mm. An luchd as àirde tron - 1200 kg.
Anns an t-seata tha 4 cearcan-fraoich, baga seasmhach, miotagan, dubhan snàithlean, stiùireadh. Meud pacaid (fad, leud, àirde) - 21x210x160 mm le cuideam 5,2 kg.
Thathas a’ tabhann na bracelets anti-skid as fheàrr a cheannach airson cuibhlichean anns an rangachadh 10 as àirde airson 5000 rubles.
