Bosch air a bhuileachadh airson an ABS as ùire
Thug an club càraichean Gearmailteach ADAC duais do Bosch Angel 2010 (Gelber Engel) airson leasachadh siostam ABS ùr airson baidhsagalan-motair.
A’ chiad àite ann an roinn Ùr-ghnàthachadh is Àrainneachd, dh’ aithnich an diùraidh an comas sàbhailteachd mòr a tha an toradh ùr-ghnàthach Bosch a’ tabhann.
Tha Bosch air a bhith a’ toirt a-mach siostaman sàbhailteachd gnìomhach airson baidhsagalan-motair bho 1994. Tha an siostam ùr "ABS 9 base" nas lugha agus le cuideam dìreach 0,7 kg, a tha a 'ciallachadh gu bheil e leth meud agus nas aotroime na siostaman ginealach roimhe.
Tha sgrùdaidhean a chaidh a dhèanamh sa Ghearmailt a’ sealltainn gu bheil an àireamh de bhàsan ann an tubaistean càr air a dhol sìos còrr air 1970% bho 80, agus tha an àireamh de bhàsan am measg rothaichean-motair air fuireach gun atharrachadh airson grunn bhliadhnaichean. Ann an 2008 bha 822 duine a' fuireach ann. Tha an cunnart bàis nuair a bhios tu a’ draibheadh baidhsagal-motair 20 uair nas àirde airson an aon astar de chilemeatairean na nuair a bhios tu a’ draibheadh càr.
Lorg sgrùdadh ann an 2008 a chaidh fhoillseachadh le Federal Highway Administration (BASt) ma bha a h-uile baidhsagal-motair uidheamaichte le ABS, dh’ fhaodadh bàsan baidhsagal-motair a bhith air a lughdachadh 12%. A rèir sgrùdadh le ùghdarras rathaid na Suaine Vagverket ann an 2009, dh’ fhaodadh suas ri 38 sa cheud de thubaistean a bhith air an seachnadh leis an t-siostam seo. de gach tubaist anns an robh leòintich agus 48 sa cheud. gach droch thubaist mharbhtach.
Gu ruige seo, cha robh ach aon a-mach à deich baidhsagalan-motair ùra air an dèanamh san Roinn Eòrpa, agus eadhon aon às gach ceud san t-saoghal, aig an robh siostam ABS. Airson coimeas: a thaobh chàraichean luchd-siubhail, tha an roinn de chàraichean uidheamaichte le ABS a-nis timcheall air 80%.
Stòr: Bosch
