Tar-chuir fèin-ghluasadach Toyota A140E
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach 4-luath Toyota A140E a chruinneachadh leis a’ chompanaidh bho 1985 gu 2001 agus chaidh a chuir a-steach air grunn mhodalan mòr-chòrdte le aonadan cumhachd suas gu 2.2 liotair. A bharrachd air an dreach fo smachd dealanach den bhogsa gèar, bha fear hydraulic ann cuideachd le clàr-amais A140L.
К семейству 4-акпп A-серии также относят: A240E, A340E, A440F и A540E.
Sònrachaidhean Toyota A140E
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 4 |
| Airson drive | aghaidh |
| Comas einnsean | suas ri 2.2 liotair |
| Torque | suas gu 200 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Toyota ATF Seòrsa T-IV |
| Meud meud | 5.6 l |
| Atharrachadh ola | gach 75 km |
| Filter ath-chuir | gach 75 km |
| Goireas tuairmseach | 300 000 km |
Co-mheasan gèar, tar-chuir fèin-ghluasadach A140E
Air eisimpleir Toyota Celica ann an 1998 le einnsean 2.0 liotair:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 | Cùl |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.944 | 2.810 | 1.549 | 1.000 | 0.706 | 2.296 |
Tar-chuir coltach ri chèile bho luchd-saothrachaidh eile:
Dè na càraichean anns an robh am bogsa A140 E
| Camry 3 (XV10) | 1991 - 1996 |
| Camry 4 (XV20) | 1996 - 2001 |
| Cell 4 (T160) | 1985 - 1989 |
| Cell 6 (T200) | 1993 - 1999 |
| Raoin 1 (T200) | 1994 - 1998 |
| Solara 1 (XV20) | 1998 - 2001 |
| Duais 1 (E110) | 1997 - 2001 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Toyota A140E
Air ruith suas gu 200 km, chan eil ach aodion ròin ola pumpa ola a’ tachairt
Tha tuilleadh obrachaidh ann an co-rèir dìreach ri tricead atharrachaidhean ola
Bidh caitheamh thoraidhean a’ gleusadh na solenoids, ag adhbhrachadh jerks agus twitches ag obair.
Faodaidh tar-chuir air a dheagh chumail suas na ceudan mhìltean de chilemeatairean a shiubhal gun chàradh.