Càraichean le stàladh factaraidh de HBO
Bidh cuid de chompanaidhean a’ tabhann mhodalan le cumhachd gas, a’ tàladh luchd-ceannach aig a bheil luach air cosgaisean ruith ìosal. Tha Autogas fhathast tòrr nas saoire na peatrail is dìosail
Cha toir e ach atharrais cosgais sìmplidh gus faighinn a-mach gur e draibheadh air connadh ris an canar LPG no autogas 
air leth buannachdail. Tha a phrìs cho fàbharach is gu bheil na cosgaisean co-cheangailte ri ceannach agus stàladh stàladh HBO saor bunaiteach ann an garaids prìobhaideach a’ pàigheadh dheth às deidh ruith de 10-000 km. A thaobh èifeachdas, chan e a-mhàin einnseanan gasoline, ach cuideachd turbodiesels, a thathas a ’meas gu math càirdeil do dhraibhearan, a’ call gu einnseanan gas.
Ach a bheil e riatanach càr a cheannach le solar connaidh àbhaisteach, agus an uairsin uidheamachadh le siostam solarachaidh gas? Chan eil idir, oir faodaidh tu brath a ghabhail air an tairgse de charbadan dà-chonnaidh dèanta le factaraidh a bhios a’ ruith air gach cuid gasoline agus gas leaghte. Tha an duilgheadas a thaobh taghadh stàladh agus bùth-obrach air a thoirt air falbh, bidh sinn a 'sàbhaladh ùine agus chan fheum ar càr stad aig an t-seirbheis agus tha e deiseil airson obrachadh. Ach, chan eil an stàladh gas an-còmhnaidh a 'tòiseachadh ag obair bhon chiad chilemeatair. Ann an cuid de chùisean, tha e air a ghnìomhachadh a-mhàin an dèidh a 'dràibheadh 1000 km air Gasoline. Agus as cudromaiche, chan eil duilgheadasan sam bith ann leis a 'bharantas, oir tha an neach-dèanamh a' moladh stàladh sònraichte agus ag aithneachadh a làthaireachd anns a 'chàr. Cha bhith luchd-saothrachaidh cuideachd a’ dealbhadh thursan sgrùdaidh a bharrachd. Is iad seo na taobhan math de na "luchd-obrach gas" bhon tairgse factaraidh. Ach tha eas-bhuannachdan ann cuideachd." Chan eil buaidh sam bith againn air suaicheantas an stàlaidh agus mar as trice bidh e a’ cosg barrachd air stàladh dèan-e-fhèin. Chan urrainn dhuinn an-còmhnaidh cunntadh air adhart 
barantas neach-dèanamh, oir chan eil cuid de chompanaidhean ag aontachadh LPG a chleachdadh.
Nuair a bhios sinn a’ co-dhùnadh càr ùr a cheannach le factaraidh LPG air a chuir a-steach, tha tòrr roghainnean againn. Is dòcha nach bi fichead modal càr na raon sònraichte farsaing, ach anns an àireamh seo gheibh sinn riochdairean bho cha mhòr a h-uile roinn. Tha càraichean beaga, àbhaisteach ann am bailtean-mòra, coimeasgaidhean beaga agus saor, càraichean C-segment nas daoire, nas motha agus nas toirmeasgach, modalan meadhan-raon, minivans beaga is mòra, carbadan stèisein, carbadan cur-seachad, agus eadhon hatchbacks spòrs àbhaisteach. Nas cudromaiche, faodar am modal LPG atharrachadh a rèir meud a’ mhàileid. Bidh prìsean a’ tòiseachadh bho PLN 30 agus chan eil iad nas àirde na PLN 101.
Alfa Romeo
Tha dà mhodail bho raon Alfa Romeo gan reic le LPG air a chuir a-steach don fhactaraidh bhon chompanaidh Eadailteach Landi Renzo. Tha einnsean 1.4 supercharged aig an dà chuid MiTo beag agus an Giulietta teann fon chochall, air ath-dhealbhadh gus ruith air autogas. Tha an ceann, na bhalbhaichean agus na suidheachain bhalbhaichean air an dèanamh de stuthan iomchaidh, agus thathas cuideachd a’ cleachdadh siostam suidse sònraichte agus nozzles a bharrachd. Tha tanca connaidh toroidal air a chuir a-steach an àite na cuibhle a bharrachd. Thathas a’ dèanamh atharrachaidhean co-cheangailte ri solar LPG aig an ionad, bidh na carbadan a’ ruighinn deiseil airson an toirt gu luchd-ceannach.
Chevrolet
Tha ionadan gas airson càraichean Chevrolet air an cur a-steach sa Phòlainn, às deidh don neach-ceannach modal sònraichte a thaghadh. Ach, feumar càraichean atharrachadh airson LPG air an loidhne cruinneachaidh aig an fhactaraidh. Tha an atharrachadh a’ cosg PLN 290 airson Spark agus PLN 600 airson Orlando. Tha stàladh leis a’ chompanaidh Eadailteach MTM - BRC airson Spark a’ cosg PLN 3700 agus airson Orlando - PLN 4190. Anns a 'mhodail Cruze, chan eil thu a' pàigheadh airson atharrachadh càr, agus is e prìs stàlaidh MTM - BRC PLN 3990.
Dacia
Bidh Dacia a’ stàladh ionadan gas bhon chompanaidh Eadailteach Landi Renzo aig ìre cinneasachadh chàraichean. Bidh càraichean crìochnaichte a’ ruith air gas leaghte a’ ruighinn a’ Phòlainn.
Fiat
Cha tug Fiat seachad stàladh gas ach airson Freemont einnseanaichte Chrysler 3.6 (sreath Pentastar). Is e deagh bheachd a tha seo oir tha an dreach seo gu math lùth-dhian. Is e caitheamh connaidh cuibheasach anns a’ bhaile 16 l / 100 km, anns a ’chearcall aonaichte - 11,3 l / 100 km. Faodaidh ath-chonnadh le autogas tòrr airgid a shàbhaladh dhut. Chan eil Freemont 3.6 LPG fhathast air a dhol a-steach don tairgse oifigeil Fiat
Hyundai
Tha Hyundai a’ tabhann stàladh factaraidh de LPG bhon chompanaidh Eadailteach MTM - BRC a-mhàin anns a ’mhodal i20 1.2.
Mitsubishi
Tha Mitsubishi air fòcas a chuir air smaoineachadh teicnigeach Pòlach agus anns a’ mhodal Colt 1.3 5d tha e a’ tabhann stàladh dachaigheil STAG air a thoirt seachad le AC SA. Bidh an solar gas a’ tòiseachadh ag obair dìreach às deidh 1000 km, às deidh sgrùdadh an làthair eòlaiche AC SA
Opel
Tha Opel mar aon de na stiùirichean ann an raon ionadan gas factaraidh. Anns an loidhne aige tha còig modalan le LPG, uidheamaichte le ionadan a ’chompanaidh Eadailteach Landi Renzo, air an cur a-steach aig ìre cinneasachadh chàraichean. Ann an cuid de mhodailean, tha Opel a’ tabhann stàladh CNG, i.e. a’ ruith air gas nàdarrach an àite LPG.
Skoda
Tha a’ chompanaidh Eadailteach Landi Renzo ag ullachadh ionadan gas coisrigte do Skoda. Chan e a-mhàin siostaman ris an canar Omegas a tha seo, air an ullachadh airson einnseanan 1.0, 1.2, 1.4 agus 1.6 le in-stealladh gasoline traidiseanta, ach cuideachd Direct Omega, a leigeas le autogas a chleachdadh ann an einnseanan le in-stealladh gasoline dìreach. Tha am fuasgladh iom-fhillte seo gun samhail anns an roinn LPG agus an tairgse as daoire am measg ionadan gas. Is e prìs a leithid de shiostam airson an einnsean 1.4 TSI ann an Octavia PLN 5480. Is e cosgais stàlaidh Citigo 1.0 PLN 3500, Fabia 1.4 agus Roomster 1.4 tha PLN 4650 agus Octavia 1.6 is PLN 4850. Tha an siostam solarachaidh gas air a chuir a-steach sa Phòlainn aig neach-reic Skoda.
Taghadh eisimpleirean de èifeachdas ath-chonnadh peatrail agus LPG:
Am modail | Astar (km / h) | Luathachadh 0-100 km/u (s) | Caitheamh cuibheasach connaidh (l / 100 km) | Sgaoileadh CO2 (g/km) |
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (Gasoline) | 198 | 8,8 | 6,4 | 149 |
Alfa Romeo Mito 1.4 Turbo (LPG) | 198 | 8,8 | 8,3 | 134 |
Alfa Romeo Giulietta 1.4 Turbo (Beàrn) | 195 | 9,4 | 6,4 | 149 |
Alfa Romeo Juliet 1.4 Turbo (LPG) | 195 | 9,4 | 8,3 | 134 |
Dacia Sandero 1.2 (Gasoline) | 162 | 14,5 | 5,9 | 136 |
Dacia Sandero 1.2 (Gas) | 154 | 15,1 | 7,5 | 120 |
Dacia Duster 1.6 4 × 2 (peatar) | 165 | 12,4 | 7,2 | 167 |
Dacia Duster 1.6 4 × 2 (gas) | 162 | 12,8 | 9,1 | 146 |
Opel Corsa 1.2 (gasoline) | 170 | 13,9 | 5,5 | 129 |
Opel Corsa 1.2 (gas) | 168 | 14,3 | 6,8 | 110 |
Opel Insignia 1.4 Turbo (gasoline) | 195 | 12,4 | 5,9 | 139 |
Opel Insignia 1.4 Turbo (HBO) | 195 | 12,4 | 7,6 | 124 |
Tha càraichean le factaraidh LPG air an stàladh rim faighinn sa Phòlainn:
Am modail | Gluasad einnsean (km) | Prìs bunaiteach (PLN) |
Alfa Romeo | 1.4 (120) | 69 900 |
Alfa romeo giulietta | 1.4 (120) | 80 500 |
Sradag Chevrolet | 1.0 (68) | 32 980 |
Sradag Chevrolet | 1.2 (82) | 38 480 |
Chevrolet Cruze | 1.8 (141) | 59 980 |
Chevrolet orlando | 1.8 (141) | 70 080 |
Dacia Sandero | 1.2 (75) | 36 400 |
Dacia Logan MCV | 1.6 (84) | 39 350 |
Dacia Duster 4×2 | 1.6 (105) | 49 700 |
hyundai i20 | 1.2 (85) | 47 600 |
Mitsubishi Colt | 1.3 (95) | 49 580 |
Opel corsa | 1.2 (83) | 48 400 |
Opel Astra IV | 1.4 (140) | 77 900 |
Opel insignia | 1.4 (140) | 100 550 |
Opel meriva | 1.4 (120) | 71 800 |
Opel Zafira Tourer saor an asgaidh | 1.4 (140) | 100 750 |
citig sgoda | 1.0 (60) | 32 490 |
Skoda Fabia II | 1.2 (70) | 39 500 |
Skoda Fabia II | 1.4 (85) | 46 200 |
Skoda Octavia II | 1.6 (102) | 65 550 |
Skoda Octavia II | 1.4 (122) | 69 380 |
Skoda Roomster | 1.4 (85) | 53 150 |
