Mheudaich am blàr reic eadar Kia agus Hyundai ann an 2021. Ach dè an dà bhrannd a thàinig gu bhith a’ sgrios a’ phàrtaidh?

Is e aon de na modailean as reic aig Hyundai an ginealach ùr Tucson SUV.

Dìreach mìos no dhà air ais, bha reic Hyundai agus Kia ann an Astràilia aghaidh ri aghaidh, a lean gu blàr mòr eadar suaicheantasan piuthar Corea.

Sheall dàta reic airson deireadh an t-Sultain 2021 Kia a’ slaodadh Hyundai beagan a bharrachd air 850 aonad aig 53,316 aonad an aghaidh 54,169 aonad Hyundai.

Tha an t-sabaid air a bhith gu math dona, leis nach robh Kia - am brannd “àrd-sgoile” aig Hyundai Motor Group - a-riamh air mullach reic Hyundai ann an Astràilia ann am bliadhna mìosachain agus bha e soilleir gu robh e deiseil airson a dhol a-mach.

Ach a-nis, le sgaoileadh dàta reic airson deireadh 2021, tha e coltach nach robh am blàr mòr cho mòr.

Tha dàta VFACTS a chaidh fhoillseachadh an t-seachdain seo a’ sealltainn gun do chrìochnaich Hyundai a’ bhliadhna san treas àite le 72,872 reic, suas 12.2% bho 2020. Tharraing e Toyota (223,642) sa chiad àite agus Mazda (101,119) san dàrna àite.

Choilean Kia leum reic mòr de 21.2% an coimeas ri 2020, agus mar thoradh air an sin chaidh 67,964 aonadan a reic, gu leòr airson a bhith sa chòigeamh àite air a’ bhòrd stiùiridh.

Chaidh aig Hyundai air a’ bheàrn le Kia a leudachadh le 850 aonad gu nas lugha na 5000 aonad ann an dìreach trì mìosan.

Cha b’ urrainn eadhon an Sportage a bha a’ reic gu math cuideachadh le Kia a’ chùis a dhèanamh air reic Hyundai ann an 2021.

Chan eil e coltach ri meud mòr, ach leis cho faisg ‘s a bha reic eadar an treas, an ceathramh, an còigeamh agus an t-siathamh àite ann an 2021, bha e gu leòr airson Hyundai gluasad air adhart.

An dèidh sin a ràdh, Ford, a ghabh an treas àite, eagal mòr Hyundai. Thàinig am brannd Blue Oval gu crìch ann an 2021 le 71,380 reic, dìreach 1492 carbad nas lugha na Hyundai.

Sheall toradh Ford àrdachadh 19.8% thairis air 2020, air a chuideachadh le reic làidir leantainneach de Ranger (50,279) agus Everest (8359), a thèid a chuir na àite a dh’ aithghearr.

Mura robh Ford air eòlas fhaighinn air duilgheadasan mòra COVID agus solar phàirtean airson na SUVan Escape and Puma a rinn e san Roinn Eòrpa, dh’ fhaodadh an toradh a bhith gu math eadar-dhealaichte.

Dh’ fhuiling Hyundai cuideachd le gainnead clàr-seilbhe, gu sònraichte dreachan àrd-inbhe de phrìomh mhodalan leithid an Santa Fe agus an Tucson ùr.

Chùm Sales an Ranger Ford sa cheathramh àite a thaobh reic iomlan.

Ach chaidh aig a’ chompanaidh air reic àrdachadh san Dàmhair agus fuireach seasmhach san t-Samhain, fhad ‘s a bha Kia air dheireadh air an dà mhìos. Leig seo le Hyundai a stiùir àrdachadh.

Tha modalan aig gach brand ann an earrannan nach eil aig brannd sam bith eile. Mar eisimpleir, tha Hyundai a’ reic dàrna SUV mòr (Palisade) ri taobh an Santa Fe agus bhan malairteach (Staria-Load).

Tha SUV mòr Kia Telluride fhathast ri dhearbhadh airson Astràilia, agus tha bhan malairteach Pregio air a bhith air a thrèigsinn o chionn fhada.

Air an làimh eile, bidh Kia a’ reic am microcar Picanto, earrann air a bheil smachd aige, agus an solas hatchback Rio. Chan eil tabhartasan aig Hyundai tuilleadh ann an roinn sam bith às deidh dha Accent agus Getz a leigeil seachad.

A dh’ aindeoin reic làidir san fharsaingeachd, cha mhòr nach do chùm Kia air a’ chòigeamh àite. Bha Mitsubishi ceart air an t-sàil le reic iomlan de 67,732 carbad, dìreach 232 aonad nas lugha na Kia.

B’ e an Triton an neach-reic as fheàrr aig Mitsubishi an-uiridh.

Chlàr Mitsubishi leum de 16.1% bho thoraidhean 2020, le gach aon de na loidhnichean modail aca ag àrdachadh an cuibhreann an-uiridh, ach a-mhàin am Pajero a chaidh a stad.

B’ e an Triton ute am prìomh chluicheadair aige (19,232), air a leantainn leis an SUV beag ASX a bha a’ fàs nas sine (14,764) agus an SUV midsize Outlander uile-ùr (14,572).

Fhad ‘s a bha am blàr airson an treas agus an t-siathamh àite dlùth, bha e soilleir eadar Mitsubishi san t-siathamh àite agus Nissan san t-seachdamh àite.

Mheudaich Nissan na chaidh a reic 7.7% an-uiridh gu ìre clàraidh 41,263, ach tha e coltach gu bheil e ann am blàr reic le suaicheantasan aig bonn an 10 as àirde. Tha an automaker Iapanach dìreach air a dhol seachad air Volkswagen (40,770), MG (39,025). agus Subaru (37,015XNUMX).

Le planaichean fàis is leudachaidh skyrocketing MG ann an Astràilia, tha a h-uile cothrom ann gun gluais am farpaiseach Sìneach suas am fàradh reic ann an 2022.

Faic an t-àite so.