A bheil e sàbhailte draibheadh ​​le teine ​​​​siolandair?

Faodaidh teintean einnsean a bhith air adhbhrachadh le plocan sradag lochtach no measgachadh èadhair / connaidh neo-chothromach. Tha draibheadh ​​mì-shàbhailte cunnartach agus faodaidh e an einnsean a mhilleadh.

Is e an siolandair am pàirt den einnsean far a bheil losgadh a’ tachairt. Is e losgadh anns an t-siolandair a bhios a’ stiùireadh a’ chàr. Mar as trice bidh bloc an einnsein air a dhèanamh de iarann ​​​​teilgte no alùmanum. A rèir an t-seòrsa càr, faodaidh an einnsean a bhith bho dhà gu 12 siolandair (tha einnsean 16-siolandair aig an Bugatti Chiron!). Faodaidh siolandair meallta call cumhachd co-roinneil adhbhrachadh. Mar eisimpleir, ma chailleas einnsean ceithir-siolandair ann an aon siolandair, caillidh an càr 25 sa cheud den chumhachd aige.

Chan eil e sàbhailte càr a dhràibheadh ​​le teine. Seo 4 comharran agus comharraidhean airson coimhead a-mach ma tha thu a’ smaoineachadh gu bheil mearachd siolandair agad:

1. Call cumhachd an cois crith neo-àbhaisteach

Is e aon de na prìomh shoidhnichean gu bheil an siolandair agad ceàrr a’ call cumhachd còmhla ri crithidhean neònach. Mar a bhios an siolandair a’ toirt cumhachd don einnsean, bidh an eaconamaidh connaidh agad gu mòr a’ fulang leis gu feum an còrr de na siolandairean obrach dìoladh airson call cumhachd. Cuideachd, ma tha do chàr air chrith leisg, is e soidhne eile a tha seo de mhì-thoil. Cuir na soidhnichean sin còmhla agus tha iad nan comharran cinnteach gu bheil an siolandair agad a’ mearachdachadh agus bu chòir do mheacanaig sgrùdadh a dhèanamh orra cho luath ‘s a ghabhas.

2. Inneal sradag call

Is e adhbhar eile a dh’ fhaodadh siolandair a dhol ceàrr air sgàth call sradag. Dh’ fhaodadh e a bhith na rudeigin a chuireas casg air àrdachadh coil anns a’ bheàrn aig deireadh a’ phlug-sradag, leithid pàirtean caithte no corrach. Faodaidh plugaichean sradag millte, caithte no lochtach no coil lasachaidh lag call sradag adhbhrachadh agus mar sin teine ​​​​anns an t-siolandair. Dh’ fhaodadh seo tachairt bho àm gu àm an toiseach, ach mar a bhios co-phàirtean an t-siostam lasachaidh fhathast a’ fàiligeadh, chì thu àrdachadh ann an teintean. Ged a tha feum air càradh meacanaigeach fhathast air an adhbhar seo airson milleadh einnsein, tha e saor an àite plugaichean sradag, uèirichean lasachaidh, agus caiptean sgaoilidh is rotors.

3. Measgachadh connaidh-èadhar neo-chothromach.

Mura h-eil gasoline gu leòr anns a 'mheasgachadh connadh-adhair, faodaidh seo cuideachd a bhith ag adhbhrachadh mì-losgadh. Ma tha an inneal-stealladh connaidh clogged, salach, no èadhar ag aoidion, bheir cuideam ìosal buaidh air a h-uile siolandair, chan e dìreach aon siolandair. Faodaidh falbhas EGR steigte cuideachd cur ri mì-chothromachadh èadhair / connaidh. Bidh teintean air an adhbhrachadh leis an t-siostam connaidh a’ nochdadh gu h-obann agus mar as trice bidh iad nas fhaicsinniche nuair a tha iad leisg na nuair a bhios iad a’ draibheadh ​​air an rathad mhòr.

4. Misfires eadar-amail

Bidh siolandairean uaireannan a’ faighinn droch theine bho àm gu àm, a tha a’ ciallachadh nach bi an siolandair a’ mealladh fad na h-ùine. Faodaidh mì-losgadh tachairt nuair a tha e fuar a-muigh no nuair a tha an carbad a’ giùlan luchdan mòra. Ann an cùisean eile, is dòcha gu bheil coltas gu bheil an siolandair a 'milleadh air thuaiream agus gun phàtran sam bith. Tha iad sin nan duilgheadasan duilich a dhearbhadh, agus mar sin bu chòir an càr a bhith air a sgrùdadh le meacanaig proifeasanta. Faodaidh e a bhith na loidhne falamh càr, gasgaidean iomadach in-ghabhail, crios ùine, no eadhon trèana bhalbhaichean.

Dh’ fhaodadh draibheadh ​​​​le mearachd siolandair a bhith cunnartach. Ma chailleas tu cumhachd fhad ‘s a tha thu a’ draibheadh, no ma dh’ fhailicheas an dàrna no an treas siolandair, dh’ fhaodadh sin tubaist càr leantainn a dh’ fhaodadh do ghoirteachadh fhèin agus do dhaoine eile. Ma tha thu an amharas gu bheil siolandair ceàrr, cuir àm air dòigh le teicneòlaiche cho luath ‘s a ghabhas gus do charbad a sgrùdadh agus a chàradh.