Uinneagan càr. Ciamar a 'gabhail cùram dhiubh sa gheamhradh?
Is e geamhradh an àm as duilghe den bhliadhna dha draibhearan. Tha teòthachd ìosal, dorchadas a’ tuiteam gu luath, deigh is sneachda ga dhèanamh tòrr nas duilghe draibheadh. Aig an aon àm, is ann sa gheamhradh a tha sinn a 'feitheamh airson grunn thursan co-cheangailte ri cur-seachad agus saor-làithean geamhraidh. Rè na h-ùine seo, bu chòir aire shònraichte a thoirt do na h-uinneagan, agus tha an suidheachadh a 'toirt buaidh mhòr air sàbhailteachd agus comhfhurtachd cleachdadh a' chàir. Ciamar a nì thu cinnteach gu bheil iad ag ullachadh ceart ann an seusan a 'gheamhraidh?
Tràth san Dùbhlachd, bidh cinn-naidheachd ainmeil a 'tòiseachadh a' nochdadh anns na meadhanan, ag innse gun do chuir an geamhradh "iongnadh air luchd-togail rathaid" a-rithist. San fharsaingeachd, chan urrainn dhuinn taic a thoirt do na seirbheisean iomchaidh anns an t-sabaid an aghaidh deigh no rathaidean sneachda, ach is urrainn dhuinn an-còmhnaidh aire a thoirt do ullachadh ceart a ’chàir. “Cuimhnich nach ann a-mhàin le bhith a’ toirt air falbh deigh no sneachda bho na h-uinneagan a tha deagh fhaicsinneachd nuair a bhios tu a’ draibheadh sa gheamhradh. Rè na h-ùine seo, bidh obair dhoirbh aig wipers windshield cuideachd. Tha e glè chudromach gun toir sinn aire don t-suidheachadh theicnigeach cheart aca, mar a tha fìor le siostam teasachaidh na h-uinneige.” arsa Grzegorz Wronski à NordGlass.
A 'toirt air falbh deigh agus sneachda
Gu cinnteach tha an seun fhèin aig icicles breagha agus plaideachan geal de shneachda a tha air tuiteam às ùr. Ach, bidh e a’ frasadh sa bhad ma bhios iad a’ còmhdach a’ chàr leis a bheil sinn gu bhith a’ dol air turas ann am mionaid. “Tha e riatanach an carbad gu lèir a thoirt air falbh le sneachda. Gabh seachad air uinneagan, solais-cinn, agus lannan cead. Cuiridh sneachd air fhàgail air a’ chochall, am mullach no an stoc bacadh air a bhith a’ draibheadh dhuinne agus do luchd-cleachdaidh eile an rathaid, ge bith a bheil e a’ sleamhnachadh air uinneagan no ag èirigh dhan adhar aig astaran nas àirde, a’ falach sealladh an fheadhainn air ar cùlaibh. Faodaidh sinn cuideachd càin fhaighinn airson càr a tha air a dhroch ghlanadh a dhràibheadh, ”thuirt Grzegorz Wronski, eòlaiche aig NordGlass, ag ràdh: “Airson toirt air falbh sneachda, tha e nas fheàrr bruis a chleachdadh le bràgan bog nach sgrìobadh uinneagan agus peant.”
Anns a 'gheamhradh, faodaidh deigh a bhith a' còmhdach corp a 'chàir a bhith na dhuilgheadas nas duilghe na sneachda. “Anns an t-suidheachadh seo, an toiseach feumar uachdar uinneagan, sgàthan agus lampaichean a ghlanadh. Bidh a 'mhòr-chuid de dhraibhearan a' co-dhùnadh sgrìobadh a chleachdadh airson an adhbhair seo, a tha gu mì-fhortanach ann an cunnart sgrìobadh na h-uinneagan. Nuair a thaghas tu am fuasgladh seo, cuimhnich gun dèan thu cinnteach a bheil an scraper geur gu leòr agus a bheil an stuth às a bheil e air a dhèanamh cruaidh gu leòr. Bidh plastaig bog a’ sgioblachadh gu sgiobalta agus bidh e nas fhasa do ghràineanan gainmhich is salachar eile cumail ris, a’ sgrìobadh uachdar na glainne, ”mhìnich an t-eòlaiche NordGlass.
Is e an roghainn eile as mòr-chòrdte an àite luchd-sgrìobidh inneal-glanaidh leaghaidh, a tha ri fhaighinn mar spraeadh no spraeadh, a leigeas leis an toradh a bhith air a chuir an sàs gu h-èifeachdach eadhon ann an gaothan mòra. “Eu-coltach ri sgrìoban deigh, chan eil cunnart ann a bhith a’ sgrìobadh le de-iceers. Bidh iad a 'sgaoileadh an deigh, a dh' fhaodas an uair sin a bhith air a sguabadh air falbh leis na wipers. Ach, airson sreathan air leth tiugh no teòthachd glè ìosal, dh’ fhaodadh gum bi feum air sgrìob a bharrachd, ”arsa Grzegorz Wronski.
Smart driver ron gheamhradh
Gus am bi e nas fhasa na h-uinneagan a chumail ann an deagh staid sa gheamhradh, is fhiach aire a thoirt do ghrunn fhuasglaidhean a nì glanadh deigh is sneachda nas luaithe agus nas fhasa. “Tha matan windshield mar fhuasgladh cumanta airson casg a chuir air deigh is sneachda bho bhith a’ togail air uachdar. Aig an aon àm, is e beachd air leth inntinneach agus ùr-nodha còmhdach sònraichte hydrophobic a dhèanamh. Chan eil a h-uile seòrsa salachar, a bharrachd air reothadh is deigh, cho comasach air cumail ri taobh hydrophobized agus windshields, a tha nas fhasa a thoirt air falbh bhon uachdar aca. Tha làimhseachadh aon-ùine saor agus leigidh e leat buaidh “sreapadairean do-fhaicsinneach” a mhealtainn airson timcheall air 15 km ann an cùis còmhdach-gaoithe agus suas ri 60 km a thaobh uinneagan taobh, ”arsa an t-eòlaiche.
Tha wipers cuideachd nam eileamaid le uallach airson sàbhailteachd agus comhfhurtachd an turais. “Chan eil e doirbh agus chan eil e daor a bhith gan cur nan àite, ach tha e glè chudromach dèanamh cinnteach gum bi deagh fhaicsinneachd ann. Ro sheusan a 'gheamhraidh, dèan cinnteach gun dèan thu sùil air staid nan itean agus cuir a-steach an inneal-glanaidh le measgachadh a tha an aghaidh reothadh. Ma tha an leithid de dhìth ann, atharraichidh sinn cuideachd suidheachadh nan nozzles nighe gus an sgaoil iad an leaghan air a’ ghlainne cho ceart ‘s a ghabhas,” thuirt Grzegorz Wronski,
Dìon a-staigh agus a-muigh
A bharrachd air cùram bhon taobh a-muigh, bu chòir dhut cuideachd aire a thoirt don taobh a-staigh den ghlainne. “Anns a’ gheamhradh, tha e na dhuilgheadas mòr a bhith a’ falmhachadh uachdar glainne anns a’ chaban. Tha e glè chudromach dèanamh cinnteach gu bheil an siostam èadhair blàth ag obair agus, ma tha sin riatanach, a 'toirt ath-nuadhachadh luath air an fhaicsinneachd riatanach. Ann an cùis uinneag cùil, mar as trice le siostam teasachaidh air leth, dèan cinnteach a bheil feum air càradh. Bu chòir cuimhneachadh cuideachd gu bheil a bhith a’ sguabadh taobh a-staigh uinneagan ceòthach le napcain mar as trice a ’toirt buaidh geàrr-ùine agus ag adhbhrachadh sruthan is salachar," tha na h-eòlaichean a’ toirt fa-near.
Bidh suidheachaidhean duilich air rathaidean geamhraidh cuideachd a’ leantainn gu cunnart nas motha de mhilleadh air carbadan, gu sònraichte uachdar glainne. “Faodaidh am measgachadh de slush, gainmheach agus molagan beaga a bhios luchd-togail rathaidean gu tric a’ cleachdadh milleadh mòr adhbhrachadh, gu sònraichte air sgiathan gaoithe. Faodar lochdan beaga a chàradh ann an seirbheisean sònraichte, ach tha seo an urra ri meud agus suidheachadh chips no sgàinidhean. Mar riaghailt, tha a 'mhòr-chuid de lochdan, nach eil an trast-thomhas nas àirde na 24 mm, ie trast-thomhas bonn 5 zloty, agus a tha suidhichte aig astar co-dhiù 10 cm bho oir na glainne, fo ùmhlachd. càradh. Le cuideachadh bho thagradh fòn cliste an-asgaidh, is urrainn dhuinn breithneachadh tùsail a dhèanamh air milleadh air an t-slighe. Ma tha thu airson a’ ghlainne gu lèir a chuir na àite, bu chòir dhut fios a chuir gu seirbheis speisealta cho luath ‘s a ghabhas, far am bi eòlaichean teisteanasach mu dheireadh a’ measadh an urrainnear am milleadh a chàradh no am feumar glainne gu lèir a chuir na àite, ”tha an teachdaireachd ag ràdh. Grzegorz Wronski.
