Tar-chuir fèin-ghluasadach Jatco 3N71B
Clàr-innse
Tha an tar-chuir fèin-ghluasadach Jatko 3N3B 71-astar air a bhith ann an cinneasachadh bho 1968 agus is e aon de na ciad tar-chuir hydromechanical Iapanach ann an eachdraidh gnìomhachais. Chaidh am bogsa gèar seo a chuir a-steach air modalan dràibhidh cuibhle cùil Nissan agus Mazda gu 2010.
Chan eil tar-chuir fèin-ghluasadach trì-luath eile san loidhne-loidhne.
Sònrachaidhean Jatco 3N71B
| Seòrsa | inneal uisgeachaidh |
| Àireamh de ghèaraichean | 3 |
| Airson drive | cùl / làn |
| Comas einnsean | suas ri 3.0 liotair |
| Torque | suas gu 250 Nm |
| Dè an seòrsa ola a dhòrtadh | DEARBHACHADH III |
| Meud meud | 5.5 l |
| Atharrachadh ola | gach 50 km |
| Filter ath-chuir | gach 50 km |
| Goireas tuairmseach | 250 000 km |
Co-mheasan gèar, tar-chuir fèin-ghluasadach 3N71B
Air eisimpleir an Mazda RX-7 1979 le einnsean 1.1 liotair:
| prìomh | 1 | 2 | 3 | Cùl |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.458 | 1.458 | 1.000 | 2.182 |
Dè na càraichean a bha uidheamaichte leis a 'bhogsa 3N71B
| Laurel C30 | 1968 - 1972 |
| Laurel C130 | 1972 - 1977 |
| Silvia S10 | 1975 - 1979 |
| Silvia S110 | 1979 - 1983 |
| Corp cruaidh D21 | 1985 - 2008 |
| G910 as àirde | 1980 - 1982 |
| RX-7 FB | 1978 - 1985 |
| RX-7 FC | 1985 - 1992 |
| 626 RC | 1978 - 1982 |
| 626 G.C | 1982 - 1987 |
| Geama PE luchdadh a-nuas | 1977 - 1985 |
| Luchdaich a-nuas UF | 1985 - 1998 |
Eas-bhuannachdan, briseadh sìos agus duilgheadasan Jatko 3N71B
Tha dealbhadh sìmplidh an tar-chuir seo a’ comasachadh fèin-chàradh
Ma dh'atharraicheas tu an ola gu cunbhalach, is urrainn dhut gu furasta draibheadh suas gu 250 km gun chàradh
Le overclocking tric agus dian, bidh goireas a ’bhogsa a’ tuiteam co-dhiù dà uair
Tha e toirmisgte an gèar Drive a chuir an sàs nuair a tha an càr a’ gluasad air ais
