BMW R1200R9
Moto

BMW R 1200 R.

BMW R1200R6

Tha an BMW R 1200 R na charbad rathaid spòrs beothail, cumhachdach, comhfhurtail agus eireachdail as urrainn gnìomh sam bith a choileanadh. Is e cridhe a ’bhaidhc am bocsair le tomhas de 1.2 liotair, mar-thà eòlach bho iomadh modail. Tha an aonad cumhachd air a uidheamachadh le inneal cuairteachaidh gas seòrsa DOHC (dà camshafts). Tha gach fear den dà siolandair an urra ri 4 bhalbhaichean (2 airson sàilean agus 2 airson òtrachas).

Is e cumhachd einnsean 110 each-chumhachd, agus tha an torque stùc a ’ruighinn 119 Nm. A bharrachd air an sin, bidh an smeòrachadh a ’meudachadh mean air mhean, a tha a’ dèanamh an motair bog ag obair, agus a ’freagairt throttle aig ath-sgrùdaidhean ìosal. Thathas a ’tabhann mòran roghainnean eadar-dhealaichte do luchd-ceannach baidhsagal rathaid a leigeas leotha am baidhc a dhèanamh freagarrach do na roghainnean aca.

Cruinneachadh dhealbhan BMW R 1200 R.

BMW R1200R2BMW R1200R5BMW R1200R1BMW R1200R4BMW R 1200 R.BMW R1200R3BMW R1200R8BMW R1200R7

Chassis / breicichean

Rama

Seòrsa frèam: Frèam dà phìos (earrannan aghaidh is cùil) a ’giùlan einnsean agus bogsa gèar

Mion-crochaidh

Seòrsa crochaidh aghaidh: BMW Motorrad Telelever; trast-thomhas itean 41 mm, absorber clisgeadh sa mheadhan

Siubhal crochaidh aghaidh, mm: 120

Seòrsa crochaidh cùil: Swarmarm alùmanum aon-taobhach die-cast le BMW Motorrad Paralever; stròc absorber clisgeadh le atharrachadh teannachaidh fuarachaidh adhartach, hydraulic (caochlaideach gun chrìoch) le bhith a ’gleusadh cnag; atharrachadh feartan rebound

Siubhal crochaidh cùil, mm: 140

Siostam breic

Breicichean aghaidh: Dioscan fleodraidh dùbailte le calipers 4-piston

Trast-thomhas diosc, mm: 320

Breicichean cùil: Diosg singilte le caliper fleodraidh dà-loine

Trast-thomhas diosc, mm: 265

Sònrachaidhean teicnigeach

Meudan

Fad, mm: 2145

Leud, mm: 906

Àirde, mm: 1273

Àirde na suidheachain: 800

Bonn, mm: 1495

Slighe: 119

Cuideam tioram, kg: 203

Cuideam cuideam, kg: 227

Cuideam iomlan, kg: 450

Meud tanca connaidh, l: 18

An einnsean

Seòrsa einnsean: Ceithir-bhuille

Gluasad einnsean, cc: 1170

Trast-thomhas trast-thomhas agus piston, mm: 101 x 73

Co-mheas teannachaidh: 12.0: 1

Rèiteachadh siolandairean: Air a chur an aghaidh

Àireamh siolandairean: 2

Àireamh bhalbhaichean: 8

Siostam cumhachd: In-stealladh connaidh dealanach, riaghladh einnsean dealanach didseatach le smachd an-aghaidh cnag (BMS-K +)

Cumhachd, hp: 110

Torque, N * m aig rpm: 119 aig 6000

Seòrsa fuarachaidh: Air-ola

Seòrsa connaidh: Gasoline

Siostam tòiseachaidh: Dealan

Transmission

Clutch: Clutch tioram diosc singilte le gnìomh uisge

Tar-sgaoileadh: Meacanaigeach

Àireamh de ghèaraichean: 6

Aonad dràibhidh: Crann Cardan

Comharran coileanaidh

Caitheamh connaidh (l. Gach 100 km): 5.5

Inbhe puinnseanta Euro: Euro III

Pàipear-innse

Cuibhlichean

Trast-thomhas diosc: 17

Seòrsa diosc: Alloy aotrom

Taidhrichean: Beulaibh: 120 / 70ZR17; Cùl: 180 / 55ZR17

Tèarainteachd

Siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS)

DRIVES TEST MOTO TEST BMW R 1200 R.

Cha deach post a lorg

 

Barrachd dhràibhearan deuchainn

Cuir beachd ann