Càr LPG: buannachdan, eas-bhuannachdan, prìs
Gun roinn

Càr LPG: buannachdan, eas-bhuannachdan, prìs

Bidh carbad LPG a ’ruith air dà chonnadh: LPG agus gasoline. Ged nach eil carbadan LPG gu math cumanta san Fhraing, chan eil iad cho truaillidh na carbadan gasoline agus dìosail. Is e buannachd LPG cuideachd gu bheil e faisg air leth de phrìs gasoline.

🚗 Ciamar a tha carbad gas ag obair?

Càr LPG: buannachdan, eas-bhuannachdan, prìs

GPL no gas leaghtena sheòrsa connaidh ainneamh: bidh timcheall air 200 carbad a ’ruith air LPG a’ cuairteachadh san Fhraing. Is e glè bheag de luchd-saothrachaidh a tha a ’tabhann carbadan gas: Renault, Opel, Nissan, Hyundai, Dacia agus Fiat.

Tha LPG measgachadh de butane (80%) agus propane (20%), measgachadh truailleadh ìosal a bhios a ’sgaoileadh cha mhòr dad sam bith agus a’ leigeil às sgaoilidhean NOx. Tha stàladh sònraichte aig carbad le cumhachd LPG a leigeas leis cumhachd a thoirt don einnsean le gasoline no LPG.

Mar as trice bidh an inneal seo air a chuir aig ìre boot agus tha e comasach pasgan LPG a chuir a-steach ann an carbad nach robh fear aig àm cur air bhog. Mar sin, tha dà tanca ann an carbad LPG, aon airson gasoline agus am fear eile airson LPG. Tha sinn a ’bruidhinn bicarboration.

Tha ath-chonnadh LPG air a dhèanamh aig an stèisean seirbheis, mar gasoline. Chan eil a h-uile stèisean seirbheis uidheamaichte leis, ach le botal LPG falamh, chan urrainn don chàr ruith air gasoline a-mhàin, a tha a ’gealltainn fèin-riaghladh.

Feumaidh an càr tòiseachadh le gasoline. Bidh an gas air a phiobrachadh nuair a tha an einnsean blàth agus faodaidh an càr ruith air gasoline no LPG, a rèir dè an roghainn a thaghas tu agus dè an ìre de chonnadh a tha ri fhaighinn. Tha LPG air a stealladh le bhith a ’cleachdadh inneal-stealladh sònraichte.

Faodaidh an càr atharrachadh gu fèin-ghluasadach eadar an dà chonnadh a rèir na tha ann, ach faodaidh tu cuideachd a dhèanamh le làimh le taing don atharrachadh a chaidh a thoirt seachad. Bidh an sensor a ’sealltainn ìre gach aon den dà tanca. Tha an còrr den chàr gas ag obair dìreach mar rud sam bith eile!

🔍 Dè na buannachdan agus eas-bhuannachdan a tha an lùib càr gas?

Càr LPG: buannachdan, eas-bhuannachdan, prìs

Tha LPG cuideachd na chonnadh nas lugha de thruailleadh agus nas saoire na gasoline agus dìosail. Is e seo prìomh bhuannachd an einnsean gas. Ach, tha eas-bhuannachdan ann cuideachd. Ma tha na cosgaisean a bharrachd airson càr gas a cheannach an taca ris a ’mhodail àbhaisteach gu math ìosal, tha coltas ann gu bheil an uidheamachd gas nas daoire agus nas dorra.

Mar sin, tha e nas fheàrr tasgadh a dhèanamh ann an carbad a tha a ’ruith air LPG seach a bhith ag ath-dhealbhadh a’ charbaid a th ’agad. An-diugh tha an àireamh de stèiseanan lìonaidh a tha a ’frithealadh LPG air a dhol suas, agus mar sin chan eil lìonadh a-nis duilich.

Ach, tha an cuideam a bharrachd de charbad LPG ag adhbhrachadh surconsommation an coimeas ris a ’mhodal peatrail. Mar sin, tha caitheamh càr air gas peatrail leaghte timcheall air 7 liotair gach 100 km, no liotair nas motha na càr gasoline. Ach, leigidh prìs LPG dhut barrachd na 40% nas saoire ann an sùim co-ionann.

Seo geàrr-chunntas de phrìomh bhuannachdan agus eas-bhuannachdan càr gas:

Carbad tar-chinealach no gas?

An-diugh, tha carbadan hybrid nas cumanta ann am margaidh na Frainge na carbadan LPG. Tha dà motair aca, aon dealanach agus am fear eile teirmeach. A rèir mar a chleachdas tu do charbad hybrid, a tha nas freagarraiche airson dràibheadh ​​baile, faodaidh tu sàbhaladh suas gu 40% air do bhuidseat connaidh.

Ach tha diofar sheòrsaichean de charbadan hybrid ann, gu sònraichte le no às aonais plug-in, agus chan eil iad uile airidh air bònas àrainneachd... A bharrachd air an sin, tha an neo-eisimeileachd dealain càirdeach, agus tha iad nas freagarraiche airson dràibheadh ​​baile-mòr na airson turasan mòr-rathaid.

Tha a ’chosgais a bharrachd airson a bhith a’ ceannach carbad tar-chinealach cuideachd nas àirde na cosgais càr gas. Ach, tha càr hybrid a ’faighinn buannachd bho bharrachd cumhachd.

Càr no gas dealain?

Ged a tha LPG nas càirdeile don àrainneachd na peatrail seach nach eil e a ’leigeil a-mach gràinean bho losgadh gasoline agus nas lugha an urra ri dùthchannan às-mhalairt ola, tha e fhathast connadh fosail... Bidh e cuideachd a ’leigeil a-mach carbon dà-ogsaid agus mar sin chan eil ann ach gluasad gu gluasad glan, truailleadh ìosal.

Ach, eadhon mura h-eil carbadan dealain a ’leigeil a-mach CO2, tha an riochdachadh aca gu math truailleadh. A bharrachd air an sin, chan eil bataraidh carbad dealain càirdeil don àrainneachd an dàrna cuid aig àm cinneasachaidh no aig deireadh a bheatha seirbheis.

Tha carbadan dealain cuideachd tòrr nas daoire na carbadan LPG. Ach tha còir aig a ’chàr dealain bònas tionndaidh agus bònas àrainneachd a lùghdaicheas a ’chosgais a bharrachd seo.

🚘 Dè an carbad gas a thaghas tu?

Càr LPG: buannachdan, eas-bhuannachdan, prìs

Tha solar charbadan LPG a ’crìonadh tuilleadh. Ach, tha sinn a ’moladh gun tagh thu carbad a ruitheas air LPG an àite a bhith ag uidheamachadh do shit daor agus mòr. Am bu chòir dhut cosgais a bharrachd a chosg air modal peatrail co-ionann (bho Bho 800 gu 2000 € timcheall air), pàighidh tu nas lugha na modal Diesel fhathast.

Is dòcha gu bheil thu cuideachd a ’beachdachadh air càr LPG a chleachdadh seach càr ùr. Ach, dèan cinnteach gun deach an tionndadh a dhèanamh ceart mura b ’e am fear tùsail a bh’ ann.

A rèir na feumalachdan agad, do bhuidseit agus do mhiannan, seo beagan charbadan LPG a lorgas tu air a ’mhargaidh:

  • Dacia Duster LPG ;
  • Dacia Sandero LPG ;
  • Fiat 500 LPG saor an asgaidh ;
  • Luchdaich a-nuas Opel Corsa LPG ;
  • Renault Clio LPG ;
  • Renault Captur LPG saor an asgaidh.

Faodaidh tu an-còmhnaidh do chàr a thionndadh gu peatrail no dìosail. Tha a ’chosgais airson LPG a thoirt don charbad agad Bho 2000 gu 3000 €.

🔧 Ciamar a chumas tu carbad gas?

Càr LPG: buannachdan, eas-bhuannachdan, prìs

An-diugh, tha a bhith a ’seirbheiseachadh charbadan LPG gu math nas fhasa na modalan nas sine. Coltach ris a ’mhodal gasoline, feumaidh tu ath-nuadhachadh a dhèanamh air do chàr gach 15-20 km... Is e buannachd LPG gu bheil an einnsean agad a ’gleusadh nas lugha agus mar sin a’ feumachdainn nas lugha de chumail suas.

Ach, tha cuid de fheartan sònraichte aig a ’charbad LPG: sgilearan a bharrachd anns a ’chuairt LPG, pìoban a bharrachd agus riaghladair smùid chan eil e ri fhaighinn air a ’mhodal peatrail. Rud eile, tha a bhith a ’seirbheiseachadh do charbad LPG an aon rud ri bhith a’ seirbheiseachadh carbad gasoline no dìosail.

A-nis tha fios agad air a h-uile dad mu chàr LPG! Roghainn nas glaine an àite càr gasoline, tha prìs cosgais nas ìsle aige cuideachd le taing do phrìsean LPG mòran nas ìsle. Tha LPG fhathast na chonnadh fosail, ge-tà, agus tha carbadan LPG fhathast gu math tearc.

Aon bheachd

  • Anonymous

    tha am beachd soilleir, chan eil càraichean gas leaghaidh - càraichean hydrogen aig an Fhionnlainn, agus chan eil siostam ann airson cumail suas, cìsean, tèarainteachd, chan eil iad a’ ceadachadh nas motha. a-nis chan eil eadhon stèiseanan bith-gas.

Cuir beachd ann