Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr
Molaidhean airson draibhearan

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

Tha an ro-teasadair na inneal taice a leigeas leat an carbad a thòiseachadh nas luaithe ann an suidheachaidhean le teòthachd an adhair ìosal. Tha measgachadh farsaing de dh'aonadan mar sin air a 'mhargaid airson innealan càraichean, a dh' fhaodadh duilgheadasan a chruthachadh ann a bhith a 'taghadh modail àrd-choileanaidh airson einnseanan gasoline agus dìosail.

Tha an ro-teasadair na inneal taice a leigeas leat an carbad a thòiseachadh nas luaithe ann an suidheachaidhean le teòthachd an adhair ìosal. Tha measgachadh farsaing de dh'aonadan mar sin air a 'mhargaid airson innealan càraichean, a dh' fhaodadh duilgheadasan a chruthachadh ann a bhith a 'taghadh modail àrd-choileanaidh airson einnseanan gasoline agus dìosail. Tha fiosrachadh mionaideach anns an artaigil mu na seòrsaichean preheaters, molaidhean feumail mu bhith a’ taghadh aonad èifeachdach agus rangachadh de na h-atharrachaidhean as reic air teasadairean einnsean càr ann an 2022.

Carson a tha feum againn air

Is e prìomh obair innealan mar sin an draibhear a chuideachadh nuair a thòisicheas e air càr le einnsean reòta. Tha àrdachadh ann an teòthachd an fhrith-reothadh a 'cur ri leudachadh agus ath-sgaoileadh anns an t-siostam fuarachaidh, a tha a' leantainn gu bhith a 'cur an àite an leaghan le tè nas blàithe agus a' cumail suas an ìre cuairteachaidh as fheàrr ann an cuairteachadh fuarachaidh an einnsean.

Tha dealbhadh clasaigeach an aonaid chàraichean a’ toirt seachad na pàirtean bunaiteach a leanas anns an sgrìobhadh:

  • am prìomh eileamaid teasachaidh le cumhachd 500 gu 5 mìle W, air a dhealbhadh gus teòthachd an antifreeze a tha a ’cuairteachadh san t-siostam fuarachaidh àrdachadh;
  • aonad cosgais bataraidh;
  • fan
  • teirmostat agus suidse teirmeach airson an aonad a dhùnadh sìos gu sealach gun fhios nach bi cus teasachadh ann no gun tèid an dùnadh mu dheireadh gun fhios nach brisear;
  • aonad smachd le timer.
Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

Gnìomh preheater einnsean

Roghainneil, faodaidh an prestarter a bhith a 'toirt a-steach pumpa pumpa amalaichte gus coileanadh a leasachadh le bhith ag àrdachadh gineadh teas. Tha an ìre teòthachd fuarachaidh air a smachdachadh le sealaidheachd sònraichte a chaidh a dhealbhadh airson dùnadh fèin-ghluasadach. Tha an eileamaid airson teasachadh antifreeze anns a 'mhòr-chuid de mhodailean suidhichte aig a' bhonn, ach a-mhàin innealan le pumpa.

Diofar sheòrsan aghaidhean

Tha teasadairean tòiseachaidh air an seòrsachadh a rèir an stòr lùtha a thathar a’ cleachdadh gus cumhachd a thoirt don inneal. Bidh eòlaichean càr a’ dèanamh eadar-dhealachadh air dà phrìomh sheòrsa aonad a chuidicheas nuair a thòisicheas tu air an einnsean ann an aimsir fhuar:

  • neo-eisimeileach, ceangailte ri electronics carbaid;
  • dealain, air a stiùireadh le lìonra dachaigh de 220 V.

Tha treas seòrsa de dh'innealan mar sin - bataraidhean a bhios ag obair le bhith a 'cuimseachadh lùth teirmeach, ach tha an raon aca glè chuingealaichte.

Uisge

Bidh an seòrsa inneal-teasachaidh einnsean càr seo ag obair nuair a tha e ceangailte ri ionad àbhaisteach 220-bholta aig an taigh no sa gharaids. Is e seo an roghainn as fheàrr le buidseat cuibhrichte, tha stàladh an aonaid cuideachd air a dhèanamh gu neo-eisimeileach.

Neo-eisimeileach

Tha an obrachadh stèidhichte air a bhith a’ faighinn lùth bhon lìonra càr air bòrd fo bholtadh 12 agus 24 bholt. Tha innealan ro-chuir air an cur suas ann an roinn an einnsein, ag obrachadh air connadh dìosail, gasoline no gas leaghte. An coimeas ri uidheamachd dealain airson an einnsean a bhlàthachadh, tha aonadan leotha fhèin nas daoire ann am prìs, tha cuid de mhodalan uidheamaichte le smachd iomallach agus timer. Is e prìomh ana-cothrom nan innealan sin an fheum air fios a chuir chun t-seirbheis airson an stàladh, a tha a ’leantainn gu cosgaisean ionmhais a bharrachd.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

Preheater roinneil

Tha an roghainn inneal a rèir an cumhachd agus an seòrsa càr

Is e am bàillidh dearbhaidh an raon de phrìomh obrachadh a’ charbaid. Mar eisimpleir, rè siubhal eadar-chathrach, tha atharrachaidhean leaghaidh fèin-riaghlaidh de bharrachd cumhachd a 'nochdadh an èifeachd as motha, a' cuideachadh le bhith a 'tòiseachadh an einnsean gun ruigsinneachd gu ionadan a-muigh. Tha fèill mhòr air teasadairean mar seo ann an ceann a tuath na dùthcha, a bharrachd air draibhearan bus is làraidh, ge bith dè an sgìre siubhail a th’ ann.

Nuair a bhios tu ag obair taobh a-staigh crìochan sgìre sluaigh, bhiodh an roghainn as fheàrr a bhith a 'ceannach aon de na h-atharrachaidhean saor de 220-bholta preheaters. Tha an roghainn seo mar thoradh air na cothroman farsaing airson ceangal ri lìonra dealain taighe, fhad ‘s nach fheum cumhachd àrd a bhith aig an aonad.

Mar a roghnaicheas tu teasadair dealain airson 220 V

Bu chòir inneal taice airson an einnsean a thòiseachadh a cheannach a 'gabhail a-steach feumalachdan pearsanta, feartan teicnigeach agus cosgais. A dh 'aindeoin cho furasta' sa tha innealan dealain a dh 'fheumas a bhith a' ceangal a-mach àbhaisteach anns a 'gharaids, tha eòlaichean càraichean a' moladh a bhith a 'toirt roghainn do uidheamachd le cumhachd connaidh. Bidh gasoline agus seòrsachan eile de stuthan lasanta, nuair a thèid an losgadh, a ’leigeil a-mach lùth de dhlùths nas motha, is e sin, beagan de leaghan a’ leigeil leat èifeachdas toraidh àrd fhaighinn.

Aonad einnsean gasoline

Tha na pàirtean den t-seòrsa motaran seo fo ùmhlachd barrachd cuideam, a tha mar thoradh air an fheum air ola a phumpadh ro-làimh anns an sump. Mar eisimpleir, tha tòiseachadh aon einnsean aig -15 C ° coltach ri ruith 100 km a thaobh an ìre de bhuaidh air pàirtean. Bidh an prestarter a 'cruthachadh agus a' cumail suas teòthachd cofhurtail antifreeze, a 'lùghdachadh sgudal eadar uachdar pàirtean fa leth, a leigeas leat an einnsean a thòiseachadh nas luaithe agus an ùine eadar fàilligeadh a mheudachadh.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

Ro-einnsean airson gasoline einnsean

Roghainn einnsean diesel

Thathas a 'moladh aonadan a cheannach a' ruith air gasoline, tha a 'bhuaidh as fheàrr air a choileanadh nuair a thèid a chur còmhla ri innealan dealain a dhìonas connadh dìosail a tha a' cuairteachadh san loidhne bho fhuarachadh. Mar as trice, bidh connadh dìosail a ’reothadh nas làidire anns a’ chriathrag ghrinn - tha inneal mar chòmhlan le clamps sreapachaidh freagarrach airson fuasgladh fhaighinn air an duilgheadas seo.

Feumaidh obrachadh làraidhean is bhusaichean ann an suidheachadh cruaidh gnàth-shìde roinnean a tuath Caidreachas na Ruis grunn leth-bhreacan de uidheamachd ro-chuir air bhog, ach feumaidh sealbhadair a ’chàir an cumhachd iomlan obrachadh a-mach gu ceart gus leigeil le bataraidh a sheachnadh.

Bu chòir a chur ris gun deach seòrsa a bharrachd de dh'aonadan a leasachadh airson carbadan connaidh dìosail - adhair. Eu-coltach ri innealan clasaigeach a tha ag àrdachadh teòthachd antifreeze san t-siostam fuarachaidh, bidh uidheamachd mar sin a ’blàthachadh an èadhair taobh a-staigh a’ charbaid. Tha am measgachadh seo nas èifeachdaiche nuair a thèid a chleachdadh ann am busaichean beaga agus càraichean eile le taobh a-staigh rùm.

Na h-aonadan as fheàrr a rèir draibhearan

Bidh stòran air-loidhne Ruiseanach de ghoireasan càr a’ tabhann grunn teasadairean leaghaidh le lìbhrigeadh dachaigh, eadar-dhealaichte ann an cumhachd, rèiteachadh agus raon teòthachd. Tha fios air ais bho luchd-seilbh charbadan air an eadar-lìon a 'sealltainn gu bheil barrachd dhaoine a' còrdadh ri còig atharrachaidhean a tha air leth freagarrach airson a bhith a 'blàthachadh einnsean a' mhòr-chuid de mhodail de làraidhean is chàraichean. Bidh innealan air an cleachdadh ge bith dè an seòrsa càr a th ’ann - tha na h-aonadan co-chòrdail ri suaicheantasan càr dachaigheil is cèin.

Companaidh-adhair "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"

Inneal dealain le taigheadas alùmanum a tha an aghaidh clisgeadh agus pumpa pumpa a phumpadh suas ri 8 liotair. gach mionaid, le toradh teas de 1 kW. Is e an teòthachd as àirde a ghabhas coileanadh 85 C °, tha an dìon ro-teasachaidh dà-ìre aonaichte a’ dìon an aghaidh fàilligeadh ro-luath agus ag àrdachadh beatha seirbheis. Tha an aonad uidheamaichte le sreang 0.9 m de dh'fhaid airson ceangal ri solar cumhachd taighe 220 V, is e trast-thomhas nan goireasan airson an stàladh 16 mm.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

Companaidh-adhair "Whirlwind-1000 AE-PP-1000"

Companaidh-adhair "Whirlwind-500 AE-PP-500"

Tha am modail seo coltach ris an fhear roimhe a thaobh feartan bunaiteach, ach a 'caitheamh leth uiread de chumhachd - 0.5 kW. Tha am pumpa acair fliuch air a dhealbhadh gun a bhith a’ cleachdadh ròin, a leigeas leat beatha obrachaidh àrdachadh agus cuairteachadh seasmhach de antifreeze a chumail san t-siostam fuarachaidh. Tha an dà inneal de loidhne branda Airline air an dealbhadh airson an cleachdadh ann an càraichean luchd-siubhail.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

Companaidh-adhair "Whirlwind-500 AE-PP-500"

"ORION 8026"

Inneal lionn pumpaidh, àrd-chumhachd ag obair aig 3 watt, air leth freagarrach airson a chleachdadh ann an càraichean, làraidhean agus busaichean. Gus an aonad a cheangal, tha socaid taighe àbhaisteach 220 V gu leòr.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

"ORION 8026"

"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"

Bidh an teasadair le taigheadas cast alùmanum ag obair aig bholtadh 220 V, is e an cumhachd obrachaidh 3 mìle W, agus is e an cuideam 1220 g. Tha "Severs M3" uidheamaichte le càball 150 cm a dh'fhaid, a leigeas leat an inneal a cheangal gu furasta ri socaidean ann an àiteachan iomallach bhon chàr. Tha am bàillidh cruth còmhnard a’ cur às do chomas tuiltean antifreeze a-steach don chùis agus conaltradh le co-phàirtean dealain, a tha ag àrdachadh earbsachd agus sàbhailteachd ann an cleachdadh.

Leigidh an timer air stèidh meacanaigeach dhut gnìomhachd fèin-ghluasadach an teasadair a chuir air dòigh le cruinneas 15 mionaidean. airson ùine suas ri 24 uairean, is e an raon teòthachd airson tionndadh air agus dheth an aonad 90-140 ° C. Bidh a ’bhalbhaid ball san dealbhadh a’ neartachadh dian blàths an einnsean, agus leigidh am pluga drèanaidh leat an antifreeze cleachdte a thoirt air falbh gu dìreach bho bhuidheann an inneil.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

"Severs PBN 3.0 (M3) + KMP-0070"

 

"Vympel 8025"

Bidh an aonad, air a chuir gu bàs ann an stoidhle minimalist, ag ithe 1,5 mìle W aig bholtadh 220 V, a leigeas leat an dà chàr agus làraidhean a theasachadh gu soirbheachail aig teòthachd sìos gu -45 ° C. Gus ceangal ri solar cumhachd an taighe cleachd càball 1 m, stadaidh an teasadair ag obair gu fèin-ghluasadach aig -65 ° C.

Leugh cuideachd: Taobh a-staigh càr teasadair "Webasto": prionnsabal obrachadh agus ath-sgrùdaidhean luchd-cleachdaidh

Tha cuideam an teasadair einnsean càr 650 gr. agus buinidh e don chlas dìon uisge IP34, a bheir dìon earbsach don bhodhaig bho bhith a’ frasadh leaghaidh agus a dhìonas an aghaidh milleadh bhon taobh a-muigh. Faodar an teasadair antifreeze Vympel 8025 a chleachdadh gus einnsean Ford, KAMAZ, Toyota, KIA, Volga agus suaicheantasan càr eile a thòiseachadh.

Teasadair einnsean càr fèin-riaghailteach: rangachadh de na modalan as fheàrr

"Vympel 8025"

Ciamar a thaghadh càr teasadair

Chan e obair fhurasta a th’ ann a bhith a’ ceannach teasadair uisge càileachd a dh’ fheumas dòigh-obrach cunntachail, measadh air feartan teicnigeach agus beachdachadh air raon farsaing de nithean co-cheangailte. Le bhith a 'leantainn nam molaidhean airson taghadh de dh'aonadan dealain is neo-eisimeileach, leigidh sin dhut an einnsean a bhlàthachadh gu h-èifeachdach agus beatha seirbheis àrdachadh gu mòr.

Teasadairean agus iar-teasadairean an einnsean agus an taobh a-staigh

Cuir beachd ann