BMW x3 e83: fuses agus sealaichean

Tha an aonad seo suidhichte fo chathair an luchd-siubhail, faisg air an stairsnich. Gus faighinn a-steach, feumaidh tu an còmhdach a thogail.

Diagram bloc fuses

Tuairisgeul

F107	50A sealaidheachd pumpa stealladh adhair àrd-sgoile (AIR)
F108	Aonad smachd ABS 50A
F109	80A einnsean smachd sealaidheachd (EC), bogsa fiùs (F4 agus F5)
F110	Bloc fiùs 80A - Pannal aghaidh 1 (F1-F12 agus F22-F25)
F111	Tionndadh cumhachd 50A
F112	Modal smachd lampa 80A
F113	Ath-chraoladh atharrachadh colbh stiùiridh / stiùiridh 80A, bogsa fiùs - Pannal aghaidh 1 (F27-F30), bogsa fiùs - Pannal aghaidh 2 (F76), modal smachd solais, bogsa fiùs - Pannal aghaidh 1 (F13), le taic lumbar
F114	50A Ignition suidse, ceangal loidhne dàta (DLC)

Bogsaichean fiùs is sealaidheachd ann an roinn an einnsein bmw e32

Prìomh bhogsa fuses

Tha e suidhichte air an taobh chlì. Gus faighinn a-steach, thoir air falbh an còmhdach dìon. Air a 'chùl bu chòir diagram a bhith ann le tuairisgeul ùraichte de na h-eileamaidean.

Sgeama coitcheann (aon de na roghainnean)

Dì-chòdachadh fiùs

1. Stoplight suidse 15 A. Coil sealaidheachd suidse wiper. Cothlamadh innealan. Coimpiutair air bòrd. 2. 7,5 A Coil sealaidheachd beam ìseal. Coil sealaidheachd beam àrd. Lampa smachd airson a bhith a 'toirt a-steach beam àrd de sholais-cinn. 3. Coil sealaidheachd lampa ceò 10A.Cùl lampaichean ceò. sealaidheachd rabhaidh beam àrd. Tionndaidh an suidse chomharran. 4. Lampa cùil clì 7,5 A. 5. Lampa cùil deas 10 A. Lampa chomharran. Solais plàta cead. Tionndadh solais ionnstramaid. Smachd air lampaichean solais. Solais ionnsramaidean solais. 6. sealaidheachd suidse flasher 15A. Sensor clisgeadh agus gnìomhachd rabhaidh an-aghaidh meirle. 7. 15A Solais ceò. Lampa smachd airson a bhith a’ toirt a-steach solais-cinn antifog. 8. 7,5 Tha ceò cùil a' lasadh 9. 15 A adhaircean. Pumpa cuairteachaidh teasadair. 10. 7,5 A Beul ìosal clì. 11. 7,5 A Beul tumta ceart. 12. Switch airson solais tilleadh 15A Switch airson suidheachadh nan sgàthanan sealladh-cùil atharrachadh. Eileamaidean airson teasachadh nozzles inneal-nigheadaireachd windshield. Siùcair. 13. 7,5 A Beul àrd clì. 14. 7,5 A Beul àrd ceart. 15. 7,5 A Glèidhte. 16. Suit teasachaidh suidheachan 30 A. Atharrachadh cuisean suidheachan lumbar. 17. Rianadair 7,5A siostam riaghlaidh einnsean didseatach Motronic. Tionndadh roghnaiche tar-chuir fèin-ghluasadach. Tionndadh solais stad. Cothlamadh innealan. A 'cur stad air an t-sealaidheachd airson a bhith a' glanadh crìochan ceann an t-suidheachain chùil. Inneal an-aghaidh meirle. Coimpiutair air bòrd. Am bloc de smachd iomallach air glas meadhan glasan dorais. 18. 15 suidse smachd dall A. Cùl lampaichean a-staigh. Glacadair rèidio ("+" às deidh an lasadh a chuir air). Fòn ("+" an dèidh tionndadh air an lasadh). 19. 30 A suidse fan teas.. 20. 10 Cnuasach inneal. Coimpiutair air bòrd. 21. 10A Solais tròm. Solais mullach aghaidh is cùil. 22. 30 Nigheadair ceann-sholais. 23. 15 A Pumpa connaidh dealain 24. 10 A Prìomh aonad smachd dealanach airson uidheamachd dealain. 25. 30 A Electric fan 26. 30 A Toitean nas aotruime. 27. 7, 5 Aonad smachd teasachaidh. Bhalbhaichean teasachaidh solenoid. 28. 15 A Coil sealaidheachd teasachaidh uinneag cùil. Aonad smachd luchd-leantainn dealanach ann an roinn an einnsean. Aonad smachd stiùiridh cumhachd dealanach. 29. 7.5 Coil sealaidheachd lasachaidh fan dealain. Coil sealaidheachd airson pumpa cuairteachaidh an teasadair a chuir air.

Adhbhar agus sgeama an t-sealaidheachd

• K1 - sealaidheachd airson tionndadh air neach-leantainn fuarachaidh a bharrachd
• K2 - sealaidheachd adhairc
• K3 - sealaidheachd beam àrd
• K4 - sealaidheachd beam ìosal
• K5 - sealaidheachd teasachaidh sgàthan
• K6 - sealaidheachd luchd-leantainn fuarachaidh a bharrachd
• K7 - Ath-chraoladh defogger uinneag cùil
• K8 - sealaidheachd lampa ceò
• K9 - sealaidheachd lampa ceò cùil
• K10 - Solais pannal ionnstramaid, wiper windshield agus sealaidheachd nigheadaireachd
• Ath-chraoladh rabhaidh K16
• Relay suidse smachd N17.
• Sealaidh comharran fòn K51.

Bloc a bharrachd le sealaidheachd

Suidhichte air an taobh cheart.

Seo na puingean a leanas:

1. Motronic no coimpiutair DME;
2. Aonad smachd turas-mara;
3. Relay pumpa connaidh (orains) agus DME (geal);
4. ABS ECU.

BMW 5 (E34) A’ toirt air falbh is a’ stàladh blocaichean sreapachaidh fiùs is sealaidheachd BMW 5

Airson tuairisgeul air na dòighean-obrach airson a bhith a’ toirt air falbh agus a’ stàladh bhlocaichean sreap còmhla ri modalan SAM, faic an earrann Toirt air falbh is stàladh a’ mhodal smachd.

• Prìomh bhogsa fuses (air an taobh chlì fon phannal ionnstramaid)
• Nota mu bhith a’ stàladh a’ phrìomh bhogsa fuses (1 de 2)
  
• Prìomh nota stàlaidh bloca fiùs (2 de 2)

Ann am modalan leis an rèiteachadh co-fhreagarrach (còd ET2), cuir an gnìomh modh seirbheis an t-siostam gairm èiginn TELE AID (faic Cuir an gnìomh / cuir dheth modh seirbheis siostam gairm èiginn TELE AID). Cuir a-mach an càball bataraidh àicheil. Thoir air falbh an còmhdach taobh clì (1) bhon phannal ionnstramaid). Sgaoil na criomagan rèiteachaidh den taic (4) de na fuses air a’ bhloc sreap (F34) - na dìochuimhnich suidheachadh stàlaidh nam pàirtean a chomharrachadh ro-làimh. Thoir air falbh na fuses a tha air fhàgail bhon bhloc sreap (F34. Fosgail na latches gu faiceallach agus thoir air falbh na plugaichean cuidhteas (5) bhon bhloc sreap (F34). Airson mìneachadh air mar as urrainn dhut blocaichean uèir a dhì-cheangal, faic an earrann “Dì-cheangal agus ceangal uèirichean bho bhlocaichean uèiridh agus modalan smachd. Tionndaidh a-mach boltaichean (2) fastenings den bhloc cruinneachaidh (F34). Sguab às an locknut (6) air cùl a 'bhloca (F34) agus dì-cheangail an uèirleadh bhon t-seine airson an 30 mu dheireadh) - feumar an locknut a chuir na àite nuair a thathar a' stàladh. Thoir air falbh am bloc sreap (F34). Thoir air falbh na sgriothan (3) agus thoir air falbh am bloc sreap (F2) airson 8 fuses. Tha an stàladh air a dhèanamh san òrdugh cùil, - leis an t-suidheachadh iomchaidh (còd ET2), cuir à comas modh seirbheis an t-siostam TELE AID (faic Cuir an gnìomh / cuir dheth modh seirbheis siostam gairm èiginn TELE AID). Mu dheireadh, leugh na còdan DTC agus cuir às do chuimhne an t-siostam fèin-bhreithneachadh air bòrd a 'cleachdadh an sganair STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (faic siostam Head Electric an einnsean).

Tha am bloc sreap air a chuir a-steach anns an t-slighe aghaidh cheart

Tionndaidh a-mach a 'socrachadh sgriothan (1) agus, an dèidh dhut an stiùireadh a tha air a shònrachadh le saighead a tharraing, cuir air falbh còmhdach (2) air an taobh chlì fon phannal innealan. Sguab às na sgriothan (3) agus tarraing a-steach stiùireadh nan saighdean gus an còmhdach a thoirt air falbh (4). Thoir air falbh na sgriothan (6), leig às am bloc sreap (5) bhon t-socaid aige agus lughdaich e gus na fuses a nochdadh.

Bloc sreap air a chuir a-steach air cùl consol an ionaid

Air modalan Wagon le bonn-cuibhle fada, cleachd screwdriver gus na camagan cnapach a tha suidhichte air beulaibh an t-suidheachain aghaidh cheart a phronnadh agus a thoirt air falbh. Nuair a bhios tu a 'stàladh taicean, feumar a chur gu teann ann an suidheachadh sònraichte aig astar (2) bho oir an trannsa. Sleamhnachadh an t-suidheachan cheart air adhart cho fada ‘s a thèid e. Tionndaidh a-mach a 'socrachadh sgriothan (1) agus, an dèidh dhut an stiùireadh a tha air a shònrachadh le saighead a tharraing, thoir air falbh còmhdach (2) air a chùlaibh air balla ceart co-chruinneachadh a' chonsail.

Bloc sreap a tha a’ freagairt air a’ bhogsa bataraidh

Tha am bloc sreap suidhichte fo chòmhdach anns an tobar cùil. Chan fheum na fuses a tha air an toirt a-steach don aonad, mar riaghailt, a bhith air an cur an àite, agus ma dh'fhàilligeas, bu chòir dhut fios a chuir gu eòlaichean bho stèisean seirbheis ùghdarraichte Mercedes-Benz airson cuideachadh.

Sealbhadair sealaidheachd san stoc

Mion-fhiosrachadh stàlaidh an neach-gleidhidh sealaidheachd anns an stoc

Tionndaidh air a’ bhataraidh taice agus ceangail e ris a’ bhataraidh àbhaisteach, an uairsin dì-cheangail an càball àicheil bhon bhataraidh àbhaisteach. Airson na modalan coileanta co-fhreagarrach, thoir air falbh an inneal-atharrachaidh CD (còd EP5) / tuner Tbh ​​(còd EM9) (faic Thoir air falbh agus stàlaich an inneal-atharrachaidh CD / tuner Tbh). Thoir air falbh an t-sealaidheachd glas singilte (K44) agus an sguabadair cùil (K68) bho na preasan loch tasgaidh (1). Leig às fasteners (3 agus 4) agus thoir air falbh camagan sealaidheachd (2). Tha an stàladh bun os cionn. Mu dheireadh, leugh na còdan DTC agus cuir às do chuimhne an t-siostam fèin-bhreithneachadh air bòrd a 'cleachdadh an sganair STAR DIAGNOSIS (6511 1801 00) (faic siostam Head Electric an einnsean).

Blocaichean san t-salon

Tha iad suidhichte aig deireadh a 'phannal ionnstramaid air gach taobh.

Bloc clì (prìomh)

Gus faighinn a-steach, thoir air falbh an còmhdach dìon.

Dealbh - eisimpleir (dealbh neo-dhìreach)

An sgeama

Tuairisgeul

один	15A Comharran tionndaidh, inneal-rabhaidh (modal dealanach a’ chuirp (BCM))
два	5A Aonad smachd dràibhidh uile-chuibhle
3	20A Glasadh sa mheadhan (Modal Dealanach Corporra (BCM))
4	15A inneal-cùil (modal dealanach a’ chuirp (BCM))
5	20A Glasadh sa mheadhan (Modal Dealanach Corporra (BCM))
6	Modal smachd 10A XNUMXWD, ceanglaiche sgrùdaidh, breic pàircidh
7	Modal dealanach bodhaig 10A (BCM)
ochd	5A Glutch suidse
naoi	1A antenna siostam an-aghaidh meirle Nissan (NATS).
deich	Tionndaidh solais stad 10A
11	Siostam claisneachd 20A
12	Subwoofer 10A (jack roghainneil)
trì-deug	Pannal ionnstramaid 10A
14	Modal smachd bodhaig 5A (BCM), modal smachd Siren
còig-deug	Siostam claisneachd 20A, aonad smachd seòlaidh, siostam fuaim timcheall
sia-deug	Siostam claisneachd 20A, aonad smachd seòlaidh, siostam fuaim timcheall
17	15A Motor motair teasachaidh, inneal-adhair
Ochd-deug	Fuses a bharrachd 10A
naoi-deug	20A toitean nas aotroime
fichead	10A Suidheachadh adhair, peadal breic, tionndadh solais breic (R9M), aonad smachd sgàthan
21	10A ABS, aonad smachd ABS, Smachd Seasmhachd Dynamic Carbaid (VDC)
22	Sgàthan teirmeach 10A
23	Teasachadh uinneag cùil 15A
24	Teasachadh uinneag cùil 15A
25	20A Ath-chraoladh Solais Taobh a-staigh (Modal Smachd Corporra (BCM)), Ceangal Taic
26	5A Aonad smachd seòlaidh, smachd raon solais ceann, siostam claisneachd
27	15A Motor motair teasachaidh, fionnarachadh-àile, seach-rathad sealaidheachd
28	15A Seataichean toisich teasachaidh
29	Tionndadh DC/DC 10A
30	10A tionndadh solais breic, sensor ceàrn stiùiridh, aonad smachd fuaim mac-talla, aonad smachd ESP, aonad smachd dràibhidh ceithir-chuibhlichean, socaid sgrùdaidh, siostam claisneachd, aonad smachd seòlaidh, monitor seallaidh timcheall, modal chassis breic pàircidh, sgàthan fèin-lughdachadh, roghainneil ceanglaiche, tionndadh cothlamadh, sensor astair, sealaidheachd teasadair connaidh, camara aghaidh, sealaidheachd PTC: 1, 2, 3
31	5A Deas-bhòrd, diode
32	Bagaichean adhair 10A
33	15A Tionndadh nigheadair windshield còmhla

Air cùl a 'bhloc tha eileamaidean sealaidh fa leth: lasadh, teasadair, teasachadh uinneag cùil, sealaidheachd taice.

bloc deas

Tha e an làthair sa mhòr-chuid ann an càraichean le siostam tòiseachaidh stad.

An sgeama

Aithris

54	10A Sensor ceàrn stiùiridh
55	Diod 10A
56	Siostam claisneachd 10A, monitor sealladh timcheall, sensor astar, camara aghaidh
57	10A ECM, Modal Smachd Tar-chuir, Sensor Raon Tar-chuir, Bogsa Fuse Bàgh Einnsean, Sensor suidheachadh Neutral, Sensor astar bun-sgoile, Sensor astar àrd-sgoile, sensor RPM, tionndadh lasachaidh, astar air ais
58	Gun a chleachdadh
59	Suidheachadh 10A
60	10A ABS, aonad smachd ABS, Smachd Seasmhachd Dynamic Carbaid (VDC)
61	Gun a chleachdadh
62	Gun a chleachdadh
63	Siostam claisneachd 20A, aonad smachd seòlaidh, monitor sealladh timcheall
64	Gun a chleachdadh

• R1 - sealaidheachd cuideachaidh
• R2 - lasadh

Carson a bhios fuses càr a’ sèideadh?

Beachdaich air carson a tha fuses càr a 'sèideadh - na h-adhbharan àbhaisteach as cumanta.

Toitean nas aotroime

Bidh am fiùs nas aotromaiche toitean gu tric a’ fàiligeadh. Anns a 'mhòr-chuid de chùisean, chan eil seo co-cheangailte ri smocadh. Bidh luchd-ceangail cumhachd airson uidheamachd a bharrachd (lorgairean radar, seòladairean, innealan càr eile), compressor, chargers airson uidheamachd gluasadach, splitters agus tees de chàileachd amharasach gu tric air an cur a-steach don inneal solais toitean.

Ann an cuid de chùisean, le bhith a’ ceangal iomadh inneal aig an aon àm dh’ fhaodadh gun tèid an sruth as àirde tron ​​chuairt solarachaidh cumhachd den t-socaid nas aotroime toitean a dhol thairis air.

Bidh suidheachaidhean mar seo gu tric ag èirigh nuair a bhios tu a’ cleachdadh an teasadair caban dealain a bharrachd a chaidh a shanasachadh le cumhachd an t-socaid nas aotroime toitean.

nigheadair

Tha fàilligeadh an fhiùis seo co-cheangailte ri reothadh uisge a dh’ fhaodadh a bhith anns an tanca agus pìoban an t-siostam sruthadh aig teòthachd àicheil agus beagan adhartach. Thathas a’ cur dragh air gluasad an draibhidh pumpa dealain, agus mar thoradh air an sin tha an sruth a’ dol am meud agus am fiùs a’ sèideadh. Gus suidheachaidhean mar sin a sheachnadh, feumar leaghan antifreeze a chuir an àite an uisge ann an deagh àm agus an siostam solar uisge gu lèir a ghlanadh.

Janitors

Bidh e a’ briseadh ma bhios na wipers a ’reothadh chun ghlainne, bidh am bogsa gèar a’ suathadh.Mar sin, mus tòisich thu a ’gluasad sa mhadainn anns an t-seusan fuar, feumar dèanamh cinnteach nach reothadh na bruisean don ghlainne.

Uinneagan teasachaidh agus sgàthan

Is dòcha gun tèid do losgadh air sgàth cuairt ghoirid. Tha na puingean as “lag” den uèirleadh ann am pìoban preasach nan dorsan aghaidh, an geata earbaill, fo stairsneach an draibhear.

Àmhainnean

Mar as trice bidh fiùs 30 amp an urra ris an stòbha. Nuair a bhios motair dealain na stòbha, gu sònraichte bearings agus bushings, air a chaitheamh a-mach, tha an sruth ann an cuairt an dràibhidh dealain ag àrdachadh gu mòr. Cuidichidh cumail suas an neach-leantainn stòbha ann an deagh àm gus suidheachaidhean mar sin a sheachnadh.

siostaman solais

Bidh iad gu tric a 'losgadh ma tha an solar cumhachd air a stèidheachadh, tha lampaichean neo-àbhaisteach air an cur a-steach, gu h-àraid feadhainn xenon le aonad lasachaidh, agus tha an caitheamh làithreach mòran nas àirde. Le àrdachadh ann an luach ainmichte, feumar “neartachadh” sreangadh dealain nan tàmh-àirneisean aig an aon àm, a’ cur uèirichean de chrois-earrann nas motha.

Siostaman fuarachaidh einnsean

Bidh iad a’ fàiligeadh nuair a bhios caitheamh gnàthach an neach-leantainn dealain radiator ag àrdachadh airson na h-adhbharan a leanas:

• toirt a-steach stuthan cèin a-steach don raon cuairteachaidh de lannan an luchd-leantainn;
• caitheamh motaran fan;
• lubrication einnsean.

Aonad smachd einnsean

Tha an ìsleachadh aige ag adhbhrachadh nach tòisich an t-einnsean. Air an adhbhar seo, feumaidh fios a bhith aig an draibhear far a bheil na fuses a tha a’ frithealadh aonad smachd an einnsein. Tha faisg air leth de na fàilligidhean co-cheangailte ri neo-chomasachd einnseanan tòiseachaidh air a dhearbhadh leis an caitheamh aca.

stiùireadh cumhachd dealain

Tha siostaman stiùiridh cumhachd gan cleachdadh barrachd is barrachd ann an càraichean. Bidh draibheadh ​​​​dealain an amplifier dealain ag ithe sruth mòr, bidh fiùsaichean gu tric a’ fàiligeadh aig luchdan àrda.

Breicichean pàircidh dealain

Tha breicichean pàircidh dealain air cuid de mhodalan càr (mar eisimpleir, VW PASSAT B6) nan ceann goirt dha mòran de luchd-seilbh chàraichean. Tha breicichean pàircidh dealain air an suidheachadh ann an àite "mì-chofhurtail" faisg air na cuibhlichean.

Tha seo a’ cur ri sgrios meacanaigeach an taighe, a’ dol a-steach taiseachd agus salachar, mar thoradh air an sin, stad an motair agus na fuses air an sèideadh anns na cuairtean cumhachd.

Siostaman ABS

Mar thoradh air caitheamh pumpa, bidh an t-sruth ag àrdachadh, bidh am fuse ABS a’ sèideadh. Bidh seo a’ leantainn gu neo-obrachail an t-siostam breic an-aghaidh glas, a tha gu sònraichte riatanach nuair a tha uachdar an rathaid ann an droch staid.

Glasadh sa mheadhan, uinneagan cumhachd

Gu math tric bidh blocaichean a 'ghlais mheadhain, uinneagan cumhachd a' sgoltadh, agus mar thoradh air an sin bidh na fuses a 'sèideadh. Tha e na dhuilgheadas cuideachd dùnadh an uèirleadh ann an preasach uèirleas an dorais.