Tar-chuir fèin-ghluasadach Mitsubishi V4A12
Clàr-innse
Chaidh an tar-chuir fèin-ghluasadach Mitsubishi V4A4 12-speed a chruinneachadh a-mhàin bho 1998 gu 2012 agus chaidh a chuir a-steach air dreachan làn-shruth den Pajero Mini le atharrachadh supercharged air an einnsean 4A30. Chaidh an leithid de sgaoileadh fèin-ghluasadach a chuir a-steach air modalan dràibhidh cuibhle cùil, ach fon chlàr-amais aige fhèin R4A12.
Loidhne V4A: V4A11, V4AW2, V4AW3, V4A51, V5A51 agus V5AWF.
Sònrachaidhean Mitsubishi V4A12
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 4 |
| Airson drive | làn |
| Comas einnsean | suas ri 0.7 liotair |
| Torque | suas gu 100 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | Mitsubishi ATF SP-III |
| Meud meud | 3.5 liters |
| Atharrachadh ola | gach 40 km |
| Filter ath-chuir | gach 80 km |
| Goireas tuairmseach | 270 000 km |
Co-mheasan gèar tar-chuir fèin-ghluasadach Mitsubishi V4A12
Air eisimpleir Mitsubishi Pajero Mini 2010 le einnsean turbo 0.7:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | 4 | Cùl |
|---|---|---|---|---|---|
| 5.625 | 2.846 | 1.581 | 1.000 | 0.685 | 2.178 |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte le bogsa Mitsubishi V4A12
| Pajero Mini 2 (H53) | 1998 - 2012 |
| Ceum 1 (H59) | 2008 - 2012 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan tar-chuir fèin-ghluasadach V4A12
Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach seo air a chuir a-steach le einnseanan le cumhachd ìosal agus tha an luchd air beag.
Chan eil duilgheadas sam bith aig an inneal le earbsachd, ach tha a h-uile dad duilich le pàirtean a bharrachd
Ann an iomadh cùis, tha e mòran nas fhasa bogsa cùmhnant a cheannach na bhith ga chàradh.
Le jolts agus jerks, faodaidh atharrachadh na h-ola agus an sìoltachan no glanadh a’ bhodhaig bhalbhaichean cuideachadh
Cuideachd anns an t-seirbheis bidh iad ag atharrachadh bearraidhean loisgte leis an t-seata gu lèir agus am bann breic