Deuchainn dràibhidh luathachadh nas luaithe agus cosgais nas freagarraiche

Naidheachdan air cùl Porsche Taycan: Plug & Charge, feartan gnàthaichte, taisbeanadh ceann-suas

Bheir an atharrachadh bliadhna modail san Dàmhair mòran fheartan ùra don Porsche Taycan. Tha am feart ùr Plug & Charge a ’comasachadh cosgais agus pàigheadh ​​goireasach gun a bhith a’ cleachdadh chairtean no aplacaidean: plug a-steach an càball cosgais agus stèidhichidh an Taycan ceangal crioptaichte le stèisean cosgais Plug & Charge co-fhreagarrach. Mar thoradh air an sin, bidh am pròiseas cosgais a ’tòiseachadh gu fèin-ghluasadach. Bidh pàighidhean cuideachd air an giullachd gu fèin-ghluasadach.

Tha innleachdan a bharrachd a ’toirt a-steach gnìomhan carbaida dh ’fhaodar òrdachadh gu sùbailte air-loidhne (Gnìomhan air Iarrtas, FoD), taisbeanadh ceann dath agus inneal-togail stèidhichte le comas cosgais suas ri 22 kW. Anns an àm ri teachd, gheibh an crochadh adhair atharrachail gnìomh Smartlift.

Chaidh feartan luathachaidh an Taycan Turbo S a leasachadh cuideachd. Le Smachd Launch, bidh e a-nis a ’luathachadh bho neoni gu 200 km / h ann an 9,6 diogan, a bhios a’ leasachadh na h-ùine roimhe le 0,2 diogan. Tha e a ’còmhdach cairteal mìle ann an 10,7 diogan (roimhe seo 10,8 diogan). Mar a bha e roimhe, tha an Taycan air dearbhadh fhèin grunn thursan gun a bhith ag ìobairt èifeachdas, rud a tha àbhaisteach ann an càr spòrs.

Bidh an càr spòrs dealain gu tur ath-dhealbhaichte ri fhaighinn airson òrdachadh bho mheadhan an t-Sultain agus bidh e ri fhaighinn aig Ionadan Porsche bho mheadhan an Dàmhair.

Siostam taisbeanaidh intuitive agus chassis snasail

Tha taisbeanadh ceann-dath a-nis ri fhaighinn ma thèid iarraidh. Bidh seo a ’proiseachadh fiosrachadh buntainneach gu dìreach a-steach do raon lèirsinn an draibhear. Tha an taisbeanadh air a roinn ann am prìomh roinn taisbeanaidh, roinn inbhe, agus roinn airson a bhith a ’taisbeanadh susbaint sealach leithid gairmean no òrdughan gutha. Faodaidh tu cuideachd an taisbeanadh seòlaidh, meatair cumhachd, agus sealladh neach-cleachdaidh a thaghadh mar ro-òrdughan.

Taing don ghnìomh Smartlift ùr, air a uidheamachadh mar an àbhaist ann an co-bhonn ris a ’chasg èadhair atharrachail, faodar an Taycan a phrògramadh gus togail gu fèin-ghluasadach ann an cuid de raointean ath-aithris, leithid astaran neo-chòmhnard no slighean garaids. Faodaidh Smartlift cuideachd buaidh ghnìomhach a thoirt air àirde rothaireachd a ’charbaid nuair a tha thu a’ dràibheadh ​​air an rathad mòr, ag atharrachadh ìre a ’charbaid gus an co-rèiteachadh as fheàrr a choileanadh eadar èifeachdas dràibhidh agus comhfhurtachd.

Tha an charger AC 22 kW air bòrd a-nis ri fhaighinn mar ghoireas ùr. Bidh an inneal seo a ’cur cosgais air a’ bhataraidh timcheall air dà uair cho luath ri charger àbhaisteach 11 kW AC. Bidh an roghainn seo ri fhaighinn nas fhaide air adhart am-bliadhna.

Ùrachaidhean sùbailte iar-cheannach le feartan gnàthaichte (FoD)

Le FoD, faodaidh draibhearan Taycan diofar fheartan a cheannach airson goireasachd agus cuideachadh nuair a bhios feum orra. Is e an rud a tha a ’dèanamh an dòigh-obrach seo sònraichte gu bheil e ag obair eadhon às deidh a cheannach agus airson rèiteachadh tùsail càr spòrs. Le ùrachaidhean beò air-loidhne, cha leig thu a leas tadhal air ionad seirbheis. Tha Manaidsear Raon Inntleachd Porsche (PIRM) a-nis ri fhaighinn mar FoD. Thèid Power Steering Plus, Active Lane Keep Assist agus Porsche InnoDrive a-nis a chur ris mar fheartan FoD a bharrachd.

Faodaidh luchd-ceannach taghadh a bheil iad airson am feart iomchaidh a cheannach airson an Taycan aca no fo-sgrìobhadh gach mìos. Gheibh luchd-ceannach trì mìosan de dheuchainn ma thaghas iad fo-sgrìobhadh mìosail. Às deidh dhaibh clàradh, tagh na gnìomhan a tha thu ag iarraidh ann am Porsche Connect Store, agus cho fad ‘s gun urrainnear ceangal a stèidheachadh, bidh backend Porsche a’ cur pacaid dàta chun Taycan tron ​​lìonra gluasadach. Tha Porsche Communication Management (PCM) a ’toirt fios do dhraibhearan gu bheil am pasgan dàta seo an làthair. Às deidh sin, bheir gnìomhachd beagan mhionaidean. Às deidh taisbeanadh soirbheachail an ionaid a chuir an gnìomh, nochdaidh fios. Tha ceithir feartan rim faighinn airson an ceannach leis a ’ghluasad gu bliadhna modail, agus tha trì rim faighinn le fo-sgrìobhadh mìosail.

Bidh Active Lane Keep Assist a ’cumail suas a’ charbaid ann am meadhan an t-sreath le eadar-theachd stiùiridh cunbhalach - eadhon ann an trafaic throm. Bidh InnoDrive ag atharrachadh an astar leotha fhèin gu suidheachaidhean a tha ri thighinn leithid crìochan astair, lùban, cearcallan-rathaid, suidheachaidhean far am feum thu gèilleadh no stad, uile ann an dòigh àbhaisteach càr spòrs. Tha an dà fheart rim faighinn airson cìs de € 19,50 gach mìos, no € 808,10 gach fear mar roghainn ceannach.

Manaidsear Raon Inntleachd Porsche (PIRM) le stiùireadh slighe gnìomhach ag obair air a ’chùl, a’ dèanamh làn fheum de pharamadairean an t-siostaim airson a ’chomhfhurtachd as motha agus na h-amannan siubhail as giorra. Tha am feart seo a ’cosg € 10,72 gach mìos no a’ tighinn airson cìs aon-ùine de € 398,69.

Bidh Power Steering Plus ag obair a rèir astar carbaid. Bidh e ag obrachadh gu dìreach agus gu ceart aig astaran àrda agus a ’toirt taic nas làidire aig astar nas ìsle. Tha am feart sònraichte seo ri fhaighinn airson cìs aon-ùine de € 320,71. Chan eil e ri fhaighinn mar app mìosail. Thathas a ’moladh prìsean reic airson a’ Ghearmailt, a ’toirt a-steach VAT 16%.

Cìs eadhon nas goireasaiche

Is e feart ùr a bharrachd cosgais sàbhalaidh bataraidh. Faodaidh e an comas cosgais a chuingealachadh aig puingean cosgais iomchaidh (leithid stèiseanan cosgais Ionity le cumhachd àrd) gu timcheall air 200kW ma tha luchd-ceannach an dùil fois nas fhaide a ghabhail bho bhith a’ draibheadh. Bidh seo a’ leudachadh beatha bataraidh agus a’ lughdachadh call cumhachd iomlan. Faodaidh draibhearan roghnachadh cosgais fhad ‘s a chumas iad gnìomh bataraidh air taisbeanadh an ionaid. Gu dearbh, ma cho-dhùnas luchd-ceannach gun a bhith a’ cleachdadh an roghainn seo, bidh cumhachd cosgais suas ri 270kW fhathast ri fhaighinn aig stèiseanan cosgais cumhachd àrd 800V.

Gheibhear feartan ùra airson cìsean smart le Mobile Charger Connect agus Manaidsear Cumhachd Dachaigh. Tha iad sin a ’toirt a-steach gnìomh dìon cumhachd, a dh’ fhaodadh a-nis casg a chuir air cus luchdachadh a-steach den cheangal a-staigh, ge bith dè an ìre, a bharrachd air a bhith a ’lughdachadh cosgais le lùth a thig gu nàiseanta. Cleachd am feart seo gus cosgais a chuir air Taycan a ’cleachdadh lùth grèine a-staigh mar phàirt de phròiseas cuimsichte. An dèidh a bhith a ’ruighinn ìre bataraidh as ìsle a tha furasta a dhealbhadh, cha bhith an siostam a’ caitheamh ach lùth na grèine, nach eilear a ’cleachdadh san togalach.

Tha Plug & Charge a ’dèanamh luchdachadh sìos furasta: Bidh draibhearan Taycan dìreach a ’cuir a-steach an càball cosgais agus bidh e a’ togail cosgais. Tha dàta dearbhaidh air a stòradh sa charbad. Mar thoradh air an sin, bidh an stèisean cosgais ag aithneachadh a ’charbaid ceangailte gu fèin-ghluasadach. Tha inbhe ISO 15118 a ’dèanamh cinnteach gu bheil an ceangal eadar bun-structar agus carbad gun atharrachadh. Bidh pàighidhean cuideachd air an giullachd gu fèin-ghluasadach. Tha Plug & Charge mu thràth ag obair aig stèiseanan cosgais Ionity sa Ghearmailt, Nirribhidh, an Danmhairg, an t-Suain, an Fhionnlainn, an Eadailt agus Poblachd nan Seiceach. Nochdaidh dusan dùthaich eile san Roinn Eòrpa tràth ann an 2021. Anns na SA agus Canada, bidh teicneòlas Plug & Charge cuideachd ri fhaighinn bho Electrify America agus Electrify Canada aig mòran stèiseanan gas bho thràth ann an 2021.

Taghadh mòr de dhhathan

Airson a ’bhliadhna mhodail 2021, tha roghainn de seachd dathan taobh a-muigh ùr rim faighinn: Mahagany Metallic, Frozenberry Metallic, Cherry Metallic, Coffee Beige Metallic, Chalk, Neptune Blue agus Ice Grey Metallic.

Tha am pasgan Dealbhadh Spòrs Carbon ri fhaighinn airson a h-uile cruth Taycan. Tha e a ’toirt a-steach eileamaidean leithid freumhag gualain anns a’ cheann aghaidh as ìsle agus sgiortaichean sill taobh, a bharrachd air riban fiber carbon air an diffuser cùil.

Tha rèidio didseatach a-nis àbhaisteach. Tha craolaidhean claisneachd didseatach DAB, DAB + agus DMB a ’toirt càileachd fuaim gu math nas fheàrr. Tha Porsche cuideachd air an uidheamachd àbhaisteach a leasachadh a thaobh ceangal.