Deuchainn deuchainn BMW X4 M40i: X-factor

Первые впечатления от самого мощного представителя в линейке BMW X4

Tha a h-uile dàta a tha ri fhaighinn an-dràsta a ’nochdadh gu bheil an clas de mhodalan SUV agus na toraidhean tar-chuir aca ann an deagh shlàinte agus gu bheil a h-uile cothrom aca an inbhe seo a chumail suas san àm ri teachd. Mar sin, tha miann nan riochdairean airson an seòrsa seo de mhèinnean òir cho so-thuigsinn leis a ’mhiann aca an raon a leudachadh agus luchd-ceannach ùr a thàladh chun na suaicheantasan aca le tairgsean sònraichte ùra airson an roinn seo.

Tha an BMW X4 M40i na phrìomh eisimpleir de seo. Às deidh cho soirbheachail sa bha an X5 / X6 anns a’ phrìomh roinn, leasaich na Bavarians an leudachadh aca anns an X3, far, às deidh a’ chiad turas den SAC (Sports Activity Coupé) X4, tha sinn a-nis a’ faicinn dreach spòrs air a leasachadh le M GmbH. Agus anns a 'chùis seo, chan e am modail clasaigeach M a th' anns an atharrachadh as cumhachdaiche anns an loidhne X4, ach ann am Munich dh'fheuch iad ri làthaireachd an "litir as cumhachdaiche san t-saoghal" a choileanadh ann an ainm an t-sreath ùr a chaidh a chur ris an loidhne. leis an stoidhle iomchaidh agus co-phàirt theicnigeach. feartan.

Air aodach, fàilte ...

Gu dearbh, faodar an taobh a-muigh den BMW X4 M40i, le cuideam air na h-in-ghabhail adhair aghaidh agus diffuser atharraichte aig a ’chùl, a mhìneachadh gu furasta mar a bhith air a chuingealachadh le ìre teicneòlais agus comas fiùghantach an einnsean in-sia. Tha an einnsean bi-turbo trì-liotair 35i ainmeil air a armachd le pistons neartaichte agus Bearings crankshaft bho arsenal M3, agus leis an cuideam nas motha anns an turbocharger agus barrachd in-stealladh connaidh mheudaich an cumhachd as motha le 54 hp, a ’ruighinn 360 hp. eadar 5800 agus 6000 rèabhlaidhean den crankshaft. Chaidh an torque as àirde de 465 Nm a mheudachadh gu mòr agus tha e a-nis aig 465 Nm eadar 1350 agus 5250 rpm.

Tha buaidh nan ceumannan sin gu h-iomlan air daineamaigs a ’mhodail ùr air a nochdadh gu h-obann leis an leasachadh san ùine luathachaidh bho 0 gu 100 km cho mòr ri 0,6 diogan an coimeas ri barrachd air timcheall air 5,5 diogan anns an dreach 35i, a chuir e fhèin grunn atharrachaidhean chassis an sàs. ... Chaidh geoimeatraidh an aghaidh aghaidh an BMW X4 M40i atharrachadh, chaidh fuarain agus stàbaill de tomhasan nas cunnartaiche a chleachdadh, agus tha na taiseadairean atharrachail air suidheachaidhean gu tur ùr fhaighinn. Chaidh an àrdachadh a dhèanamh cuideachd air an t-siostam breiceadh, agus ma thogras tu, tha am modail ri fhaighinn le cuibhlichean 20-òirleach agus taidhrichean Super Sport Michelin Pilot. Tha cuairteachadh tarraing air a thoirt seachad leis an tar-chuir fèin-ghluasadach ochd-astar eòlach agus an siostam tar-chuir xDrive, leis na suidheachaidhean atharraichte sa chùis seo a ’toirt roghainn do na cuibhlichean cùil traidiseanta airson branda Bavarian.

Tha e coltach gu bheil e drùidhteach air pàipear, ach chan urrainn dha a bhith a rèir an fhaireachdainn iongantach agus sùbailteachd a tha am modail spòrs a ’taisbeanadh air an rathad. Gu ruige an einnsean eireachdail, beagan raucous, air a shioncronadh gu foirfe leis a ’mhodh sgaoilidh spòrsail, bidh am BMW X4 M40i a’ tionndadh 4,9 diogan gu 100 km / h gu bhith na eòlas dòrainneach, mar gum biodh e gu tur às aonais 1915 cileagram de chuideam beò an SUV coupe ùr. Bidh obair nan innleadairean air casg agus tweaking an tar-chuir tandem, an uair sin, a ’faighinn a fhìreanachadh airidh ann an sgìrean le oidhirpean leantainneach, far am faod thu dìochuimhneachadh eadhon mu shuidheachadh àrd nan suidheachan, trang a’ lorg an loidhne foirfe le cuideachadh coibhneil cuibhle stiùiridh ràsair-gheur agus freagairt crochaidh proifeasanta ann an càr spòrs. modh. Tha crithidhean bodhaig taobhach air an cumail chun ìre as ìsle, agus tha an giùlan neodrach iomlan a ’co-chòrdadh gu math ri ath-ghluasad gnìomhach a’ mhòr-chuid den torque chun an aisil chùil.

CO-DHÙNADH

Modal air leth drùidhteach a thaobh daineamaigs agus giùlan air an rathad, a tha a ’riaghladh cuideam faisg air dà thunna a mhilleadh agus feòil is fuil a thoirt a-steach don ghiorrachadh eas-chruthach de SAC (Sports Activity Coupé).

Teacs: Miroslav Nikolov

2020-08-29