Tar-chuiridhean fèin-ghluasadach
Tha tar-chuir fèin-ghluasadach a’ fàs nas mòr-chòrdte leinn. Tha iad ann an càraichean sòghail Eòrpach agus cha mhòr a h-uile Ameireaganach.
Tha tar-chuir fèin-ghluasadach a’ fàs nas mòr-chòrdte leinn. Tha iad ann an càraichean sòghail Eòrpach agus cha mhòr a h-uile Ameireaganach.
Le “tar-chuir fèin-ghluasadach” tha sinn a’ ciallachadh innealan anns a bheil inneal-tionndaidh torque, pumpa ola agus sreath de ghèaraichean planaid. Gu cainnteach, bithear a’ toirt iomradh air “fèin-ghluasadach” uaireannan mar thar-chuir caochlaideach leantainneach no tar-chuir làimhe fèin-ghluasadach, a bhios ag obair air prionnsapal gu tur eadar-dhealaichte.
Buannachdan a-mhàin
Tha 3 gu 7 gèaraichean air adhart aig tar-chuir fèin-ghluasadach. Ann an cleachdadh, tha mòran fhuasglaidhean dealbhaidh ann airson tar-chuir fèin-ghluasadach. Bidh na teicneòlasan agus na stuthan a thathar a’ cleachdadh gus na h-innealan sòlaimte sin a dhèanamh a’ dèanamh cinnteach gum bi beatha seirbheis fhada ann. Le obrachadh ceart, bidh càradh meacanaigeach bho àm gu àm, agus tha cumail suas air a chuingealachadh ri bhith a’ cumail sùil air ìre na h-ola agus ag atharrachadh na h-ola. Is e buannachd a bharrachd a bhith a’ cleachdadh nam bogsaichean sin barrachd mhìltean càraidh einnsean.
Ach, feumar cuimhneachadh nach bu chòir carbad le tar-chuir fèin-ghluasadach a shlaodadh no a phutadh. Gus tòiseachadh, feumaidh tu bataraidh a bharrachd agus càbaill sònraichte a chleachdadh. Nuair a nochdas solas air an deas-bhòrd a’ nochdadh mì-rian tar-chuir, bu chòir tadhal air bùth-obrach speisealta.
Mar a nì thu sgrùdadh
Nuair a bhios tu a 'ceannach càr cleachdte uidheamaichte le tar-chuir fèin-ghluasadach, bu chòir dhut an eachdraidh aige a leughadh gu faiceallach, agus mus dèan thu co-dhùnadh deireannach, is fhiach sgrùdadh a dhèanamh air an aonad cumhachd aig stèisean càraidh tar-chuir fèin-ghluasadach. Tha grunn chomharran ann a tha a’ nochdadh suidheachadh an inneil, agus chan urrainn ach proifeiseantaich a bhith mothachail orra. Tha iad sin a’ toirt a-steach: suidheachadh teignigeach co-phàirtean dealain is meacanaigeach, ola ag aoidion bho thaigheadas a’ bhogsa gèar, ìre ola, obrachadh luamhan gèar agus rèidh atharrachaidhean gèar air feadh raon astar a’ charbaid. Leis gu bheil an einnsean agus am bogsa gèar mar aonad dràibhidh, bu chòir sgrùdaidhean a bharrachd a dhèanamh gus dèanamh cinnteach gu bheil an einnsean a ’ruith gu ceart, gun a bhith a’ leum no a ’mealladh, agus nach eil crith san t-siostam dràibhidh a thèid a chuir chun bhogsa gèar.
ìm
Feumaidh an inneal a bhith air a lìonadh le ola a rèir mion-chomharrachadh an neach-dèanamh. Is e ola an lionn obrach ann am bodhaig bhalbhaichean bogsa gèar, a ’fuarachadh an aonaid gu lèir agus a’ lubricadh na fiaclan gèar planaid. Bidh an ola cuideachd a’ sruthadh a-mach na stuthan truaillidh air an do thaisg e 
pàirtean meatailt a dh’ fhaodadh milleadh adhbhrachadh. Chan urrainnear an seòrsa ola atharrachadh ach ann am bùth-obrach sònraichte às deidh glanadh mionaideach a dhèanamh air taobh a-staigh a ’bhogsa.
Chaidh tar-chuir chàraichean fèin-ghluasadach bho na 90n a lìonadh le ola synthetigeach. Thathas an dùil a chuir na àite ann an timcheall air 100 - 120 mìle. km, ach ma tha an càr air a ruith ann an suidheachaidhean duilich no air a chleachdadh ann an tacsaidh, tha na mìltean air an lughdachadh gu 80 XNUMX. km.
Anns na h-innealan fèin-ghluasadach as ùire, le ùmhlachd do na cumhaichean obrachaidh, tha an ola tar-chuir gu leòr airson beatha seirbheis iomlan nan uidheamachd. Feumar an ìre ola a sgrùdadh aig a h-uile sgrùdadh teignigeach. Faodaidh dìth lubrication am bogsa gèar a mhilleadh. Bidh cus ola a’ foam, ag adhbhrachadh aoidion, a’ leagail ròin, no faodaidh e milleadh a dhèanamh air uidheamachdan taobh a-staigh a’ bhogsa. Nuair a thathar a 'sgrùdadh na h-ola, bu chòir aire a thoirt don teòthachd aice, oir. nuair a thèid an teasachadh, bidh e ag àrdachadh ann an tomhas-lìonaidh. Bu chòir ola a chur ris ann an àrdachaidhean beaga le sgrùdaidhean ìre tric.
Tha mòran àiteachan ann am bogsaichean far am faod ola a dhol a-mach, leithid an gasket pan-ola, ròin ghoil slaodach, no fàinneachan-o. Is e adhbhar cruadhachadh agus call ro-luath de theann nan ròin sin grunn adhbharan airson cus teasachadh den bhogsa gèar. Bu chòir ath-chur nan eileamaidean ròin a thoirt do bhùth-obrach a tha gu sònraichte a’ càradh innealan fèin-ghluasadach. Feumaidh na h-obraichean sin eòlas sònraichte, eòlas agus gu tric na h-innealan ceart.
Температура
Tha teòthachd na h-ola glè chudromach ann an obrachadh tar-chuir fèin-ghluasadach. Bidh ola agus ròin a’ caitheamh a-mach nas luaithe mar a bhios an teòthachd am broinn a’ bhogsa ag èirigh. Nì inneal-fuarachaidh ola an obair ma tha e glan. Ma tha an radiator air a chòmhdach le biastagan is duslach, feumar a ghlanadh gu faiceallach gus leigeil le èadhar cuairteachadh.
Faodar tar-chuir fèin-ghluasadach a chàradh, ged a tha cosgaisean càraidh gu math àrd. Ma thèid innealan reic a chuir a-steach air càraichean de bhrandan “exotic” a bhriseadh sìos, faodaidh càradh a bhith duilich no eadhon neo-phrothaideach.
