Bàrr mullach Renault
Clàr-innse
- Earrann buidseit Renault
- 3mh àite. Eaconamaidh clas trunk ealain Atlant. 8909 airson Renault Dacia / Logan (4 dorsan, sedan 2004-an-diugh) le bàr rolla gun taic mullaich
- 2na àite. Stoc Atlant airson Renault Logan sedan II (2012-an-diugh) gun ghlasan le arc ceart-cheàrnach 1,25 m
- 1 àite. Trunk airson Renault Logan / Sandero ("Renault Logan" agus "Sandero" 2004-2009 release) le arc gun taic mullach
- Co-mheas prìs-càileachd as fheàrr
- 3mh àite. Trunk "Eurodetal" airson 1mh ginealach Renault Arkana (2019-an-diugh) le glas agus bàraichean ceart-cheàrnach 1,25 m
- 2na àite. Stoc airson Renault Duster 5-dr SUV (2015-an-diugh) le 5 dorsan
- 1 àite. Raca mullaich Renault Logan Sandero I-II (sedan 2004-2014, hatchback 2014-an-diugh) le bàraichean aeroclassic 1,2 m
- Modalan gràdhach
Air sgàth na diofar mhodalan, tha e duilich raca mullaich a thaghadh airson Renault Logan agus càraichean eile den bhrand. Tha sealbhadairean airson an càr aca a dhèanamh obrachail fhad ‘s a chumas iad coileanadh aerodynamic. A bharrachd air an sin, feumaidh an raca bagannan a bhith earbsach agus practaigeach ann an gnìomh.
Tha an raca mullaich "Renault Duster" no "Logan" na ghoireas a ghabhas toirt air falbh. Nuair a bhios tu ga stàladh, chan fheum thu am mullach a dhrileadh no na pàirtean atharrachadh. A rèir na sgrìobhainnean dealbhaidh, tha na làraich stàlaidh air an toirt seachad le neach-dèanamh a ’chàir.
Earrann buidseit Renault
Air sgàth na diofar mhodalan, tha e duilich raca mullaich a thaghadh airson Renault Logan agus càraichean eile den bhrand. Tha sealbhadairean airson an càr aca a dhèanamh obrachail fhad ‘s a chumas iad coileanadh aerodynamic. A bharrachd air an sin, feumaidh an raca bagannan a bhith earbsach agus practaigeach ann an gnìomh.
Am measg luchd-motair Ruiseanach, tha fèill mhòr air racaichean bagannan Atlant airson Renault. Tha an raon farsaing a 'toirt a-steach modalan airson an stàladh air mullach còmhnard - sedan no hatchback.
Bidh an neach-dèanamh a ’tabhann seata iomlan de 2 sheòrsa:
- siostam mhodalan airson fèin-chruinneachadh;
- deiseil airson a stàladh.
Tha Arcs "Atlant" air an dèanamh de stuth ioma-phàirteach de leasachadh ùr-nodha. Tha diofar sheòrsaichean de phròifil ann airson an reic:
- ceart-cheàrnach;
- aerodynamic.
Chan e Atlant an aon chompanaidh far an urrainn dhut raca mullaich a cheannach airson Renault Fluence, Logan agus modalan eile aig prìs ìosal. Anns an t-sreath clas eaconamaidh, tha na pàirtean transverse air an dèanamh de stàilinn agus plastaig. Tha racaichean bagannan stèidhichte air rèilichean mullaich sgiobalta nam modalan nas daoire. Gu tric bidh iad air an cur ris le dealbhadh inntinneach.
3mh àite. Eaconamaidh clas trunk ealain Atlant. 8909 airson Renault Dacia / Logan (4 dorsan, sedan 2004-an-diugh) le bàr rolla gun taic mullaich
Anns an roinn buidseit airson Dacia agus Renault Logan, tha raca mullach sedan air a riarachadh. Tha arcs ann an cruth ceart-cheàrnach air an dèanamh de alùmanum, tha gach faid 125 cm, agus tha ìomhaigh na h-earrainn 20 le 30 mm.
Bun-stèidh eaconamaidh Atlant
Is urrainn don phrìomh stuth airson fasteners - plastaig seasmhach - cuideam suas ri 75 kg a sheasamh. Tha an siostam nas sìmplidhe a 'ceadachadh an raca bagannan a chuir a-steach a-mhàin air mullach còmhnard.
| Dèanadair | Atlant |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Прямоугольный |
| Stàladh togail | Airson mullach còmhnard |
| Arc | 125 cm |
| Earrann | 20 le 30 mm |
| Comas giùlain | 75 kg |
2na àite. Stoc Atlant airson Renault Logan sedan II (2012-an-diugh) gun ghlasan le arc ceart-cheàrnach 1,25 m
Tha an raca mullach airgid "Atlant" air mullach "Renault Logan 2" air a dhealbhadh airson sedan a chaidh a leigeil ma sgaoil às deidh 2012. Tha an dealbhadh air a chuir suas air cùl nan dorsan, a tha ga eadar-dhealachadh bho analogues. Is e an fhaid àbhaisteach airson boghan alùmanum 125 cm.
Stoc airgid "Atlant"
Tha an griola ceart-cheàrnach air a dhealbhadh airson 70 kg, chan eil glasan ann airson ceangal.
| Dèanadair | Atlant |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Прямоугольный |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 125 cm |
| Earrann | 22 le 32 mm |
| Comas giùlain | 70 kg |
1 àite. Trunk airson Renault Logan / Sandero ("Renault Logan" agus "Sandero" 2004-2009 release) le arc gun taic mullach
Tha raca mullaich Renault Sandero air a dhèanamh de stàilinn. Tha an alloy iarann agus gualain còmhdaichte le plastaig dubh. Chan eil glasan aig a’ mhodail, tha an griola air a shuidheachadh le fasteners airson dorsan. Anns an t-seata tha 2 bhogha ceart-cheàrnach, gach fear 120 cm a dh'fhaid.
Stòr-dàta airson Renault Logan
Tha an toradh freagarrach airson càraichean de bhrand Renault 2004-2009 de sgaoileadh. Chan eil an comas luchdan as àirde nas àirde na 50 kg.
| Dèanadair | Atlant |
| Stuthan | Stàilinn |
| Dath | Dubh |
| Seòrsa | Прямоугольный |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 120 cm |
| Earrann | 20 le 30 mm |
| Comas giùlain | 50 kg |
Co-mheas prìs-càileachd as fheàrr
Faodaidh tu cuideachd raca mullaich Renault Duster a cheannach taobh a-muigh clas eaconamaidh. Tha luchd-motair a’ toirt fa-near gu bheil an co-mheas as fheàrr de chàileachd is prìs ri lorg gu tric ann am meadhan a’ mhargaidh.
3mh àite. Trunk "Eurodetal" airson 1mh ginealach Renault Arkana (2019-an-diugh) le glas agus bàraichean ceart-cheàrnach 1,25 m
Tha a’ chompanaidh Ruiseanach Evrodetal a’ tabhann raca mullach còmhnard Arkana den chiad ghinealach. Cha mhòr nach eil na boghan èadhair alùmanum 1 cm a dh’ fhaid a ’dèanamh fuaim sam bith nuair a bhios iad a’ draibheadh gu sgiobalta.
Stoc "Eurodetal" airson Renault Arkana
Tha an grèata air a shuidheachadh air cùl an dorais; airson a bhith furasta a stàladh, tha grunn innealan-atharrachaidh air an toirt seachad san t-seata. Tha an stoc air a pheantadh dubh agus faodaidh e cumail suas ri 70 kg.
| Dèanadair | Eurodetal |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Dubh |
| Seòrsa | Прямоугольный |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 125 cm |
| Earrann | 22 le 32 mm |
| Comas giùlain | 70 kg |
2na àite. Stoc airson Renault Duster 5-dr SUV (2015-an-diugh) le 5 dorsan
Airson an Renault Duster còig-doras, faodaidh tu raca mullach Atlant a cheannach.
Stòr airson Renault Duster 5-dr SUV
Tha cuideam 5 kg aig a 'mhodail agus tha e air a dhealbhadh airson luchdan suas gu 70 kg, freagarrach airson càraichean bho 2015 le mullach còmhnard. Stuth - alùmanum, arcs air an cur air cùl an dorais.
| Dèanadair | Atlant |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Прямоугольный |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 125 cm |
| Earrann | 20 le 30 mm |
| Comas giùlain | 70 kg |
1 àite. Raca mullaich Renault Logan Sandero I-II (sedan 2004-2014, hatchback 2014-an-diugh) le bàraichean aeroclassic 1,2 m
Tha stoc a’ chàir air a chuir suas le camagan a tha ga cheangal gu tèarainte air cùl an dorais. Is e leud na h-earrainn ugh-chruthach 5,2 cm.Tha an toradh air a uidheamachadh le plocan plastaig, a lùghdaicheas fuaim rè trafaic aig astar luath.
Raca mullaich Renault Logan Sandero I-II
Tha ceanglaichean spike nam pàirtean air an dìon le ròin rubair. A bharrachd air an sin, tha neach-gleidhidh ann an cruth slot T suidhichte air ìomhaigh an structair, air a dhealbhadh gus an luchd a chàradh gu tèarainte.
| Dèanadair | Lux |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Прямоугольный |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 120 cm |
| Earrann | 52 мм |
| Comas giùlain | 75 kg |
Modalan gràdhach
Bidh modalan sòghail a’ tabhann luchd-motair a tha airson an comhfhurtachd as motha fhaighinn agus buannachd fhaighinn bhon stoc. Tha cho sònraichte ‘s a tha innealan mar sin meatailt seasmhach, a bharrachd air comas luchdan àrd agus comas.
3mh àite. Raca mullaich airson Renault Arkana (2019-an-diugh) le bàraichean aeroclassic 1,2 m
Stòr-dàta airson Renault Arkana
Airson an "Renault Arcana" ùr-nodha 2019-2020. neach-dèanamh fuasglaidh Tha Lux a’ tabhann raca mullaich le comas luchdan suas ri 100 kg. Tha stuaghan alùmanum ann an cumadh aerodynamic air an suidheachadh le camagan air cùl an dorais.
Dath - airgead, is e fad an toraidh airson an crossover 1,2 m.
| Dèanadair | Lux |
| Stuthan | Meatailt |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Aerodynamic |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 120 cm |
| Earrann | 52 мм |
| Comas giùlain | 100 kg |
2na àite. Stoc airson Renault Logan Sandero I-II (sedan 2004-2014, hatchback 2014) le stuaghan aeroclastic 1,1 m
Tha Amos a’ tabhann raca mullaich 1,1m Renault Logan dha luchd-dealasach chàraichean. Uidheam cruinneachaidh:
- arcs - 2 pcs.;
- taic - 4 pcs.
stoc Amos
Tha an structar cumadh sgiathan air a dhèanamh de alùmanum, nuair a thèid a chruinneachadh faodaidh e seasamh suas ri 75 kg de chuideam sgaoilte. Freagarrach airson carbadan Sandero agus Hatchback bho 2004 air adhart. Tha an stàladh air a dhèanamh le bhith a 'suidheachadh an taic air na dorsan.
| Dèanadair | Amos |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Aerodynamic |
| Stàladh togail | Air cùlaibh an dorais |
| Arc | 110 cm |
| Earrann | 52 мм |
| Comas giùlain | 75 kg |
1 àite. Stoc dubh airson carbad stèisean Renault Clio III (2005-2014) air rèilichean le cead
Tha prìomh àite Àireamh 1 anns an rangachadh air a ghabhail thairis le raca mullaich Renault Logan agus Clio, air a dhèanamh le Lux. Tha an toradh air a chuir a-steach air rèilichean mullaich le cead. Anns a’ phacaid tha:
- arcs - 2 pcs.;
- mion-fhiosrachadh airson ceangal;
- iuchair ghlais.
Stoc dubh airson carbad an stèisein Renault Clio III
Tha na bàraichean glasa air an dèanamh le aluminium. Tha glas air gach taic a dhìonas an aghaidh luchd-ionnsaigh. Tha an cumadh aerodynamic, is e an astar eadar na rèilichean 98-108 + 92-102 cm, faodaidh an dealbhadh seasamh ri luchdan suas ri 140 kg.
| Dèanadair | Lux |
| Stuthan | Aluminium |
| Dath | Airgead |
| Seòrsa | Aerodynamic |
| Stàladh togail | Air rèilichean mullaich le cead |
| Arc | 110 cm |
| An t-astar eadar na rèilichean | Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh 98-108 + 92-102 cm |
| Comas giùlain | 140 kg |
Tha e nas fhasa raca mullaich Renault Simbol agus modalan càr eile a thaghadh ma tha fios agad air feartan an toraidh.
Tha grunn sheòrsaichean de togail:
- Crossbars airson rèilichean. Tha am mion-fhiosrachadh air a dhèanamh ann an cruth croisean-croise leth-chearcallach cumhachd a thathas a’ cleachdadh airson stocan càr a chuir suas. Tha iad air an cur air a 'mhullach, is e plastaig agus meatailt am prìomh stuth. Airson sàbhailteachd, tha cinn an toraidh air an uidheamachadh le plugaichean. Mar thoradh air gluasad saor air na rèilichean, bidh na croisean-croise ag atharrachadh fad an stoc a rèir meud an luchd. Chan eil an dealbhadh seo a 'milleadh coltas a' chàir, agus tha an stàladh sìmplidh agus chan eil feum air eòlas sònraichte.
- Gus baidhsagalan a ghiùlan, tha raca mullaich air a chuir a-steach air mullach Kaptur agus Renaults eile. Tha an uidheamachd bunaiteach a’ toirt a-steach aonad sreap cuibhle, pìoban, sailean agus bracaid airson an fhrèam. Faodar an structar cruinn a chuir suas chan ann a-mhàin air mullach no dorsan a ’chàir, ach cuideachd air an t-slighe tarraing. Tha an toradh air a dhealbhadh airson 3 aonadan de ghiùlan baidhsagal.
- Stoc càr "Universal". Anns a ’phasgan tha pàirtean airson fèin-chruinneachadh agus stàladh. Tha an seata air a dhèanamh suas de stuaghan de dhiofar fhaid, le taic bho luchd-ceangail a ghabhas toirt air falbh. Tha an seòrsa seo freagarrach airson a 'mhòr-chuid de charbadan Renault.
- Airson siubhal, a bharrachd air cuirm-chnuic no turasan iasgaich, thathas a’ cleachdadh stoc turas. Tha an dealbhadh aige air a dhealbhadh airson meud luchdaidh mòr, agus tha mogal air a chuir a-steach aig a ’bhonn: bidh e a’ dìon a ’mhullaich bho mhilleadh. A bharrachd air an sin, bidh an grille gu tric air a chuir ris le bhith a ’cur a-steach sgeadachadh - solais cinn, msaa.
- Tha am bogsa fèin-ghluasadach air a chuir a-steach air na dreachan ath-leasaichte de Renault. Chithear an seòrsa stoc seo air Stepway, Scenic, Koleos, Megan agus suaicheantasan càr an latha an-diugh. Bidh bogsaidh a’ dìon bathar bho dhroch shìde agus droch shuidheachaidhean àrainneachdail eile. Tha meud bufair suas ri 480 l. Faodaidh corp a’ bhogsa-chàraichean a bhith bog no cruaidh, a rèir an stuth a thathar a’ cleachdadh.
Tha racaichean airson càr Renault ann an diofar roinnean prìsean. Tha dealbhadh bho roinn an eaconamaidh freagarrach airson a bhith a’ giùlan luchdan caran aotrom bho àm gu àm. Airson cleachdadh làitheil, tha e ion-mhiannaichte modalan nas daoire a chleachdadh. Bidh luchd-dèanaimh a 'gealltainn suas ri 24 mìosan de bharrantas, ged a tha beatha seirbheis an accessory cha mhòr gun chrìoch, às aonais duilgheadasan agus làimhseachadh faiceallach.
