Càraichean bho na 1950an gu na 2000n
Ann an 1954, bha Ameireagaidh às deidh a’ chogaidh a ’soirbheachadh. B’ urrainn barrachd theaghlaichean na bha a-riamh roimhe càraichean teaghlaich a phàigheadh. B’ e deich bliadhna dàna a bh’ ann làn de chàraichean dàna, càraichean chrome sòghail a bha a’ nochdadh dòchas agus adhartas nan 50an. Gu h-obann thàinig a h-uile càil a-mach!
Mar as motha de chàraichean, is ann as motha a bhios feum air seirbheis càr àrd-chàileachd, earbsach agus aig prìs reusanta. Seo mar a thàinig taidhrichean Chapel Hill gu bith agus bha sinn toilichte a bhith a’ frithealadh.
Is dòcha gu bheil an saoghal agus na càraichean aige air atharrachadh anns na 60 bliadhna bho chaidh ar stèidheachadh, ach tha sinn air cumail oirnn a’ toirt seachad an aon sheirbheis den chiad ìre thar nam bliadhnaichean. Mar a dh'atharraich na càraichean - agus o mo dhia, dh'atharraich iad! Tha ar n-eòlas air cumail suas ri feumalachdan seirbheis caochlaideach Triantan Carolina a Tuath.
Mar a bhios sinn a’ comharrachadh 60 bliadhna bho Chapel Hill Tire, leig dhuinn sùil a thoirt air ath-shealladh nan càraichean, a’ tòiseachadh le làithean glòir Detroit agus a’ dol tron chabhlach tar-chinealach de àm ri teachd Chapel Hill Tire.
1950
Bha an clas meadhan a bha a 'fàs ag iarraidh càraichean nas bòidhche, agus bha e mar dhleastanas air gnìomhachas nan càraichean. Tha comharran tionndaidh, mar eisimpleir, air a dhol bho bhith nan tuilleadan sòghail gu modal factaraidh àbhaisteach, agus tha casg neo-eisimeileach air fàs cumanta. Ach, cha robh sàbhailteachd fhathast na phrìomh chùis: cha robh eadhon criosan-suidheachain aig na càraichean!
1960
Thug an aon deichead a thug an ar-a-mach an-aghaidh cultarail don t-saoghal a-steach càraichean a bhiodh nan ìomhaigh air feadh Ameireagaidh: am Ford Mustang.
Chì thu gu robh chrome fhathast cudromach, ach dh’ fhàs dealbhadh chàraichean nas sleamhainn - thug na 60an a-steach bun-bheachd càr teann, pàirt chudromach de dhealbhadh càr fèithe mì-chliùiteach na deichead seo.
1970
Mar a thàinig àrdachadh mòr air reic chàraichean anns na 50an is 60an, mar sin rinn an àireamh de bhàsan co-cheangailte ri càr. Ro na 1970n, bha an gnìomhachas gu gnìomhach a 'feuchainn ris an duilgheadas seo fhuasgladh le bhith a' toirt a-steach siostaman ceithir-shligheach an-aghaidh sgith (tha fios agad orra mar bhreicichean an-aghaidh glas) agus bagaichean adhair (ged nach do dh'fhàs iad àbhaisteach gu 944 Porsche 1987). Mar a dh'èirich prìsean connaidh, dh'fhàs dealbhadh aerodynamic na bu chudromaiche, agus thòisich càraichean a 'coimhead mar a bha iad san fhànais!
Ach ge bith dè cho ùr-ghnàthach a bha iad, cha mhòr nach robh bàs gnìomhachas chàraichean Ameireagaidh anns na 70n. Thòisich luchd-dèanaidh chàraichean Ameireaganach “Big Three” - General Motors, Ford agus Chrysler - air am brùthadh a-mach às a’ mhargaidh aca fhèin le càraichean air an toirt a-steach nas saoire agus nas èifeachdaiche, gu sònraichte feadhainn Iapanach. B 'e seo àm Toyota, agus chan eil a bhuaidh fhathast air ar fàgail.
1980
Thug aois falt neònach cuideachd càr neònach leis: an DeLorean DMC-12, a chaidh a dhèanamh ainmeil leis an fhilm Michael J. Fox Back to the Future. Bha panalan stàilinn agus fenders ann an àite dhorsan agus dh'fhaodar a ràdh gun robh e na eisimpleir den deichead neònach sin nas fheàrr na càr sam bith eile.
Chaidh einnseanan chàraichean ath-thòiseachadh cuideachd leis gu bheil in-stealladh connaidh dealanach air a dhol an àite carburetors, gu ìre gus coinneachadh ri inbhean sgaoilidhean feadarail.
1990
Dà fhacal: carbadan dealain. Ged a tha pròiseactan carbaid dealain air a bhith timcheall airson timcheall air ceud bliadhna, bhrosnaich Achd an Adhair Ghlan 1990 luchd-saothrachaidh chàraichean gus carbadan nas glaine agus nas èifeachdaiche a thaobh connaidh a leasachadh. Ach, bha na càraichean sin fhathast ro dhaor agus cha robh mòran raon aca. Bha feum againn air fuasglaidhean nas fheàrr.
2000
Cuir a-steach hybrid. Nuair a thòisich an saoghal gu lèir air duilgheadasan àrainneachd a thoirt gu buil, chaidh càraichean tar-chinealach a-steach don t-sealladh - càraichean le einnseanan dealain is gasoline. Thòisich am mòr-chòrdte leis an Toyota Prius, a’ chiad sedan ceithir-doras dà-chonnaidh a chaidh a-steach do mhargaidh na SA. Bha an àm ri teachd gu dearbh an seo.
Bha sinne aig Chapel Hill Tire am measg a’ chiad fheadhainn a chuir teicneòlas tar-chinealach an sàs. B’ sinne a’ chiad ionad seirbheis tar-chinealach neo-eisimeileach le teisteanas ann an Triangle agus tha cabhlach de shuttles tar-chinealach againn airson do ghoireasachd. Agus, nas cudromaiche, tha sinn dìreach dèidheil air càraichean.
A bheil feum agad air seirbheis carbaid air leth ann an Raleigh, Chapel Hill, Durham no Carrborough? Dèan òrdachadh air-loidhne agus faic dhut fhèin dè as urrainn còrr air leth-cheud bliadhna de eòlas a dhèanamh dhut!
Air ais gu goireasan
